In case of impulse turbine, low spe

In case of impulse turbine, low specific speed is not conducive to efficiency, since the diameter of
the wheel becomes relatively large in proportion to the power developed so that the bearing friction and
windage losses tend to become too large in percentage value.
The value of NS for highest efficiency is nearly 20.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรณีที่กระแสกังหัน ความเร็วเฉพาะต่ำไม่เอื้อต่อการประสิทธิภาพ ตั้งแต่เส้นผ่าศูนย์กลางของล้อจะค่อนข้างใหญ่สัดพลังงานพัฒนาให้แรงเสียดทานในแบริ่ง และwindage ขาดทุนมีแนวโน้มที่จะ กลายเป็นขนาดใหญ่เกินกว่าค่าเปอร์เซ็นต์ ค่าของ NS สำหรับประสิทธิภาพสูงสุดคือ เกือบ 20 ปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรณีที่มีกังหันแรงกระตุ้นเฉพาะความเร็วต่ำจะไม่เอื้อต่อประสิทธิภาพตั้งแต่เส้นผ่าศูนย์กลางของ
ล้อจะกลายเป็นที่ค่อนข้างใหญ่ในสัดส่วนที่อำนาจการพัฒนาเพื่อให้แรงเสียดทานแบริ่งและ
การสูญเสีย windage มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นขนาดใหญ่เกินไปในค่าเปอร์เซ็นต์.
ค่าของ NS ให้มีประสิทธิภาพที่สูงที่สุดคือเกือบ 20

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรณีของกังหันอิมพัลส์เฉพาะความเร็วต่ำ , ไม่เอื้อต่อประสิทธิภาพ ตั้งแต่ เส้นผ่าศูนย์กลางของล้อกลายเป็น
ค่อนข้างใหญ่ในสัดส่วนพลังงานที่พัฒนาเพื่อให้มีแรงเสียดทานและ
วัดแรงลมที่ขาดทุนมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นขนาดใหญ่เกินไป ค่าร้อยละ
ค่า NS เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดเกือบ 20