The Hino 268 is designed for dock loading applications and has a frame การแปล - The Hino 268 is designed for dock loading applications and has a frame ไทย วิธีการพูด

The Hino 268 is designed for dock l

The Hino 268 is designed for dock loading applications and has a frame height of 40” over the rear axle. A 10,000 lb. front axle and 19,000 lb. rear axle, including 6 available wheelbases (187" - 271"), make the 268 ideal for applications such as refrigerated bodies, water bottle carriers or heavy freight.

Hino's 7.6L, 220 horse power 6-cylinder, turbocharged, diesel engine provides excellent fuel economy, power, throttle response and legendary Hino reliability. The Hino 268 is equipped with hydraulic brakes with ABS. Optional Hendrickson rear air suspension provides a smooth ride and is ideal for shock sensitive loads.

The Hino 268 comes equipped with a 6-speed Allison 2200RDS automatic transmission with PTO capability.

Hino offers a “clean chassis” as standard for the 2016 268 model. With nothing mounted to the outside of the frame rails behind the cab, the clean chassis configuration is ideal for beverage body applications and for moving vans.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
268 ฮีโน่ถูกออกแบบมาสำหรับท่าที่โหลดโปรแกรมประยุกต์ และมีความสูงเฟรมของ 40" เหนือเพลาหลัง เพลาหน้าเป็น 10000 ปอนด์และเพลาหลัง 19000 ปอนด์ 6 wheelbases ว่าง (187" - 271"), รวมทั้งได้ 268 เหมาะสำหรับการใช้งานเช่นการควบคุมอุณหภูมิร่างกาย สายน้ำขวดหรือหนักค่าขนส่ง7.6 ของฮีโน่ L, 220 ม้าพลัง 6 สูบ turbocharged เครื่องยนต์ดีเซลช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงดีเยี่ยม พลังงาน ตอบเค้น และตำนานฮีโน่ความน่าเชื่อถือ 268 ฮีโน่พร้อมกับเบรคไฮดรอลิกกับ Hendrickson เลือกหยุดตามอากาศหลังระงับให้นั่งเรียบ และเหมาะสำหรับการใช้งานสำคัญช็อต268 ฮีโนมาพร้อมกับที่ความเร็ว 6 แอลลิสัน 2200RDS เกียร์อัตโนมัติ มี PTO ความสามารถฮีโน่มีใช้ "วิธีทำความสะอาด" เป็นมาตรฐานสำหรับ 2016 268 รุ่น มีอะไรติดด้านนอกของรางเฟรมหลัง cab โครงตัวถังสะอาดไม่เหมาะ สำหรับการใช้งานร่างกายเครื่องดื่ม และตู้เคลื่อนไหว
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Hino 268 ถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานโหลดท่าเรือและมีความสูง 40 เฟรม "กับเพลาล้อหลัง £ 10,000 เพลาหน้าและเพลา£ 19,000 หลังรวม 6 wheelbases ใช้ได้ (187 "- 271"). ให้ 268 เหมาะสำหรับการใช้งานเช่นหน่วยงานในตู้เย็นให้บริการขวดน้ำหรือการขนส่งสินค้าหนักของ Hino 7.6L 220 แรงม้า 6 สูบเทอร์โบเครื่องยนต์ดีเซลให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม, พลังงาน, การตอบสนองคันเร่งและความน่าเชื่อถือในตำนานฮีโน่ Hino 268 เป็นอุปกรณ์ที่มีระบบเบรกไฮดรอลิเอบีเอส ถ้าต้องการเฮ็นดด้านหลังระงับอากาศให้นั่งเรียบและเหมาะสำหรับโหลดที่ไวต่อช็อต. Hino 268 มาพร้อมกับ 6 สปีดอัลลิสัน 2200RDS เกียร์อัตโนมัติที่มีความสามารถในการส่งกำลังออก. ฮีโน่มี "ตัวถังสะอาด" เป็นมาตรฐานสำหรับ 2016 268 รูปแบบ มีอะไรที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านนอกของรางกรอบที่อยู่เบื้องหลังรถ, การกำหนดค่าตัวถังสะอาดเหมาะสำหรับการใช้งานร่างกายและเครื่องดื่มสำหรับการเคลื่อนย้ายรถตู้





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ตัวอย่างเช่นตัวอย่างเช่นตัวอย่างเช่น
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: