The paper describes a model-referen

The paper describes a model-reference adaptive
system (MRAS) for the estimation of induction motor speed
from measured terminal voltages and currents. The estimated
speed is used as feedback in a vector control system, thus
achieving moderate bandwidth speed control without the use of
shaft-mounted transducers. This technique is less complex and
more stable than previous MRAS tacholess drives. It has been
implemented on a 30-hp laboratory drive, where its effectiveness
has been verified.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กระดาษอธิบายโมเดลอ้างอิงแบบอะแดปทีฟระบบ (MRAS) ในการประเมินความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำจากวัดกระแสและแรงดันที่เทอร์มินัล การประเมินความเร็วในการใช้เป็นคำติชมในระบบควบคุมแบบเวกเตอร์ ดังนั้นบรรลุการควบคุมความเร็วของแบนด์วิธปานกลางโดยไม่ใช้ติดตั้งเพลาหัววัด เทคนิคนี้มีความซับซ้อนน้อย และมีเสถียรภาพมากขึ้นกว่าก่อนหน้า MRAS tacholess ไดรฟ์ จะได้รับนำมาใช้บนไดรฟ์ปฏิบัติ 30 hp ที่ประสิทธิผลมีการตรวจสอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระดาษอธิบายการปรับตัวแบบการอ้างอิงระบบ (MRAS) สำหรับการประมาณความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำจากวัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วและกระแส ประมาณความเร็วจะใช้เป็นข้อเสนอแนะในระบบการควบคุมเวกเตอร์จึงประสบความสำเร็จในการควบคุมความเร็วแบนด์วิดธ์ในระดับปานกลางโดยไม่ต้องใช้ของก้อนเพลาติด เทคนิคนี้มีความซับซ้อนน้อยกว่าและมีเสถียรภาพมากขึ้นกว่าก่อนหน้านี้ MRAS ไดรฟ์ tacholess มันได้รับการดำเนินการในห้องปฏิบัติการไดรฟ์ 30 แรงม้าที่มีประสิทธิภาพได้รับการยืนยัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระดาษอธิบายแบบจำลองอ้างอิงระบบ Adaptive
( อาศัยอยู่ ) ค่าความเร็วของมอเตอร์
จากวัดขั้วแรงดันและกระแส . ประมาณ
ความเร็วใช้เป็นข้อเสนอแนะในระบบการควบคุมเวกเตอร์จึง
ขบวนการควบคุมความเร็วแบนด์วิดธ์พอสมควรโดยไม่ต้องใช้
เพลาติดก้อน เทคนิคนี้มีความซับซ้อนน้อยกว่าและมีเสถียรภาพมากขึ้นกว่าเดิม
tacholess อาศัยอยู่ไดรฟ์มันถูกใช้ในปฏิบัติการ
30 HP ไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพ
ได้รับการตรวจสอบ