reputation and engagement in the company's social media activ-
ities (b 1⁄4 .15, SE 1⁄4 .01, p < .001). Also, customers were more positive
about KLM's reputation than non-customers (b 1⁄4 .12, SE 1⁄4 .02,
p < .001). Importantly, the interaction between being a customer
and engagement in social media activities has a significant effect on
corporate reputation (b 1⁄4 .10, SE 1⁄4 .03, p < .001). The direct and
indirect effects of social media use and engagement together
explained 9% of the variance in corporate reputation. Again, to
illustrate the nature of the interaction between being a customer
and engagement we constructed a graph from the outcomes of the
second part of the regression (Fig. 3). Although perception of
corporate reputation was higher among customers at all levels of
social media engagement, Fig. 3 shows that e as predicted e among
non-customers engagement and corporate reputation were more
strongly related than among customers, thus confirming H3.
ชื่อเสียงและความผูกพันใน บริษัท สื่อสังคม activ-
นิสัย (ข 1/4 0.15, SE 1/4 0.01, p <0.001) นอกจากนี้ลูกค้าที่เป็นบวกมากขึ้นเกี่ยวกับชื่อเสียงของ KLM กว่าลูกค้าที่ไม่ได้ (ข 1/4 0.12, SE 1/4 .02, p <0.001) ที่สำคัญการทำงานร่วมกันระหว่างการเป็นลูกค้าและการมีส่วนร่วมในกิจกรรมสื่อสังคมที่มีผลกระทบต่อชื่อเสียงขององค์กร (ข 1/4 0.10, SE 1/4 0.03, p <0.001) โดยตรงและผลกระทบทางอ้อมในการใช้สื่อสังคมและการมีส่วนร่วมร่วมกันอธิบาย 9% ของความแปรปรวนในชื่อเสียงขององค์กร อีกครั้งเพื่อแสดงให้เห็นถึงลักษณะของการทำงานร่วมกันระหว่างการเป็นลูกค้าและความผูกพันของเราสร้างกราฟจากผลลัพธ์ของส่วนที่สองของการถดถอย (รูปที่. 3) แม้ว่าการรับรู้ของชื่อเสียงขององค์กรเป็นที่สูงขึ้นในกลุ่มลูกค้าในทุกระดับของการสู้รบสื่อสังคมรูป 3 แสดงให้เห็นว่าอีเป็นที่คาดการณ์อีท่ามกลางการสู้รบที่ไม่ใช่ลูกค้าและชื่อเสียงขององค์กรได้มากขึ้นกว่าที่เกี่ยวข้องอย่างมากในหมู่ลูกค้าดังนั้นยืนยัน H3
การแปล กรุณารอสักครู่..