While changes in tire design offered the potential for improved performance,
realizing this potential required a host of innovations in complementary technologies
(Rosenberg, 1979), especially the raw materials needed to construct a tire, i.e. chemical
additives, steel wire and textiles. Thus, the Akron region became a hub of related
industries as well. The region was further fueled by the flourishing steel industry in
Pittsburgh, Pennsylvania, and the automotive industry in Detroit, Michigan.
Consequently, Akron remained an important and highly concentrated industry cluster,
and the tire companies maintained strong local roots.
The local roots of these companies went beyond the location of their headquarters.
The top executives of Goodyear, Firestone, BFGoodrich and General Tire had deep local
connections. Sull (2001, p. L2/L3) describes this connection succinctly:
An Akron native led Goodyear as either president or chairman of the board continuously
between 1940 and 1983. In 1972, between one-third and two-thirds of the executives at
Goodyear, Firestone and General Tire were Akron natives; between one-third and one-half had
risen through the ranks of the domestic tire industry; and a significant percentage had
followed in their fathers’ footsteps as executives in the same company. Industry insiders
referred to these homegrown executives as “gum-dipped,” in reference to the production
process developed by Firestone in the 1920s in which fabric strips were dipped in rubber and
thereafter took on a uniform shape. Most of these executives lived within a five-block radius of
one another, socialized at the Portage Country Club and relied on the Akron Beacon Journal for
their news.
ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยางให้ศักยภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพตระหนักถึงศักยภาพนี้จำเป็นของนวัตกรรมในเทคโนโลยีเสริม(Rosenberg, 1979), โดยเฉพาะอย่างยิ่งวัตถุดิบต้องสร้างยาง เคมีเช่นสาร ลวดเหล็ก และสิ่งทอ ดังนั้น ภูมิภาค Akron กลายเป็น ศูนย์กลางของที่เกี่ยวข้องอุตสาหกรรมเช่น ภูมิภาคมีต่อกลุ่มอุตสาหกรรมเหล็กเฟื่องฟูในพิตส์เบิร์ก เพนซิลวาเนีย และอุตสาหกรรมยานยนต์ในดีทรอยต์ มิชิแกนดังนั้น Akron ยังคง มีความสำคัญ และสูงเข้มข้นคลัสเตอร์อุตสาหกรรมและบริษัทยางรักษารากแข็งแรงท้องถิ่นรากภายในของบริษัทไปนอกเหนือจากตำแหน่งที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของผู้บริหารระดับสูงของ Goodyear, Firestone, BFGoodrich และยางรถ ยนต์ทั่วไปได้ลึกท้องถิ่นการเชื่อมต่อ Sull (2001, p. L2/L3) อธิบายถึงการเชื่อมต่อนี้ succinctly:พื้นเมือง Akron การนำ Goodyear เป็นประธานาธิบดีหรือประธานของคณะกรรมการอย่างต่อเนื่อง๒๔๘๓ และ 1983 ในปี 1972 หนึ่งในสามและสองในสามของผู้บริหารที่Goodyear, Firestone และ ยางทั่วไปชาวพื้นเมือง Akron ระหว่างหนึ่งในสาม และครึ่งมีเพิ่มขึ้นถึงอันดับของอุตสาหกรรมยางในประเทศ และมีเปอร์เซ็นต์ที่สำคัญตามในรอยเท้าของบรรพบุรุษของพวกเขาเป็นผู้บริหารในบริษัทเดียวกัน บุคคลภายในอุตสาหกรรมเรียกว่าผู้บริหารเหล่านี้ homegrown เป็น "หมากฝรั่งสอด อ้างอิงถึงการผลิตกระบวนการพัฒนา โดย Firestone ในปี 1920 ในผ้าที่แถบถูกจุ่มลงในยาง และหลังจากนั้นเอารูปร่างสม่ำเสมอ ผู้บริหารเหล่านี้ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ภายในรัศมี 5 บล็อกอื่น socialized ที่ดานคันทรีคลับ และอาศัยในสมุดเบคอน Akron สำหรับข่าวของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..

ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบยางเสนอศักยภาพในการปรับปรุงประสิทธิภาพ ตระหนักถึงศักยภาพนี้เป็นโฮสต์
ของนวัตกรรมในเทคโนโลยีทรานซิสเตอร์ ( โรเซนเบิร์ก , 1979 ) โดยเฉพาะวัตถุดิบที่จำเป็นในการสร้างยาง เช่น สารเคมี
, ลวดเหล็ก และสิ่งทอ ดังนั้น ภูมิภาคครอนกลายเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง
เช่นกันพื้นที่เพิ่มเติมเชื้อเพลิงโดยรุ่งเรืองอุตสาหกรรมเหล็กใน
Pittsburgh , Pennsylvania , และอุตสาหกรรมยานยนต์ในดีทรอยต์ , มิชิแกน .
จากนั้น อาร์กอนยังคงสำคัญและเข้มข้นสูง กลุ่มอุตสาหกรรม และ บริษัท รักษารากยาง
ท้องถิ่นที่แข็งแรง รากท้องถิ่นของ บริษัท เหล่านี้ นอกเหนือไปจากที่ตั้งของสำนักงานใหญ่ของพวกเขา .
ผู้บริหารระดับสูงของ Goodyear ,บีเ กู๊ดริช และ ไฟร์สโตน , ยางทั่วไปมีการเชื่อมต่อท้องถิ่น
ลึก ปะแจ ( 2544 , หน้า L2 / L3 ) อธิบายการเชื่อมต่อนี้ชัดเจน :
เป็นแอครอนพื้นเมือง LED กู๊ดเยียร์เป็นประธานหรือประธานคณะกรรมการอย่างต่อเนื่อง
ระหว่าง 1940 และ 1983 ในปี 1972 ระหว่างหนึ่งในสาม และสองในสามของผู้บริหารที่
กู๊ดเยียร์ , ไฟร์สโตน ยาง และ ทั่วไป คือ แอครอนชาวพื้นเมือง ; ระหว่างหนึ่งในสามและครึ่งหนึ่งมี
เพิ่มขึ้นผ่านการจัดอันดับของอุตสาหกรรมยางรถยนต์ในประเทศ และร้อยละที่สำคัญมี
เดินตามบรรพบุรุษของตนเป็นผู้บริหารในบริษัทเดียวกัน อุตสาหกรรมภายใน
เรียกว่าผู้บริหารท้องถิ่นเหล่านี้เป็น " ฝรั่งจุ่ม " ในการอ้างอิงถึงกระบวนการผลิต
พัฒนาโดย Firestone ในปี ค.ศ. 1920 ซึ่งเป็นแถบผ้าจุ่มยาง
หลังจากนั้นเอารูปเครื่องแบบที่สุดของผู้บริหารเหล่านี้อาศัยอยู่ภายในรัศมีห้าบล็อก
กันและกัน สังคมในพอร์เทจคันทรีคลับและอาศัยในแอครอนบีคอน วารสาร
ข่าวของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
