A notable exception however are ind

A notable exception however are indirect costs allocated to small aeroplanes (up to 150 km), largely because for this transport mode the number of kilometres travelled and therefore the number of passenger kilometres is relatively small.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อยกเว้นที่โดดเด่นอย่างไรก็ตามต้นทุนทางอ้อมปันส่วนให้กับ aeroplanes เล็ก (ถึง 150 กม.), ส่วนใหญ่เนื่องจากในโหมดนี้ขนส่ง จำนวนกิโลเมตรเดินทางไป และดังนั้น จำนวนผู้โดยสารกิโลเมตรมีขนาดค่อนข้างเล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ยกเว้น แต่จะมีค่าใช้จ่ายทางอ้อมที่จัดสรรให้กับเครื่องบินขนาดเล็ก (ไม่เกิน 150 กม.) ส่วนใหญ่เพราะสำหรับโหมดการขนส่งจำนวนกิโลเมตรจึงเดินทางและจำนวนผู้โดยสารกิโลเมตรที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อยกเว้นเด่นแต่ต้นทุนทางอ้อมปันส่วนเครื่องบินเล็ก ( ไม่เกิน 150 km ) , ส่วนใหญ่เพราะสำหรับโหมดการขนส่งจำนวนกิโลเมตรเดินทาง และจำนวนกิโลเมตรผู้โดยสารค่อนข้างน้อย