Equipment Operating Costs. Repair c

Equipment Operating Costs. Repair costs are based on purchase price, annual hours of use, total hours of life,
and repair coefficients formulated by American Society of Agricultural Engineers (ASAE). Fuel and
lubrication costs are also determined by ASAE equations based on maximum Power Take Off (PTO)
horsepower, and fuel type. Prices for on-farm delivery of diesel and gasoline are $2.04 and $2.67 per gallon,
respectively. The cost includes a 2.5% local sales tax on diesel fuel and 7.5% sales tax on gasoline. Gasoline
also includes federal and state excise tax, which are refundable for on-farm use when filing your income tax.
The fuel, lube, and repair cost per acre for each operation in Table 3 is determined by multiplying the total
hourly operating cost in Table 8 for each piece of equipment used for the selected operation by the hours per
acre. Tractor time is 10% higher than implement time for a given operation to account for setup, travel and
down time. Fuel prices have fluctuated considerably and may be higher or lower on any given day.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มาเป็นค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติงานอุปกรณ์ ค่าซ่อมแซมตามราคาซื้อ ชีวิต เวลา ชั่วโมงปีการใช้และซ่อมโดยอเมริกันสังคมการเกษตรวิศวกร (ASAE) สูตรสัมประสิทธิ์ เชื้อเพลิง และหล่อลื่นค่าใช้จ่ายจะถูกกำหนด โดยสมการ ASAE ที่ใช้บนสุดไฟจะปิด (PTO)แรงม้า และชนิดเชื้อเพลิง ราคาส่งบนฟาร์มของดีเซลและเบนซินอยู่ที่ 2.04 $ และ $2.67 ต่อแกลลอนตามลาดับ ต้นทุนรวม 2.5% ท้องถิ่นภาษีขายดีเซลน้ำมัน 7.5% ภาษีขายและในน้ำมันเบนซิน น้ำมันเบนซินยัง มีภาษีสรรพสามิตของรัฐบาลกลาง และรัฐ ที่จะคืนเงินสำหรับใช้ในฟาร์มเมื่อยื่นภาษีของคุณน้ำมันเชื้อเพลิง หล่อลื่น และซ่อมแซมต้นทุนต่อเอเคอร์สำหรับแต่ละการดำเนินการในตารางที่ 3 จะถูกกำหนด โดยการคูณทั้งหมดการในตาราง 8 สำหรับแต่ละชิ้นส่วนของอุปกรณ์ที่ใช้สำหรับงานที่เลือกโดยชั่วโมงต่อชั่วโมงเอเคอร์ เวลารถแทรกเตอร์มี 10% สูงกว่าใช้เวลาสำหรับการดำเนินการระบุบัญชีสำหรับการตั้งค่า การเดินทาง และลงเวลา ราคาน้ำมันมีผันผวนอย่างมาก และอาจจะสูง หรือต่ำกว่าทุกวัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอุปกรณ์ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมจะขึ้นอยู่กับราคาซื้อชั่วโมงประจำปีของการใช้งานชั่วโมงรวมของชีวิต
และค่าสัมประสิทธิ์การซ่อมแซมสูตรโดยสังคมอเมริกันของวิศวกรการเกษตร (ASAE) น้ำมันเชื้อเพลิงและ
ค่าใช้จ่ายในการหล่อลื่นยังถูกกำหนดโดยสม ASAE ขึ้นอยู่กับอำนาจสูงสุด Take Off (PTO)
แรงม้าและประเภทของเชื้อเพลิง ราคาสำหรับการจัดส่งในฟาร์มของดีเซลและเบนซิน $ 2.04 และ $ 2.67 ต่อแกลลอน
ตามลำดับ ค่าใช้จ่ายรวมถึงภาษีการขายในประเทศ 2.5% ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลและ 7.5% ของยอดขายในน้ำมันเบนซิน เบนซิน
ยังรวมถึงภาษีของรัฐบาลกลางและรัฐภาษีสรรพสามิตซึ่งเป็นคืนเงินได้สำหรับใช้ในฟาร์มเมื่อยื่นภาษีรายได้.
น้ำมัน, สารหล่อลื่น, และค่าใช้จ่ายซ่อมแซมต่อเอเคอร์สำหรับการดำเนินงานในแต่ละตารางที่ 3 จะถูกกำหนดโดยการคูณรวม
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรายชั่วโมงในตาราง 8 สำหรับอุปกรณ์แต่ละชิ้นใช้สำหรับการดำเนินงานที่เลือกโดยการชั่วโมงต่อ
เอเคอร์ เวลารถแทรกเตอร์อยู่ที่ 10% สูงกว่าการใช้เวลาสำหรับการดำเนินการที่กำหนดในบัญชีสำหรับการตั้งค่าการเดินทางและ
เวลาลง ราคาน้ำมันมีความผันผวนอย่างมากและอาจจะสูงกว่าหรือต่ำกว่าในวันที่กำหนด