Gen Prawit said the project will no

Gen Prawit said the project will not be postponed, though some aspects are subject to further negotiations. The deputy premier also stressed the joint railway development must be fair to both countries in terms of the benefits to be shared and Thailand must not be put at a disadvantage. The project comprises two connecting railways: one from Bangkok to Nong Khai through Kaeng Khoi (in Saraburi) and Nakhon Ratchasima; and the other from Kaeng Khoi to Map Ta Phut (in Rayong). The two routes will cover 867km in total and cost 350 billion baht. Meanwhile, Commerce Minister Apiradi Tantraporn confirmed Wednesday the dual-track railway agreement is expected to be signed at the ninth cooperation meeting between the Thai and Chinese governments on the rail project in Bangkok today. It would be signed along with rice and rubber purchase deals with Beijing. In the package, China will buy one million tons of new rice and 200,000 tons of rubber from Thailand

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประวิทย์ gen กล่าวว่า โครงการจะไม่เลื่อน แม้ว่าบางส่วนอาจมีการเจรจาเพิ่มเติม รองที่เมียร์ยัง เน้นการพัฒนารถไฟร่วมต้องยุติธรรมกับทั้งสองประเทศในด้านประโยชน์สามารถใช้ร่วมกัน และต้องไม่ให้ประเทศไทยเป็นรอง โครงการประกอบด้วยรถไฟเชื่อมสอง: จากกรุงเทพไปหนองคายผ่านแก่งคอย (ในสระบุรี) และจังหวัดนครราชสีมา และอื่น ๆ จากแก่งคอยไปมาบตาพุด (จังหวัดระยอง) สองเส้นทางจะครอบคลุม 867 กิโลเมตรรวม และต้นทุน 350 ล้านบาท ในขณะเดียวกัน Apiradi Tantraporn รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ยืนยันวันพุธตกลงคู่ติดตามรถไฟคาดว่าจะลงนามในการประชุมความร่วมมือ 9 ระหว่างรัฐบาลไทยและจีนบนรถไฟโครงการในกรุงเทพฯ วันนี้ ต้องลงนามพร้อมกับข้าว และซื้อยางเกี่ยวข้องกับปักกิ่ง ในแพคเกจ จีนจะซื้อได้หนึ่งล้านตันของข้าวใหม่และยางจากไทย 200000 ตัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Gen ประวิทย์กล่าวว่าโครงการดังกล่าวจะไม่ได้รับการเลื่อนออกไป แต่บางแง่มุมอาจมีการเจรจาต่อไป รองนายกรัฐมนตรียังเน้นการพัฒนารถไฟร่วมกันจะต้องเป็นธรรมกับทั้งสองประเทศในแง่ของผลประโยชน์ที่จะใช้ร่วมกันและไทยจะต้องไม่ถูกนำเบี้ยล่าง โครงการประกอบด้วยสองทางรถไฟเชื่อมต่อหนึ่งจากกรุงเทพฯถึงหนองคายผ่านแก่งคอย (สระบุรี) และนครราชสีมา; และอื่น ๆ จากแก่งคอยไปแผนที่มาบตาพุด (ระยอง) ทั้งสองเส้นทางจะครอบคลุม 867km รวมและราคา 350 ล้านบาท ขณะที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ Apiradi ภรยืนยันพุธข้อตกลงทางรถไฟคู่แทร็คที่คาดว่าจะมีการลงนามในการประชุมความร่วมมือเก้าระหว่างรัฐบาลไทยและจีนในโครงการรถไฟในกรุงเทพฯวันนี้ มันจะมีการลงนามพร้อมด้วยข้าวและข้อเสนอการซื้อยางกับปักกิ่ง ในแพคเกจที่จีนจะซื้อหนึ่งล้านตันของข้าวใหม่และ 200,000 ตันของยางจากประเทศไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประวิทย์กล่าวว่าโครงการจะไม่เลื่อนออกไป แม้ว่าลักษณะบางอย่างอาจมีการเจรจาต่อไป รองนายกฯ ยังเน้นการพัฒนารถไฟร่วมต้องยุติธรรมต่อทั้งสองประเทศ ในแง่ของประโยชน์ที่จะใช้ร่วมกัน และไทยต้องเป็นฝ่ายเสียเปรียบ โครงการประกอบด้วยการเชื่อมต่อสองรถไฟ :จากกรุงเทพฯ ไปหนองคาย ผ่านแก่งคอย ( สระบุรี ) และนครราชสีมา และอื่น ๆ จากแก่งคอยถึงนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุด ( ระยอง ) ทั้งสองเส้นทางจะครอบคลุมทั้งหมด และ 867km ในราคา 350 ล้านบาท ในขณะเดียวกันรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ apiradi tantraporn ยืนยันวันพุธติดตามคู่รถไฟคาดว่าจะลงนามในข้อตกลงจากการประชุมความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาลจีนในโครงการรถไฟในกรุงเทพวันนี้ จะลงชื่อพร้อมกับข้าวและยางพารา ซื้อที่เกี่ยวข้องกับปักกิ่ง ในแพคเกจ , จีนจะซื้อข้าว 1 ล้านตัน และ 200000 ตัน ยางพาราจากไทย