1. Diversified product portfolio. H

1. Diversified product portfolio. Honda unlike many other automotive companies does not focus only on selling vehicles. It is the largest producer of the engines and motorcycles as well. Therefore, the company is not as susceptible as its competitors are to market cycles or technology disruptions.
2. Huge investments in R&D. Honda’s investments in R&D reach as much as 5% of revenue. The business relies on these investments to achieve competitive advantage through various technologies, such as improved vehicle painting process, new hydrogen and hybrid engines or new welding technologies. In 2012, the company owned 42,000 patents and had pending applications for 29,000 more patents.
3. Strong brand image. Honda has a reputation for producing the best quality engines around the world. The company’s brand was the 21st most valuable brand in the world valued at $17 billion and was only behind Toyota, Mercedes-Benz and BMW, according to Interbrand.
4. Motorcycle market share in Asia. In 2012, Honda sold 80.5% of its motorcycles in Asia, the market that has greatest growth potential. Having the largest motorcycle market share, Honda is well positioned to compete with other companies for the sales and profits.
Weaknesses
1. Product recalls. Over 2011 and 2012, Honda recalled more than 1,000,000 vehicles to fix various faulty parts and manufacturing defects. Car recalls severely damages firms brand reputation and future sales.
2. Weak position in Europe automotive market. Honda holds a very weak position in the Europe’s automotive market and has maintained only 1.1% market share in 2012. Although, Europe’s market share is declining at the moment and many companies experience losses, the market is huge and firms can benefit from the economies of scale.
3. Decreasing sales. In 2012, Honda’s revenue hit the lowest point in 4 years to ¥7.948 trillion. Honda sales were down by 11.2% in North America, which represents more than 40% of total Honda revenues. Revenue from Asia and Europe also declined by 21.3%, 15.5% respectively, signaling poor firm’s performance globally.
Opportunities
1. Increasing fuel prices. Honda’s strong emphasis on engineering fuel-efficient vehicles (Honda Insight and Honda Civic) with flexible fuel, hybrid and hydrogen engines will pay off due to increasing fuel prices.
2. Positive outlook for global motorcycle industry. Motorcycle industry grew by 4.2% from 2011 to 2012 and is expected to grow by at least 6% to 2016. Honda is the world’s leading producer and seller of the motorcycles having more than 29% of the market share. Growing demand for the motorcycles is a great opportunity for the company to expand its global market share and grow sales.
3. Growing global demand for environment friendly vehicles. The declining levels of fossil fuel sources and the rising CO2 emissions became a major concern for many people and many governments. Therefore, ecologically friendly cars, powered by hybrid, hydrogen or flexible fuel engines became very popular. The market for such cars was $33 billion in 2010. Honda’s focus on hybrid and hydrogen fueled engines is a great opportunity to capture the market share for this new demand.
4. Growth through acquisitions. Honda could greatly benefit from strategic partnerships or acquisitions of smaller competitors. The business would add new brands to its portfolio, achieve greater economies of scale and would benefit from synergies between different firms.
Threats
1. Intense competition. Honda faces more intense competition than ever. New small entrants are disrupting the market with their capabilities in producing electric vehicles or alternative fuel engines. Big companies are restructuring themselves to become more efficient. As a result, firms like Honda are suffering from competition from both big and small players.
2. Decreasing fuel prices. Some analysts forecast that future fuel prices will drop due to extraction of shale gas. This would negatively influence Honda because the company is focusing on hydrogen fuel, hybrid and flexible fuel engine cars, which are not so attractive to consumers when fuel prices are low.
3. Rising raw material prices. Metals are the main raw materials used in vehicle and motorcycle manufacturing and the rising price of the raw metals raises overall production costs for Honda.
4. Natural disasters. Honda has manufacturing facilities in Japan, Thailand, China and Malaysia. These countries, including others, are often subject to natural disasters that disrupt manufacturing in the facilities and decrease Honda’s production volumes.
5. Strong yen. Honda earns most of its profits outside Japan and appreciating yen poses a great threat to Honda’s profits.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ฮอนด้าซึ่งแตกต่างจากหลาย บริษัท ยานยนต์อื่น ๆ ที่ไม่ได้มุ่งเน้นเฉพาะในการขายยานพาหนะ เป็นผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องยนต์และรถจักรยานยนต์ได้เป็นอย่างดี ดังนั้น บริษัท ฯ จึงไม่เป็นความเสี่ยงที่เป็นคู่แข่งที่จะรอบตลาดหรือการหยุดชะงักเทคโนโลยี.
2 การลงทุนขนาดใหญ่ใน R & D การลงทุนของฮอนด้าใน R & D ถึงมากที่สุดเท่าที่ 5% ของรายได้ ธุรกิจต้องอาศัยการลงทุนเหล่านี้เพื่อให้เกิดความได้เปรียบในการแข่งขันด้วยเทคโนโลยีต่างๆเช่นการวาดภาพรถปรับปรุงใหม่ไฮโดรเจนและเครื่องยนต์ไฮบริดหรือเทคโนโลยีที่เชื่อมใหม่ ในปี 2012 บริษัท ที่เป็นเจ้าของ 42,000 สิทธิบัตรและอยู่ระหว่างดำเนินการมีการใช้งานสำหรับ 29,000 สิทธิบัตรมากขึ้น.
3 ภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่แข็งแกร่ง ฮอนด้ามีชื่อเสียงในการผลิตเครื่องมือที่มีคุณภาพดีที่สุดทั่วโลก แบรนด์ของ บริษัท เป็น 21 แบรนด์ที่มีคุณค่ามากที่สุดในโลกมูลค่า $ 17000000000 และเป็นเพียงคนเดียวที่อยู่เบื้องหลังโตโยต้า, Mercedes-Benz และ BMW โดย Interbrand.
4 ส่วนแบ่งการตลาดรถจักรยานยนต์ในเอเชีย ในปี 2012 ฮอนด้าขาย 80.5% ของรถจักรยานยนต์ในเอเชียตลาดที่มีศักยภาพในการเติบโตที่ยิ่งใหญ่ที่สุด มีส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดของรถจักรยานยนต์ฮอนด้าอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการแข่งขันกับ บริษัท อื่น ๆ สำหรับขายและผลกำไร.
จุดอ่อน
1 การเรียกคืนสินค้า กว่าปี 2011 และ 2012, ฮอนด้าเรียกคืนมากกว่า 1,000,000 ยานพาหนะในการแก้ไขปัญหาความผิดพลาดของชิ้นส่วนต่างๆและข้อบกพร่องการผลิต จำได้ว่ารถยนต์อย่างรุนแรง บริษัท ความเสียหายชื่อเสียงของแบรนด์และยอดขายในอนาคต.
2 ตำแหน่งที่อ่อนแอในยุโรปตลาดยานยนต์ ฮอนด้าถือเป็นตำแหน่งที่อ่อนแอมากในตลาดยานยนต์ของยุโรปและยังคงมีเพียง 1.1% ส่วนแบ่งตลาดในปี 2012 ถึงแม้ว่าส่วนแบ่งการตลาดของยุโรปจะลดลงในขณะนี้และหลาย บริษัท มีประสบการณ์การสูญเสียตลาดที่มีขนาดใหญ่และ บริษัท สามารถได้รับประโยชน์จากการประหยัดจาก ขนาด.
3 ลดการขาย ในปี 2012 รายได้ของฮอนด้าตีจุดต่ำสุดในรอบ 4 ปีที่ผ่านมา¥ 7948000000000 ฮอนด้ามียอดขายลดลง 11.2% ในอเมริกาเหนือซึ่งหมายถึงกว่า 40% ของรายได้รวมของฮอนด้า รายได้จากเอเชียและยุโรปนอกจากนี้ยังลดลง 21.3%, 15.5% ตามลำดับการส่งสัญญาณประสิทธิภาพ บริษัท ยากจนทั่วโลก.
โอกาส
1 การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมัน เน้นที่แข็งแกร่งของฮอนด้าในวิศวกรรมยานพาหนะที่ประหยัดน้ำมัน (ฮอนด้า Insight และฮอนด้าซีวิค) กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความยืดหยุ่น, ไฮบริดและเครื่องยนต์ไฮโดรเจนจะจ่ายออกจากการสูงขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง.
2 มุมมองเชิงบวกสำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ทั่วโลก อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ขยายตัว 4.2% 2011-2012 และคาดว่าจะเติบโตอย่างน้อย 6% ปี 2016 ฮอนด้าเป็นผู้ผลิตชั้นนำของโลกและผู้ขายของรถจักรยานยนต์มีมากกว่า 29% ของส่วนแบ่งการตลาด ต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นโอกาสที่ดีสำหรับ บริษัท ที่จะขยายส่วนแบ่งตลาดทั่วโลกและการเติบโตของยอดขาย.
3 การเจริญเติบโตความต้องการทั่วโลกสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสภาพแวดล้อม ระดับที่ลดลงของแหล่งเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อย CO2 ที่เพิ่มขึ้นกลายเป็นความกังวลหลักสำหรับคนจำนวนมากและรัฐบาลในหลายประเทศ ดังนั้นรถยนต์มิตรต่อสิ่งแวดล้อมขับเคลื่อนโดยไฮบริดไฮโดรเจนหรือเครื่องยนต์เชื้อเพลิงยืดหยุ่นกลายเป็นที่นิยมมาก ตลาดสำหรับรถยนต์ดังกล่าวเป็น $ 33000000000 ในปี 2010 ฮอนด้ามุ่งเน้นเกี่ยวกับไฮบริดและไฮโดรเจนเชื้อเพลิงเครื่องยนต์เป็นโอกาสที่ดีในการจับภาพส่วนแบ่งการตลาดสำหรับความต้องการใหม่นี้.
4 การเจริญเติบโตผ่านการเข้าซื้อกิจการ ฮอนด้าอย่างมากจะได้ประโยชน์จากการเป็นหุ้นส่วนเชิงกลยุทธ์หรือการเข้าซื้อกิจการของคู่แข่งที่มีขนาดเล็ก ธุรกิจจะเพิ่มแบรนด์ใหม่เพื่อผลงานที่ประสบความสำเร็จทางเศรษฐกิจมากขึ้นของขนาดและจะได้รับประโยชน์จากความร่วมมือกันระหว่าง บริษัท ที่แตกต่างกัน.
ภัยคุกคามที่
1 การแข่งขันที่รุนแรง ฮอนด้าเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นกว่าเดิม เข้าขนาดเล็กใหม่จะกระทบกับตลาดที่มีความสามารถของพวกเขาในการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์เชื้อเพลิงทางเลือก บริษัท ใหญ่มีการปรับโครงสร้างตัวเองให้กลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้น เป็นผลให้ บริษัท เช่นฮอนด้ากำลังทุกข์ทรมานจากการแข่งขันจากทั้งผู้เล่นขนาดใหญ่และขนาดเล็ก.
2 การลดราคาน้ำมัน นักวิเคราะห์บางคนคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันในอนาคตจะลดลงอันเนื่องมาจากการสกัดก๊าซจากชั้นหิน นี้จะมีอิทธิพลในทางลบเนื่องจาก บริษัท ฮอนด้าจะเน้นเชื้อเพลิงไฮโดรเจนไฮบริดและรถยนต์เครื่องยนต์น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความยืดหยุ่นซึ่งจะไม่ให้น่าสนใจให้กับผู้บริโภคเมื่อราคาน้ำมันอยู่ในระดับต่ำ.
3 เพิ่มขึ้นของราคาวัตถุดิบ โลหะเป็นวัตถุดิบหลักที่ใช้ในยานยนต์และรถจักรยานยนต์การผลิตและการเพิ่มขึ้นของราคาโลหะดิบเพิ่มต้นทุนการผลิตโดยรวมของฮอนด้า.
4 ภัยพิบัติทางธรรมชาติ ฮอนด้ามีโรงงานผลิตในญี่ปุ่นไทยจีนและมาเลเซีย ประเทศเหล่านี้รวมทั้งคนอื่น ๆ มักจะอยู่กับภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ส่งผลกระทบต่อการผลิตในสิ่งอำนวยความสะดวกและลดของฮอนด้าปริมาณการผลิต.
5 เงินเยนที่แข็ง ฮอนด้าได้รับส่วนใหญ่ของผลกำไรของตนนอกประเทศญี่ปุ่นและเงินเยนแข็งค่าขึ้นเป็นภัยคุกคามที่ดีในการกำไรของฮอนด้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย ฮอนด้า ซึ่งแตกต่างจาก บริษัท รถยนต์หลายอื่น ๆ ไม่ได้เน้นเฉพาะการขายยานพาหนะ เป็นผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องยนต์และรถจักรยานยนต์ได้เป็นอย่างดี ดังนั้น บริษัทฯ จะไม่เป็นเสี่ยงเป็นคู่แข่งกับตลาดรอบหรือหยุดชะงักเทคโนโลยี .
2 การลงทุนในการลงทุนขนาดใหญ่ของ R & D . ฮอนด้าใน R & D ถึงเท่า 5% ของรายได้ธุรกิจที่ต้องอาศัยการลงทุนเหล่านี้เพื่อให้บรรลุเปรียบในการแข่งขันผ่านเทคโนโลยีต่างๆ เช่น ปรับปรุงรถจิตรกรรมกระบวนการไฮโดรเจนใหม่ และเครื่องยนต์ไฮบริดหรือเทคโนโลยีใหม่เชื่อม 2012 บริษัทเป็นเจ้าของสิทธิบัตรที่ค้างอยู่ 42 , 000 และมีการใช้งานมากกว่า 29 , 000 สิทธิบัตร .
3 ภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่แข็งแกร่งฮอนด้า ที่มีชื่อเสียงในการผลิตเครื่องมือคุณภาพที่ดีที่สุดทั่วโลก แบรนด์ของบริษัทเป็นแบรนด์ที่มีคุณค่ามากที่สุด 21 ในโลกมูลค่า $ 17 พันล้านและเป็นเพียง หลังโตโยต้า เมอร์ซิเดส เบนซ์ และ BMW ตามนเตอร์แบรนด์ .
4 มอเตอร์ไซค์ตลาดหุ้นในเอเชีย 2012 ฮอนด้าขาย 80.5 % ของจักรยานยนต์ในเอเชีย ตลาดที่มีศักยภาพการเติบโตมากที่สุด .รถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดมีส่วนแบ่งตลาดฮอนด้าตั้งอยู่อย่างดีเพื่อแข่งขันกับ บริษัท อื่น ๆสำหรับการขายและผลกำไร .
)
1 การเรียกคืนสินค้า . กว่าปี 2011 และ 2012 , ฮอนด้าเรียกคืนรถกว่า 1000000 เพื่อแก้ไขความผิดพลาดและข้อบกพร่องการผลิตชิ้นส่วนต่าง ๆ รถที่เรียกคืนความเสียหายอย่างรุนแรง บริษัท ชื่อเสียงของแบรนด์และยอดขายในอนาคต .
2 อ่อนแอในตลาดรถยนต์ยุโรปฮอนด้ายังคงอ่อนแอมากในตลาดรถยนต์ยุโรป และได้รับการดูแลรักษาเพียง 1.1% ส่วนแบ่งตลาดในปี 2012 ถึงแม้ว่า ส่วนแบ่งของตลาดยุโรปจะลดลงในขณะนี้และหลาย บริษัท ประสบการขาดทุน ตลาดมีขนาดใหญ่ และบริษัทได้ประโยชน์จากการประหยัดจากขนาด
3 ลดขาย 2012 ฮอนด้ารายได้เข้าชมจุดต่ำสุดใน 4 ปี ¥ 7.948 ล้านล้านขายฮอนด้า ลดลง 11.2% ในทวีปอเมริกาเหนือ ซึ่งแสดงถึงกว่า 40% ของรายได้รวม ฮอนด้า . รายได้จากเอเชียและยุโรปยังลดลง 21.3 ร้อยละ 15.5 ตามลำดับ สัญญาณประสิทธิภาพที่ดีของ บริษัท ทั่วโลก โอกาส

1 เพิ่มเชื้อเพลิงราคา ฮอนด้าเน้นวิศวกรรม fuel-efficient ยานพาหนะ ( Honda Insight และฮอนด้า ซีวิค ) กับเชื้อเพลิงยืดหยุ่นไฮบริดและไฮโดรเจนเครื่องยนต์จะจ่ายปิดสูงขึ้นจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิง .
2 คิดบวกสำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ระดับโลก อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ เพิ่มขึ้น 4.2% จากปี 2011 ถึง 2012 และคาดว่าจะเติบโตอย่างน้อยร้อยละ 6 ถึง 2016 . ฮอนด้าเป็นชั้นนำของโลกผู้ผลิตและผู้ขายของรถจักรยานยนต์มีมากกว่า 30 % ของส่วนแบ่งตลาดความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นโอกาสที่ดีสำหรับ บริษัท ที่จะขยายส่วนแบ่งตลาดโลก และขยายการขาย .
3 ความต้องการเพิ่มขึ้นทั่วโลกสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การลดลงของระดับของเชื้อเพลิงฟอสซิลและการปล่อย CO2 แหล่งเพิ่มขึ้นเป็นปัญหาใหญ่สำหรับหลายๆคน และรัฐบาลหลาย ดังนั้น รถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม , ขับเคลื่อนด้วยไฮบริดไฮโดรเจนหรือเครื่องยนต์เชื้อเพลิงยืดหยุ่นได้กลายเป็นที่นิยมมาก ตลาดรถยนต์เป็น $ 33 พันล้านดอลลาร์ใน 2010 ฮอนด้าเน้นลูกผสมและไฮโดรเจนเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ เป็นโอกาสที่ดีที่จะจับตลาดสำหรับความต้องการใหม่นี้ .
4 การเติบโตผ่านการซื้อ ฮอนด้าอย่างมากสามารถได้รับประโยชน์จากพันธมิตรเชิงยุทธศาสตร์ หรือกิจการของคู่แข่งที่มีขนาดเล็กธุรกิจจะเพิ่มแบรนด์ใหม่ในการลงทุนของบรรลุเศรษฐกิจมากขึ้นจากขนาดและจะได้รับประโยชน์จากความร่วมมือระหว่าง บริษัท ที่แตกต่างกัน การคุกคาม

1 การแข่งขันที่รุนแรง ฮอนด้าหน้าการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นกว่าเดิม โครงการขนาดเล็กใหม่จะกระทบตลาดที่มีศักยภาพในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกบริษัทใหญ่จะปรับโครงสร้างตัวเองกลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้น เป็นผลให้ บริษัท เช่น ฮอนด้ามีทุกข์จากการแข่งขันจากผู้เล่นทั้งขนาดใหญ่และขนาดเล็ก .
2 ลดราคาน้ำมันเชื้อเพลิง นักวิเคราะห์บางคนคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันในอนาคตจะลดลง เนื่องจากการสกัดหินน้ำมัน . นี้จะส่งอิทธิพลของฮอนด้า เพราะบริษัทจะเน้น ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิงและรถยนต์ไฮบริดที่มีเครื่องยนต์เชื้อเพลิง ซึ่งไม่ใช่เพื่อดึงดูดผู้บริโภคเมื่อราคาเชื้อเพลิงต่ำ .
3 ราคาวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น โลหะเป็นวัตถุดิบหลักที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ และราคาที่เพิ่มขึ้นของโลหะดิบเพิ่มต้นทุนการผลิตโดยรวมของฮอนด้า .
4 ภัยพิบัติจากธรรมชาติ ฮอนด้ามีโรงงานผลิตในญี่ปุ่น ไทย จีน และมาเลเซียประเทศเหล่านี้ รวมทั้งคนอื่น ๆมักจะอยู่กับภัยธรรมชาติที่ส่งผลกระทบต่อการผลิตในเครื่องและลดยอดปริมาณการผลิต .
5 เยนแข็ง ฮอนด้าได้รับส่วนใหญ่ของกำไรนอกประเทศญี่ปุ่นเมื่อเยนคุกคามดียอดกำไร