ฺBangkok Post Published: 8/12/2012

ฺBangkok Post Published: 8/12/2012 at 12:00 AM

With the time for bidding for Thailand's high-speed train projects growing closer, China is aggressively lobbying the government to select its train and construction technology.

Chinese authorities claim their products could save substantial costs.

Chinese Deputy Railways Minister Lu Chunfang yesterday told Prime Minister Yingluck Shinawatra that its construction costs average only US$20 million per kilometre compared with $81 million in Japan and $50 million in Germany.

Government spokesman Tosaporn Serirak yesterday said China has also convinced the government of its advanced construction technology and safety measures.

It is also committed to hiring Thai workers to handle the construction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทหารลงประกาศ: 8/12/2012 ที่ 12:00 AMมีเวลาสำหรับการประมูลในโครงการรถไฟความเร็วสูงของประเทศไทยเติบโตใกล้ชิด จีนอุกอาจเป็นบรรดารัฐบาลที่จะต้องเลือกเทคโนโลยีของรถไฟและการก่อสร้างเจ้าหน้าที่จีนอ้างว่า ผลิตภัณฑ์ของตนสามารถบันทึกต้นทุนพบรองจีนรถไฟรัฐมนตรี Lu Chunfang เมื่อวานบอกนายกรัฐมนตรี Yingluck ชินวัตรว่า การก่อสร้างโดยเฉลี่ยเฉพาะสหรัฐอเมริกา $20 ล้านต่อกิโลเมตรเมื่อเทียบกับ $81 ล้านในญี่ปุ่นและ $50 ล้านในเยอรมนีรัฐบาลโฆษก Tosaporn Serirak เมื่อวานนี้ว่า จีนยังมีความเชื่อมั่นรัฐบาลวัดการก่อสร้างขั้นสูงเทคโนโลยีและความปลอดภัยมันยังมีความมุ่งมั่นการจ้างแรงงานไทยในการจัดการการก่อสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฺบางกอกโพสต์เผยแพร่: 2012/08/12 ที่ 00:00 มีเวลาสำหรับการเสนอราคาสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทยที่กำลังเติบโตใกล้ชิดจีนอุกอาจวิ่งเต้นรัฐบาลที่จะเลือกรถไฟและเทคโนโลยีการก่อสร้าง. ทางการจีนเรียกร้องของพวกเขาจะทำได้ผลิตภัณฑ์ ประหยัดค่าใช้จ่ายอย่างมีนัยสำคัญ. จีนรองรถไฟรัฐมนตรีว่าการกระทรวงลู Chunfang เมื่อวานนี้บอกว่านายกรัฐมนตรียิ่งลักษณ์ชินวัตรว่าค่าใช้จ่ายการก่อสร้างเฉลี่ยเพียง US $ 20,000,000 ต่อกิโลเมตรเมื่อเทียบกับ $ 81,000,000 ในประเทศญี่ปุ่นและ $ 50,000,000 ในเยอรมนี. โฆษกรัฐบาลทศพรเสรีเมื่อวานนี้กล่าวว่าจีนยังเชื่อว่า รัฐบาลของเทคโนโลยีการก่อสร้างที่ทันสมัยและมาตรการความปลอดภัย. นอกจากนี้ยังมีความมุ่งมั่นที่จะจ้างแรงงานไทยในการจัดการกับการก่อสร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฺบางกอกโพสต์ตีพิมพ์ : 8 / 12 / 2012 ที่ 0 : 00

กับ เวลาประมูลโครงการรถไฟความเร็วสูงของไทยเติบโตใกล้ชิด จีนจะอุกอาจการล็อบบี้รัฐบาลเลือกของฝึกเทคโนโลยีการก่อสร้าง

จีนเจ้าหน้าที่เรียกร้องผลิตภัณฑ์ของตนสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายมาก

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรถไฟจีนลู่ chunfang เมื่อวานบอกนายกรัฐมนตรี ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ว่า การก่อสร้างต้นทุนเฉลี่ยเพียง US $ 20 ล้านบาทต่อกิโลเมตรเมื่อเทียบกับ $ 81 ล้านในญี่ปุ่นและ $ 50 ล้านในเยอรมัน

โฆษกรัฐบาลทศพร serirak เมื่อวานนี้กล่าวว่า จีนยังเชื่อว่ารัฐบาลขั้นสูงเทคโนโลยีการก่อสร้างและมาตรการความปลอดภัย .

นอกจากนี้ยังมุ่งมั่นที่จะจ้างคนงานไทยจัดการก่อสร้าง