COMPETITIVE LANDSCAPE Besides the g

COMPETITIVE LANDSCAPE
Besides the goal of increasing revenues, the most important reason for the Vision 2020 objective to move into services was that competition was heating up and the company saw the potential for competitors to capture the growth and profits that Caterpillar assumed it would achieve. Competition came from a number of different places. Third party service providers that allowed customers to outsource their entire fleet management for both Caterpillar and non-Caterpillar equipment were emerging. Compared to Caterpillar's nationally-organized dealer network, these service companies operated internationally, allowing customers to work on construction projects all over Latin America without having to engage with multiple Caterpillar and non-Caterpillar service providers. While their service offerings and competencies were generally less sophisticated than those of Caterpillar dealers, they were developing successful customer relationships within certain market segments. Fluor, a Fortune 500 company, through one of its subsidiaries—Ameco provided total service solutions, and had successfully grown its fleet management business in Latin America.
Other competitors, aftermarket suppliers and distributors, were commercializing "will-fit" parts that, though inferior in quality and durability, were sold at significantly lower price points. While offering no services, these companies held about 30 percent to 50 percent of the aftermarket in parts.
Thousands of small local workshops also offered repair services ranging from simple repairs to complex ones. Many of them had been established by former Cat-
erpillar dealer mechanics and enjoyed high customer acceptance, but none had the financial reserves to invest in large outlets or market coverage. Many customers also had their own mechanics, which they used for both maintenance and repair activi-
ties. Small workshops and customer mechanics had difficulty keeping up with the increasingly sophisticated technology built into new machines, which required both

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แข่ง นอกจากเป้าหมายของการเพิ่มรายได้ เหตุผลสำคัญสำหรับวัตถุประสงค์วิสัยทัศน์ 2020 เพื่อย้ายไปยังบริการเป็นที่แข่งขันถูกทำความร้อน และบริษัทเห็นศักยภาพในการแข่งเพื่อจับภาพการเจริญเติบโต และกำไรว่า หนอนผีเสื้อสันนิษฐานจะบรรลุ การแข่งขันมาจากจำนวนแตกต่างกัน ผู้ให้บริการบุคคลที่สามที่อนุญาตให้ลูกค้าจะ outsource การบริหารกองเรือทั้งหมดทั้งหนอนผีเสื้อและหนอนผีเสื้อไม่ใช่อุปกรณ์ เกิดขึ้น เมื่อเทียบกับของหนอนผีเสื้อจัดผลงานตัวแทนจำหน่าย บริการบริษัทดำเนินการในระดับนานาชาติ ช่วยให้ลูกค้าสามารถทำงานในโครงการก่อสร้างทั่วสหรัฐอเมริกา โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมกับผู้ให้บริการไม่ใช่หนอนผีเสื้อและหนอนผีเสื้อต่าง ๆ ในขณะที่บริการและความสามารถของพวกเขา โดยทั่วไป น้อยกว่าทันสมัยกว่าของหนอนผีเสื้อตัวแทนจำหน่าย พวกเขาได้พัฒนาความสัมพันธ์ของลูกค้าประสบความสำเร็จในตลาดแน่นอน Fluor บริษัท Fortune 500 ผ่านสาขาหนึ่ง — Ameco ให้บริการรวมโซลูชั่น และสำเร็จได้พัฒนาธุรกิจบริหารกองเรือในสหรัฐอเมริกา คู่แข่งอื่น ๆ อะไหล่ผู้ผลิต และผู้จัด จำหน่าย ที่ commercializing ส่วน "จะเหมาะสม" ที่ แม้ว่าน้อยในคุณภาพและความทนทาน ถูกขายที่ระดับราคาต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่เสนอบริการไม่ บริษัทเหล่านี้จัดประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ของที่อะไหล่ในส่วน ประชุมเชิงปฏิบัติการท้องถิ่นเล็ก ๆ หลายพันยังเสนอบริการซ่อมตั้งแต่ซ่อมแซมเรื่องซับซ้อน หลายของพวกเขาได้ก่อตั้งขึ้น โดยอดีตแมว-erpillar ตัวแทนจำหน่ายกลศาสตร์ และเพลิดเพลินกับสูงยอมรับ แต่ไม่มีทุนสำรองทางการเงินการลงทุนในร้านขนาดใหญ่ หรือตลาดครอบคลุม ลูกค้าจำนวนมากยังมีกลไกของตนเอง ที่จะใช้สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม activi-ความสัมพันธ์ ประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็กและกลศาสตร์ของลูกค้าได้ทันกับเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากขึ้นในเครื่องใหม่ ซึ่งต้องใช้ทั้งความยากลำบาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภูมิทัศน์การแข่งขัน
นอกจากนี้เป้าหมายของรายได้ที่เพิ่มขึ้นเป็นเหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับวิสัยทัศน์ 2020 มีวัตถุประสงค์ที่จะย้ายในด้านการบริการคือการที่การแข่งขันได้รับความร้อนขึ้นและ บริษัท เห็นศักยภาพสำหรับคู่แข่งในการจับภาพการเจริญเติบโตและผลกำไรที่ Caterpillar คิดว่ามันจะประสบความสำเร็จ การแข่งขันมาจากจำนวนของสถานที่ที่แตกต่างกัน ผู้ให้บริการบุคคลที่สามที่ได้รับอนุญาตให้ลูกค้าที่จะ outsource การจัดการยานพาหนะของพวกเขาทั้งทั้งรถและอุปกรณ์ที่ไม่ได้ Caterpillar ถูกที่เกิดขึ้นใหม่ เมื่อเทียบกับรถของเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศจัดบริการ บริษัท เหล่านี้ดำเนินการในต่างประเทศช่วยให้ลูกค้าสามารถทำงานในโครงการก่อสร้างทั่วละตินอเมริกาโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมกับหลาย Caterpillar และไม่ใช่ Caterpillar ผู้ให้บริการ ในขณะที่การให้บริการและความสามารถของพวกเขาโดยทั่วไปที่มีความซับซ้อนน้อยกว่าของตัวแทนจำหน่าย Caterpillar พวกเขาได้รับการพัฒนาความสัมพันธ์กับลูกค้าที่ประสบความสำเร็จในตลาดบางอย่าง Fluor, Fortune 500 บริษัท ผ่านทางหนึ่งของ บริษัท ย่อย-Ameco ให้บริการโซลูชั่นบริการทั้งหมดและได้เติบโตขึ้นประสบความสำเร็จในธุรกิจการจัดการของกองทัพเรือในละตินอเมริกา.
คู่แข่งอื่น ๆ , ซัพพลายเออร์หลังการขายและจัดจำหน่ายได้ในเชิงพาณิชย์ส่วน "จะพอดี" ที่แม้ว่า ด้อยกว่าในด้านคุณภาพและความทนทาน, มียอดขายที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญจุดราคา ในขณะที่การให้บริการที่ไม่มี บริษัท เหล่านี้จัดขึ้นประมาณร้อยละ 30 ถึงร้อยละ 50 ของการดำเนินการในส่วน.
พันของการประชุมเชิงปฏิบัติการเล็ก ๆ ในท้องถิ่นยังเสนอบริการซ่อมตั้งแต่ซ่อมแซมง่ายกับคนที่มีความซับซ้อน หลายของพวกเขาได้รับการจัดตั้งโดยอดีต CAT-
กลศาสตร์ตัวแทนจำหน่าย ERPILLAR และสนุกกับการยอมรับของลูกค้าสูง แต่ไม่มีใครมีเงินสำรองที่จะลงทุนในร้านค้าขนาดใหญ่หรือครอบคลุมตลาด ลูกค้าหลายคนยังมีกลไกของตัวเองที่พวกเขาใช้ในการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมทั้งกิจกรรม
สัมพันธ์ การประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็กและกลศาสตร์ของลูกค้ามีความยากลำบากในการรักษาขึ้นกับเทคโนโลยีที่ซับซ้อนมากขึ้นสร้างไว้ในเครื่องใหม่ซึ่งต้องใช้ทั้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แข่งขันแนวนอน
นอกจากเป้าหมายของการเพิ่มรายได้ เหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับวิสัยทัศน์ 2020 เป้าหมายที่จะย้ายเป็นบริการที่การแข่งขันที่ร้อนขึ้น และบริษัทฯ ได้เห็นศักยภาพสำหรับการเจริญเติบโตและผลกำไรที่คู่แข่งจับหนอนที่เดาว่ามันต้องสำเร็จ การแข่งขันมาจากหลายแห่งสามผู้ให้บริการที่ให้บริการงานเลี้ยงลูกค้า outsource การจัดการกองเรือของตนทั้งหมด ทั้งหนอนและอุปกรณ์ Caterpillar ไม่ได้เกิดใหม่ เมื่อเทียบกับหนอนของประเทศจัดตัวแทนเครือข่าย บริษัท ที่ให้บริการเหล่านี้ดำเนินการในระดับสากลช่วยให้ลูกค้าสามารถทำงานในโครงการก่อสร้างทั่วละตินอเมริกาโดยไม่ต้องต่อสู้กับหนอนและหนอนหลายองค์กรผู้ให้บริการ ขณะที่การเสนอขายบริการของพวกเขาและความสามารถโดยทั่วไปน้อยกว่าที่ซับซ้อนกว่าดีลเลอร์ด้วง , พวกเขากำลังพัฒนาความสัมพันธ์กับลูกค้าที่ประสบความสำเร็จในกลุ่มตลาดที่แน่นอน Fluor บริษัท Fortune 500 ,ผ่านทางหนึ่งของ บริษัท ย่อย ameco ให้บริการโซลูชั่นทั้งหมด และได้เติบโตประสบความสําเร็จธุรกิจการจัดการกองเรือในละตินอเมริกา
คู่แข่งอื่น ๆซัพพลายเออร์หลังการขายและผู้จัดจําหน่าย ได้นำ " พอดี " ส่วนที่ แต่ด้อยในคุณภาพและความทนทาน ถูกขายในราคาจุดลดลง . ในขณะที่ไม่มีการเสนอบริการบริษัท เหล่านี้จัดขึ้นประมาณร้อยละ 30 ถึงร้อยละ 50 ของหลังการขายในส่วน
พันของการอบรม ท้องถิ่นขนาดเล็กยังเสนอบริการซ่อมตั้งแต่ซ่อมแซมง่ายที่ซับซ้อน หลายของพวกเขาได้ถูกก่อตั้งขึ้นโดยอดีตแมว --
erpillar ตัวแทนจำหน่ายกลศาสตร์และชอบสูง ลูกค้ายอมรับ แต่ก็มีสำรองทางการเงินเพื่อการลงทุนในร้านค้าขนาดใหญ่ หรือครอบคลุมตลาดลูกค้าหลายรายก็มีกลไกของตัวเองที่พวกเขาใช้สำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ฯลฯ -
สายสัมพันธ์ การประชุมเชิงปฏิบัติการขนาดเล็กและกลศาสตร์ของลูกค้าได้ยากการรักษาขึ้นกับความซับซ้อนมากขึ้นเทคโนโลยีที่สร้างขึ้นในเครื่องใหม่ ซึ่งต้องใช้ทั้ง