A. To adjust the pressure to 9.3 ba

A. To adjust the pressure to 9.3 bar on vehicles with a Haldex air dryer.
B. To adjust the pressure to 9.3 bar and to prevent the pressure flowing back to the air dryer.
C. It's a check valve to allow the four-way valve to function if air is lost in one of the circuits.
D. It allows the pressures in the circuits to be regulated between 6.5 and 9.3 bar.
QUESTION 2. What is the correct order of filling of the circuits in a 4 series vehicle?
A. Handbrake, rear circuit, front circuit, accessory circuit.
B. Rear circuit, front circuit, accessory circuit, handbrake.
C. The handbrake first and then down to the lowest capacity last.
D. Circuits with the lowest capacity first, and then the handbrake last.
QUESTION 3. When will the APS allow pressure to rise to 12.4 bar?
A. After the vehicle is started when the pressure had dropped to below 6 bar.
B. If the brake system needs this pressure for a higher axle loading.
C. On a decline and when the air suspension system needs it.
D. When the APS wants to regenerate.
QUESTION 4. How is the compressor activated?
A. By falling air pressure in the brake system.
B. Electrically by the air dryer.
C. By the falling pressure in the air dryer filter.
D. By the back pressure on the outlet from the air dryer.
QUESTION 5. When does the blowdown valve in the air dryer close?
A. After the regeneration tank has blown empty.
B. After the compressor is activated again.
C. When the moisture is blown out of the air dryer.
D. When the air pressure in the air tank of the brake system has dropped

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

A. การปรับความดัน 9.3 บาร์รถยนต์ที่มีเครื่องเป่าอากาศ Haldex.
บี ในการปรับความดัน 9.3 บาร์และเพื่อป้องกันความดันไหลกลับไปที่เครื่องเป่าอากาศ.
ซี มันเป็นวาล์วตรวจสอบเพื่อให้วาล์วสี่ทางทำงานถ้าอากาศจะหายไปในหนึ่งของวงจร.
D. จะช่วยให้แรงกดดันในวงจรที่จะได้รับการควบคุมระหว่าง 6.5 และ 9.3 บาร์.
คำถาม 2. อะไรคือสิ่งที่ลำดับที่ถูกต้องของการบรรจุของวงจรใน 4 ชุดยานพาหนะ?
A. Handbrake วงจรด้านหลังด้านหน้าวงจรวงจรอุปกรณ์.
บี วงจรด้านหลังด้านหน้าวงจรวงจรอุปกรณ์เสริมเบรกมือ.
ซี เบรกมือก่อนแล้วจึงลงไปที่ความจุต่ำสุดที่ผ่านมา.
D. วงจรที่มีความจุต่ำสุดก่อนแล้วจึงเบรกที่ผ่านมา.
คำถาม 3. เมื่อ APS จะช่วยให้ความดันจะเพิ่มขึ้นถึง 12.4 บาร์?
A. หลังจากที่รถจะเริ่มต้นเมื่อความดันลดลงไปต่ำกว่า 6 บาร์.
บี หากระบบเบรกดันความต้องการสำหรับการโหลดเพลาที่สูงขึ้นนี้.
ซี เมื่อวันที่ลดลงและเมื่อระบบกันสะเทือนอากาศต้องการมัน.
D. เมื่อ APS ต้องการที่จะงอกใหม่.
คำถาม 4. คอมเพรสเซอร์เปิดใช้งานอย่างไร
A. โดยลดลงความดันอากาศในระบบเบรก.
บี ไฟฟ้าจากเครื่องเป่าอากาศ.
ซี โดยความดันลดลงในเครื่องเป่ากรองอากาศ.
D. โดยความดันกลับมาที่ร้านจากเครื่องเป่าอากาศ.
คำถาม 5. เมื่อไม่วาวล์ในใกล้เครื่องเป่าอากาศ?
A. หลังจากที่รถถังฟื้นฟูได้เป่าที่ว่างเปล่า.
บี หลังจากอัดถูกเปิดใช้งานอีกครั้ง.
ซี เมื่อความชื้นจะถูกเป่าออกมาจากเครื่องเป่าอากาศ.
D. เมื่อความดันอากาศในถังอากาศของระบบเบรกได้ลดลง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . การปรับความดันถึง 9.3 บาร์บนยานพาหนะที่มี Haldex ปั๊มลม .
b เพื่อปรับความดัน 10 บาร์ และเพื่อป้องกันแรงดันไหลย้อนกลับไป อากาศแห้ง
C . มันเป็นวาล์วเช็ควาล์วเพื่อให้ทางฟังก์ชันถ้าอากาศหายในหนึ่งจร .
d . มัน ช่วยให้ความดันในระบบถูกควบคุมระหว่าง 6.5 และ 9.3 Bar
คำถาม 2สิ่งที่ถูกต้องเพื่อเติมวงจรในชุด 4 รถ ?
a . เบรคมือ วงจร , วงจร , วงจรเสริมด้านหน้าด้านหลัง .
B หลังวงจร , วงจร , วงจรเบรกเสริมด้านหน้า
C . เบรคมือก่อน แล้วลงความจุต่ำสุดล่าสุด .
วงจร D ที่มีความจุต่ำสุดก่อน แล้วเบรกมือสุดท้าย
คำถาม 3 .เมื่อจะโดยให้ความดันเพิ่มขึ้น 12.4% บาร์ ?
a . หลังจากที่รถเริ่มเมื่อความดันลดลงต่ำกว่า 6 บาร์ .
b . ถ้าระบบเบรคต้องนี้ดันโหลดเพลาที่สูงขึ้น .
C ลดลง และเมื่อระบบอากาศระงับความต้องการ .
d เมื่อ APS ต้องการสร้าง .
คำถาม 4 ว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานอยู่
a . โดยลดลง ความดันอากาศในระบบเบรค
Bไฟฟ้าจากอากาศแห้ง
โดยลดลงความดันในกรองอากาศเครื่องเป่า
d โดยแรงดันขาออกจากเครื่องทำลมแห้ง .
ตอบ 5 เมื่อมีการเป่าลงในเครื่องทำลมแห้งวาล์วปิด
a หลังจากการฟื้นฟูถังได้เป่าเปล่า .
B หลังคอมเพรสเซอร์ทำงานอีกครั้ง .
c เมื่อความชื้นจะถูกเป่าออกจากเครื่องทำลมแห้ง .
Dเมื่อความดันอากาศในถังอากาศของระบบเบรคหลุด