During the 1999 Balkans war, some o

During the 1999 Balkans war, some of the critics of Nato's intervention alleged that the western powers were seeking to secure a passage for oil from the Caspian sea. This claim was widely mocked.... [However] For the past few weeks, a freelance researcher called Keith Fisher has been doggedly documenting a project which has, as far as I can discover, has been little-reported in any British, European or American newspaper. It is called the Trans-Balkan pipeline, and it's due for approval at the end of next month. Its purpose is to secure a passage for oil from the Caspian sea. The line will run from the Black sea port of Burgas to the Adriatic at Vlore, passing through Bulgaria, Macedonia and Albania. It is likely to become the main route to the west for the oil and gas now being extracted in central Asia. It will carry 750,000 barrels a day: a throughput, at current prices, of some $600m a month. The project is necessary, according to a paper published by the US Trade and Development Agency last May, because the oil coming from the Caspian sea 'will quickly surpass the safe capacity of the Bosphorus as a shipping lane'. The scheme, the agency notes, will 'provide a consistent source of crude oil to American refineries', 'provide American companies with a key role in developing the vital east-west corridor', 'advance the privatisation aspirations of the US government in the region' and 'facilitate rapid integration' of the Balkans 'with western Europe'....

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในระหว่างสงครามบอลข่าน 1999 บางส่วนของนักวิจารณ์ของการแทรกแซงของนาโต้ถูกกล่าวหาว่าตะวันตกมีอำนาจพยายามที่จะรักษาความปลอดภัยทางสำหรับน้ำมันจากทะเลสาบแคสเปียน เรียกร้องนี้ถูกเย้ยหยันอย่างกว้างขวาง .... [แต่] เพียงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมานักวิจัยอิสระที่เรียกว่าคี ธ ฟิชเชอร์ได้รับการเชื่อฟังเอกสารโครงการที่มีเท่าที่ฉันสามารถค้นพบได้รับน้อยรายงานในบริติชใด ๆหนังสือพิมพ์ในยุโรปหรืออเมริกา มันถูกเรียกว่าทรานส์บอลข่านท่อและก็จะได้รับการอนุมัติในตอนท้ายของเดือนถัดไป วัตถุประสงค์คือเพื่อรักษาความปลอดภัยทางสำหรับน้ำมันจากทะเลสาบแคสเปียน สายจะวิ่งจากท่าเรือทะเลสีดำของ Burgas ไป Adriatic Vlore ที่ผ่านบัลแกเรียมาซิโดเนียและแอลเบเนียก็มีโอกาสที่จะกลายเป็นเส้นทางหลักไปทางทิศตะวันตกสำหรับน้ำมันและก๊าซขณะนี้ถูกสกัดในเอเชียกลาง มันจะดำเนินการ 750,000 บาร์เรลต่อวัน: ผ่านที่ราคาปัจจุบันของเดือน $ 600mA บาง โครงการที่มีความจำเป็นตามบทความที่ตีพิมพ์โดยการค้าเราและหน่วยงานการพัฒนาล่าสุดพฤษภาคม,เพราะน้ำมันที่มาจากทะเลสาบแคสเปียน 'ได้อย่างรวดเร็วจะเกินกำลังการผลิตที่ปลอดภัยจาก Bosphorus เป็นช่องทางขนส่ง' โครงการที่หน่วยงานบันทึกจะ 'ให้เป็นแหล่งที่สอดคล้องกันของน้ำมันดิบที่โรงกลั่นอเมริกัน', 'ให้ บริษัท อเมริกันที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาทางเดินตะวันออกตะวันตกที่สำคัญ''แรงบันดาลใจของความก้าวหน้าของการแปรรูปรัฐวิสาหกิจของรัฐบาลเราในภูมิภาคนี้' และ 'อำนวยความสะดวกในการรวมอย่างรวดเร็วของคาบสมุทรบอลข่านกับยุโรปตะวันตก' ....

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในระหว่างสงครามบอลข่าน 1999 ของนักวิจารณ์ของการแทรกแซงของนาโต้ข้อกล่าวหาว่า อำนาจตะวันตกได้แสวงหาการรักษาความปลอดภัยเส้นทางน้ำมันจากทะเลแคสเปียน อย่างกว้างขวางมีเลียน... เรียกร้องนี้ [แต่] ไม่กี่สัปดาห์ผ่านมา นักวิจัยอิสระเรียกว่า Keith Fisher ได้รับเอกสารโครงการที่มี doggedly เท่าที่ฉันสามารถค้นหา ได้รับน้อยรายงานในอังกฤษใด ๆ หนังสือพิมพ์ยุโรปหรืออเมริกัน เรียกว่าไลน์ทรานส์โรงแรมบาลคาน และจะครบกำหนดสำหรับการอนุมัติในสิ้นเดือนถัดไป วัตถุประสงค์คือการ รักษาความปลอดภัยเส้นทางน้ำมันจากทะเลแคสเปียน บรรทัดจะรันจากแบล็คซีพอร์ตของเบอร์กาสยติที่ Vlore ผ่านบัลแกเรีย สาธารณรัฐมาซิโดเนีย และแอลเบเนีย จะเป็น เส้นทางหลักทางตะวันตกสำหรับน้ำมันและก๊าซที่ตอนนี้ กำลังแยกในเอเชียกลาง มันจะมี 750,000 บาร์เรลต่อวัน: อัตราความเร็วการ ราคาปัจจุบัน บาง $600 เอ็มเดือน มีความจำเป็น โครงการตามเอกสารเผยแพร่ โดยสำนักงานพัฒนาและเราค้าเดือนพฤษภาคม เนื่องจากน้ำมันที่มาจากทะเลแคสเปียน 'จะรวดเร็วเกินกำลังปลอดภัยของบอสฟอรัสที่เป็นเลนจัดส่ง' โครงร่าง บันทึกงาน จะ 'ให้แหล่งที่มาของน้ำมันดิบ refineries อเมริกันสอดคล้อง' 'ให้บริษัทอเมริกัน มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาระเบียงตะวันออกตะวันตกสำคัญ' 'ความปรารถนาของรัฐบาลสหรัฐอเมริกาในภูมิภาค privatisation การล่วงหน้า' และ 'ช่วยรวมอย่างรวดเร็ว' ของบอลข่าน 'กับยุโรปตะวันตก' ...

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในระหว่างสงครามคาบสมุทรบอลข่าน 1999 ที่นักวิจารณ์ในการแทรกแซงของเนโตบางส่วนที่ถูกกล่าวหาว่ามหาอำนาจตะวันตกที่มีกำลังมองหาในการรักษาความ ปลอดภัย ที่ผ่านการใช้น้ำมันจากทะเลแคสเปียได้ อ้างว่าเป็นผู้นี้อย่างกว้างขวาง.... [อย่างไรก็ตาม]ไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมานักวิจัยผู้ประกอบอาชีพอิสระที่เรียกว่า Keith ชาวประมงได้รับการติดตามการจัดทำโครงการซึ่งมีเท่าที่ผมจะสามารถค้นพบมีน้อย - รายงานในอังกฤษหนังสือพิมพ์ในยุโรปหรืออเมริกา. จะเรียกว่า trans-balkan ที่ท่อส่งและเนื่องจากมีการอนุมัติในช่วงปลายของเดือนถัดไป วัตถุประสงค์คือเพื่อรักษาความ ปลอดภัย การเปลี่ยนผ่านการใช้น้ำมันจากทะเลแคสเปียได้ สายที่จะรันจากท่าเรือเดินทะเลสีดำของ burgas เพื่อ Adriatic ที่ vlore ผ่านบัลแกเรียมาซีโดเนียและแอลเบเนียมีแนวโน้มที่จะทำให้กลายเป็นเส้นทางสายหลักที่ไปทางด้านทิศตะวันตกของน้ำมันและก๊าซที่ได้รับมาใน ภูมิภาค เอเชียกลาง จะพกพา 750,000 บาร์เรลต่อวันในหนึ่งวันในการรับส่งข้อมูลที่ราคาในปัจจุบันของบาง$ 600 ม.หนึ่งเดือน โครงการที่มีความจำเป็นตามเอกสารที่เผยแพร่โดยหน่วยงานของเราและการพัฒนาการค้าที่อาจสุดท้ายเนื่องจากน้ำมันที่มาจากทะเลแคสเปีย'จะแซงหน้าความจุที่ ปลอดภัย ของ Bosphorus ที่เป็นช่องทางการส่งสินค้าที่อยู่ของได้อย่างรวดเร็ว โครงการที่หน่วยงานของที่บันทึกจะ"เป็นแหล่งน้ำมันอย่างต่อเนื่องของราคาน้ำมันดิบในตลาดโรงกลั่นน้ำมันชาวอเมริกัน"ให้บริษัทอเมริกันพร้อมด้วยมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาความสำคัญด้านทิศตะวันออก - ตะวันตกที่เฉลียงทางเดิน''ล่วงหน้าความปรารถนาการแปรรูปของรัฐบาลสหรัฐใน ภูมิภาค นี้และ'การอำนวยความสะดวกการประกอบอย่างรวดเร็วของคาบสมุทรบอลข่าน''พร้อมด้วยยุโรป'แบบตะวันตก............