At all load levels and engine speed

At all load levels and engine speed, the results show a (5–20%) increase in heat flow rate to the exhaust for ceramic coated engine in comparison to standard engine (without coating).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในทุกระดับของโหลดและความเร็วของเครื่องยนต์ ผลการแสดงเพิ่มขึ้น (5-20%) ในอัตราการไหลของความร้อนท่อไอเสียสำหรับเครื่องยนต์เคลือบเซรามิคเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ (ไม่เคลือบ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในทุกระดับความเร็วในการโหลดและเครื่องยนต์ความเร็วผลลัพธ์ที่แสดงเพิ่มขึ้น (5-20%) ในอัตราการไหลของความร้อนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์เคลือบเซรามิกในการเปรียบเทียบกับมาตรฐานเครื่องยนต์ (ไม่เคลือบ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทุกระดับ และความเร็วรอบของเครื่องยนต์ พบ ( 5 - 20 % ) เพิ่มอัตราการไหลของความร้อนไอเสียสำหรับเครื่องยนต์เคลือบเซรามิกในการเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์มาตรฐาน ( ไม่เคลือบ )