According to the International Mari

According to the International Maritime Organization
(IMO), shipping was estimated to have accounted
For 3.3 per cent of the global emissions during 2007.
International shipping was estimated to be responsible
For 2.7 per cent of the global emissions of CO2 in 2007. In
the absence of global policies to control emissions from
international shipping, ship emissions may increase
by 200-300 per cent by the year 2050 (compared to
the emissions in 2007) due to the expected continued
growth in international seaborne trade.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามที่องค์กรการเดินเรือระหว่างประเทศ
(IMO), การจัดส่งสินค้าเป็นที่คาดกันว่าจะมีสัดส่วน
3.3 ร้อยละของการปล่อยทั่วโลกในช่วงปี 2007.
ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเป็นที่คาดกันว่าจะต้องรับผิดชอบ
2.7 ร้อยละของการปล่อยทั่วโลกของ CO2 ในปี 2007 . ใน
ไม่มีนโยบายระดับโลกในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
ปล่อยเรืออาจเพิ่ม
โดยร้อยละ 200-300 โดยในปี 2050 (เมื่อเทียบกับการปล่อยมลพิษ
ในปี 2007) เนื่องจากการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่อง
คาดว่าในการค้าทางทะเลระหว่างประเทศ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตาม Organization
(IMO) ทางทะเลระหว่างประเทศ จัดส่งได้ประมาณการมีบัญชี
สำหรับ 3.3 ร้อยละของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกในปี 2550
ขนส่งระหว่างประเทศได้ประมาณการรับผิดชอบ
สำหรับ 2.7 ร้อยละของที่โลกปล่อย CO2 ในปี 2007 ใน
การขาดงานของส่วนกลางในการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจาก
นานาชาติจัดส่ง ปล่อยอาจเพิ่ม
โดย 200-300 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 2050 (เปรียบเทียบกับ
ปล่อยใน 2007) เนื่องจากการคาดการณ์ต่อ
เจริญเติบโตในการค้าระหว่างประเทศ seaborne

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามองค์กรระหว่างประเทศทางทะเลที่
(อีโม)ในการส่งสินค้าได้รับการประเมินให้มีสัดส่วนเป็น
สำหรับ 3.3% ของการปล่อยก๊าซโลกในระหว่าง 2007 .
การส่งสินค้าระหว่างประเทศอยู่ที่ประมาณการมีความรับผิดชอบ
ของ 2.7% ของการปล่อยก๊าซโลกของความร่วมมือ 2 ในปี 2007 ในกรณีที่เกิดจากนโยบาย
ซึ่งจะช่วยโลกในการควบคุมการปล่อยก๊าซจาก
ซึ่งจะช่วยในการส่งสินค้าระหว่างประเทศการปล่อยเรืออาจจะเพิ่มขึ้น
โดย 200-300 200-300 200-300 ต่อปีในปีค.ศ. 2050 (เมื่อเทียบกับการปล่อย
ใน 2007 )เนื่องจากมีการคาดว่าจะขยายตัวต่อเนื่อง
ซึ่งจะช่วยในเรื่องการเติบโตของการค้าระหว่างประเทศ seaborne .