On December 8, 1945, Patton's chief

On December 8, 1945, Patton's chief of staff, Major General Hobart Gay, invited him on a pheasant hunting trip near Speyer to lift his spirits. At 11:45 on December 9, Patton and Gay were riding in Patton's 1938 Cadillac Model 75 staff car driven by Private First Class Horace L. Woodring when they stopped at a railroad intersection in Mannheim-Käfertal to allow a train to pass. Patton, observing derelict cars along the side of the road, spoke as the car crossed the railroad track, "How awful war is. Think of the waste." Woodring glanced away from the road when a 2½ ton GMC truck driven by Technical Sergeant Robert L. Thompson, who was en route to a quartermaster depot, suddenly made a left turn in front of the car. Woodring slammed the brakes and turned sharply to the left, colliding with the truck at a low speed.[176]

Woodring, Thompson, and Gay were only slightly injured in the crash, but Patton had not been able to brace in time and hit his head on the glass partition in the back seat of the car. He began bleeding from a gash to the head and complained to Gay and Woodring that he was paralyzed and was having trouble breathing. Taken to a hospital in Heidelberg, Patton was discovered to have a compression fracture and dislocation of the third and fourth vertebrae, resulting in a broken neck and cervical spinal cord injury which rendered him paralyzed from the neck down. He spent most of the next 12 days in spinal traction to decrease spinal pressure. Although in some pain from this procedure, he reportedly never complained about it. All non-medical visitors, except for Patton's wife, who had flown from the U.S., were forbidden. Patton, who had been told he had no chance to ever again ride a horse or resume normal life, at one point commented, "This is a hell of a way to die." He died in his sleep of pulmonary edema and congestive heart failure at about 18:00 on December 21, 1945.[177] Patton was buried at the Luxembourg American Cemetery and Memorial in Hamm, Luxembourg, alongside other wartime casualties of the Third Army, per his request to "be buried with my men

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บน 8 ธันวาคม 1945 ของแพททันเสนาธิการ พลตรีโฮบาร์ตเกย์ เชิญเขาเที่ยวล่าไก่ฟ้าสีใกล้นายกชไปเออร์เพื่อยกจิตวิญญาณของเขา ที่ 11:45 บน 9 ธันวาคม แพททันและเกย์ก็ขี่ของแพททัน 1938 คาดิลแลครุ่น 75 พนักงานรถขับเคลื่อน ด้วยตรีฮอเรซ L. Woodring เมื่อพวกเขาหยุดที่แยกรถไฟใน Käfertal มาให้รถไฟผ่าน แพททัน สังเกตรถยนต์ derelict ด้านข้างถนน พูดเป็นรถข้ามติดตามรถไฟ "วิธีสงครามน่ากลัวได้ คิดเสีย" Woodring glanced จากถนนเมื่อรถบรรทุกจีเอ็ม 2½ ตันขับเคลื่อน ด้วยเทคนิคสิบเอกโรเบิร์ต L. ทอมป์สัน เจ้าเส้นให้กับ depot quartermaster ทำเลี้ยวซ้ายหน้ารถทันที Woodring ถาโถมเบรค และเปิดอย่างรวดเร็วทางด้านซ้าย ชนกับรถบรรทุกที่ความเร็วต่ำ[176]Woodring ทอมสัน และเกย์ได้เพียงเล็กน้อยรับบาดเจ็บในความล้มเหลว แต่แพททันไม่เคยรั้งเวลา และตีศีรษะบนพาร์ทิชั่นกระจกในนั่งหลังของรถ เขาเริ่มจาก gash เลือดออกที่ศีรษะ และเปดเกย์และ Woodring ว่า เขาเป็นอัมพาต และมีปัญหาในการหายใจ นำไปโรงพยาบาลในไฮเดลเบิร์ก แพททันค้นพบให้ทำการบีบอัดและเคลื่อน vertebrae สาม และสี่ เกิดในคอหักและบาดเจ็บสันหลังมดลูกซึ่งแสดงเขาอัมพาตจากคอลง เขาใช้เวลาส่วนใหญ่ 12 วันถัดไปในลากสันหลังเพื่อลดแรงกดดันที่สันหลัง แม้ว่าอาการเจ็บปวดบางอย่างจากขั้นตอนนี้ เขารายงานไม่แนะนำเลย ชมไม่ใช่แพทย์ทั้งหมด ยกเว้นภรรยาของแพททัน ที่มีบินจากสหรัฐอเมริกา ถูกห้าม แพททัน ที่ได้รับบอกเขาไม่มีโอกาสขี่ม้า หรือดำเนินชีวิตตามปกติ ที่จุดหนึ่งอีก ความเห็น "นี่คือนรกของวิธีที่จะตาย" เขาตายในการนอนหลับของเขาได้แก่ระบบทางเดินหายใจและหัวใจล้มเหลว congestive เวลาประมาณ 18:00 ในวันที่ 21 ธันวาคม 1945แพททัน [177] ถูกฝังที่สุสานอเมริกันลักเซมเบิร์กและอนุสรณ์สถานใน Hamm ลักเซมเบิร์ก ควบคู่ไปกับคนอื่นความโหดร้ายของกองทัพ ต่อคำขอของเขา "ถูกฝังอยู่กับผู้ชายของฉัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 1945 Patton ของเสนาธิการนายพลโฮบาร์ตเป็นเกย์ เขาได้รับเชิญในไก่ฟ้าล่าสัตว์ใกล้กับ Speyer ที่จะยกวิญญาณของเขา ที่ 11 : 45 เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม Patton และเกย์ขี่ใน Patton ของ 1938 แบบ 75 พนักงานรถขับเคลื่อนโดยเอกชนชั้นหนึ่งฮอเรซลิตรวู๊ดริ่งเมื่อพวกเขาหยุดที่จุดตัดทางรถไฟใน mannheim-k และ fertal เพื่อให้รถไฟผ่าน แพตตัน ,รถยนต์ที่ถูกทิ้งตามข้างทาง ได้เป็นรถข้ามทางรถไฟ " แย่จังสงครามเป็น คิดถึงเสีย " วู๊ดริ่งมองออกไปจากถนนเมื่อตัน 2 ½ GMC รถบรรทุกขับเคลื่อนโดยจ่าทางเทคนิคโรเบิร์ตลิตรทอมป์สัน ที่เป็นเส้นทางไปยังคลังพลาธิการ ก็เลี้ยวซ้ายในด้านหน้าของรถ วู๊ดริ่งกระทืบเบรกและเปลี่ยนอย่างรวดเร็วไปทางซ้ายชนกับรถบรรทุกที่ความเร็วต่ำ [ 176 ]

วู๊ดริ่ง ทอมป์สัน และ เกย์ มีเพียงบาดเจ็บเล็กน้อยจากอุบัติเหตุ แต่แพตตันได้รั้งในเวลา และ หัวเขากระแทกกระจกกั้นในเบาะหลังของรถ เขาเริ่มมีเลือดออกจากแผลที่ศีรษะ และบ่นกับเกย์และวู๊ดริ่งที่เขาเป็นอัมพาต และมีปัญหาเรื่องการหายใจ ที่โรงพยาบาลใน Heidelberg ,แพตตัน พบว่ามีการบีบอัดและการเคลื่อนของกระดูกสันหลังที่สามและสี่ ทำให้คอหัก และบาดเจ็บที่ไขสันหลังปากมดลูกให้เขาเป็นอัมพาต ตั้งแต่คอลงไป เขาใช้เวลาส่วนใหญ่ของวันถัดไป 12 ในไขสันหลังเพื่อลดความดันและกระดูกสันหลัง แม้ว่าความเจ็บปวดจากกระบวนการนี้ เขาก็บอกว่าไม่เคยบ่นเกี่ยวกับมันผู้เยี่ยมชมทั้งหมดที่ไม่ใช่แพทย์ ยกเว้นภรรยา แพตตัน ที่บินจากสหรัฐฯ เป็นสิ่งต้องห้าม แพตตัน ที่บอกว่าเขาไม่มีโอกาสอีกเลย ขี่ ม้า หรือประวัติชีวิตปกติ ที่จุดหนึ่ง ให้ความเห็นว่า " นี่เป็นนรกของวิธีที่จะตาย " เขาเสียชีวิตในการนอนหลับของเขา อาการบวมน้ำ และหัวใจล้มเหลว เวลาประมาณ 18.00 น. วันที่ 21 ธันวาคม ปี 1945[ 177 ] แพตตันถูกฝังอยู่ในลักเซมเบิร์กอเมริกันที่ฝังศพ และอนุสรณ์ในแฮมม์ , ลักเซมเบิร์ก , ควบคู่ไปกับการสูญเสียอื่น ๆ ของสงครามกองทัพที่สามตามคำขอของเขาที่จะ " ถูกฝังด้วย
ผู้ชายของฉัน