. Conclusion Because any fault eit

. Conclusion

Because any fault either in the stator or the rotor may distort the sinusoidal response of the motor phase current signal which results in number of harmonics of the motor RPM and the mains frequency, hence the Extended Discrete-Furrier Transform or EDFT is proposed here for the motor fault detection (The EDFT is the modification of the DFT extended in the purpose of using with limited-signal). Because the EDFT is a tool which can show the relation between amplitude and frequency of number of harmonics in a signal, hence the EDFT is expected to show some harmonics around the mains frequency and some frequencies which have ability to differentiate the faults. The EDFT is applied for fault classification on both frequency and time frequency domain. Based on The experiments, the EDFT can differentiate the motor condition clearly with the harmonic amplitude for frequency domain and with color indexes for time-frequency domain. The method can also indicate the level of the fault severity by observing the percent change in the measured height of the harmonic amplitudes and color index changes. Thus, it concludes that the EDFT method is a tool which has ability to use for fault detection and quantification. However base on observation, the accuracy of the method may be affected by measurement noises. Further modification of the method is planned for future work.

References

[1]. Nandi, S., Toliyat, H.A., Li, X., ―Condition Monitoring and Fault Diagnosis of Electrical Motors—A Review‖, Energy Conversion, IEEE Transactions 20(4)(2005), pp. 719 – 729.
[2]. Schoen, R.R., Habetler, T.G., ―Effects of time-varying loads on rotor fault detection in induction machines‖, Industry Applications, IEEE Transactions 31(4)(1995), pp. 900 – 906.
[3]. Bellini, A., Filippetti, F., Franceschini, G., Tassoni, C., Kliman, G.B., ―Quantitative evaluation of induction motor broken bars by means of electrical signature analysis‖, Industry Applications, IEEE Transactions 37(5) (2001), pp. 1248 – 1255.
[4]. Ayhan, B., Chow, M.Y., Song, M.H., ―Multiple Signature Processing-Based Fault Detection Schemes for Broken Rotor Bar in Induction Motors‖, Energy Conversion, IEEE Transactions 20(2)(2005), pp. 336-343.
[5]. Henao, H., Razik, H., Capolino, G.-A., ―Analytical approach of the stator current frequency harmonics computation for detection of induction machine rotor faults‖, Industry Applications, IEEE Transactions 41(3)(2005), pp, 801 – 807.
[6]. G. Didier, E. Ternisien, O. Caspary, H. Razik, ―A new approach to detect broken rotor bars in induction machines by current spectrum analysis‖, Mechanical Systems and Signal Processing 21 (2007), pp. 1127– 1142.
[7]. Kia, S.H., Henao, H., Capolino, G.-A., ―A High-Resolution Frequency Estimation Method for Three-Phase Induction Machine Fault Detection, Industrial Electronics‖, IEEE Transactions 54(4)(2007, pp.) 2305 – 2314.
[8]. Marques Cardoso, A.J., Cruz, S.M.A., Fonseca, D.S.B., ―Inter-turn stator winding fault diagnosis in three-
phase induction motors‘ by Park's vector approach‖,
Energy Conversion, IEEE Transaction 14(3)(1999), pp. 595 – 598.
[9]. Bellini, A., Filippetti, F., Franceschini, G., Tassoni, C., ―Closed-loop control impact on the diagnosis of induction motors faults, Industry Applications‖, IEEE Transactions 36(5)(2000), pp. 1318 – 1329.
[10]. Tallam, R.M., Habetler, T.G., Harley, R.G., ―Stator winding turn-fault detection for closed-loop induction motor drives‖, Industry Applications, IEEE Transactions 39(3)(2003), pp. 720 – 724.
[11]. Henao, H., Martis, C., Capolino, G.-A., ―An equivalent internal circuit of the induction machine for advanced spectral analysis‖, Industry Applications, IEEE Transactions 40(3)(2004), pp. 726 – 734.
[12]. Aroquiadassou, G., Henao, H., Capolino, G.-A., ―Experimental Analysis of the dq0 Stator Current Component Spectra of a 42V Fault-Tolerant Six-Phase Induction Machine Drive with Opened Stator Phases‖, IEEE International Symposium on Diagnostics for Electric Machines, Power Electronics and Drives (SDEMPED 2007), 6-8 Sept. 2007, pp. 52 – 57.
[13]. Vilnis Liepins, ―Extended Fourier analysis of signals‖, PhD dissertation, University of Latvia, 1998

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

. บทสรุป เนื่องจากข้อบกพร่องใด ๆ ในการสเตหรือใบพัดอาจทำให้การตอบสนองสัญญาณปัจจุบันเฟสมอเตอร์ซึ่งผลลัพธ์จำนวนนิคส์มอเตอร์ RPM และความถี่ไฟ sinusoidal จึงขยาย Discrete Furrier แปลงหรือ EDFT มีเสนอที่นี่ตรวจข้อบกพร่องมอเตอร์ (EDFT มีการเปลี่ยนแปลงของ DFT ที่ขยายในวัตถุประสงค์ของการใช้สัญญาณจำกัด) เนื่องจาก EDFT เป็นเครื่องมือที่สามารถแสดงความสัมพันธ์ระหว่างคลื่นและความถี่ของนิคส์ในสัญญาณ ดังนั้นการ EDFT ค่านิคส์บางรอบความถี่ไฟและบางความถี่ที่มีความสามารถในการแยกแยะความบกพร่อง EDFT ที่ใช้สำหรับการจัดประเภทข้อบกพร่องทั้งความถี่และโดเมนความถี่เวลา ขึ้นอยู่กับการทดลอง EDFT สามารถแยกแยะเงื่อนไขมอเตอร์อย่างชัดเจน กับคลื่นมีค่าสำหรับโดเมนความถี่ และดัชนีสีเวลาความถี่ วิธีการยังสามารถระบุระดับของความรุนแรงความบกพร่อง โดยการสังเกตการเปลี่ยนแปลงวัดความสูงของช่วงมีค่าร้อยละและการเปลี่ยนแปลงดัชนีสี ดังนั้น ก็สรุปว่า วิธีการ EDFT เครื่องมือที่มีความสามารถในการใช้สำหรับตรวจหาข้อบกพร่องและการนับ อย่างไรก็ตามพื้นฐานในการสังเกต ความถูกต้องของวิธีการอาจได้รับผลกระทบ โดยประเมินเสียง แก้ไขเพิ่มเติมวิธีการวางแผนการทำงานในอนาคต การอ้างอิง [1] . โคอุศุภราช S., Toliyat เอชเอ Li, x. อัพ ―Condition ตรวจสอบ และวินิจฉัยข้อบกพร่องของรถยนต์ไฟฟ้า — IEEE Review‖ การแปลงพลังงาน นำ 719-729, 20(4)(2005) ธุรกรรม [2] Schoen, R.R., Habetler, T.G., ―Effects แตกต่างกันเวลาโหลดการตรวจหาข้อบกพร่องของใบพัดใน 31(4)(1995) ธุรกรรม IEEE machines‖ งานอุตสาหกรรม เหนี่ยวนำ นำ 900 – 906 [3] . เบลลินี A., Filippetti, F., Franceschini กรัม Tassoni, C., Kliman, G.B. ประเมิน ―Quantitative ของมอเตอร์เหนี่ยวนำเสียบาร์โดยใช้ลายเซ็นไฟฟ้า analysis‖ งานอุตสาหกรรม ธุรกรรม IEEE 37(5) (2001), นำก่อ-1255 [4] . Ayhan บี Chow, M.Y. เพลง M.H. ลายเซ็น ―Multiple ที่ใช้ประมวลผลข้อบกพร่องตรวจโครงร่างแถบใบพัดหักใน IEEE Motors‖ การแปลงพลังงาน การเหนี่ยวนำธุรกรรม 20(2)(2005) นำ 336-343 [5] Henao, H., Razik, H., Capolino, G. A. วิธี ―Analytical ของสเตปัจจุบันความถี่นิคส์คำนวณตรวจเหนี่ยวนำเครื่องใบพัด faults‖ งานอุตสาหกรรม ธุรกรรม IEEE 41(3)(2005), 801-807, pp [6] G. Didier, E. Ternisien โอ Caspary, H. Razik วิธีการตรวจสอบใบพัดหักบาร์ในเครื่องเหนี่ยวนำ โดยปัจจุบันสเปกตรัม analysis‖ ระบบเครื่องจักรกลและสัญญาณประมวลผล 21 (2007), นำ 1127-1142 ใหม่ ―A [7] Kia, S.H., Henao, H., Capolino, G. A. วิธีการประเมินความถี่มีความละเอียดสูง ―A สำหรับเครื่องจักรเหนี่ยวนำ 3 เฟสข้อบกพร่องตรวจ Electronics‖ อุตสาหกรรม IEEE ธุรกรรม 54(4)(2007, pp.) 2 305-2314 [8] marques Cardoso, A.J. ครูซ S.M.A., Fonseca, D.S.B., ―Inter เปิดสเตวินิจฉัยข้อบกพร่องของขดลวดในสาม ระยะเหนี่ยวนำมอเตอร์ของ โดยสวนของเวกเตอร์ approach‖ แปลงพลังงาน IEEE ธุรกรรม 14(3)(1999), 595-598 พีพีอ่าวมาหยา [9] . เบลลินี A., Filippetti, F., Franceschini, G., ―Closed Tassoni, C. ลูปการควบคุมราคาผลกระทบต่อการวินิจฉัยของการเหนี่ยวนำมอเตอร์บกพร่อง อุตสาหกรรม Applications‖ ธุรกรรม IEEE 36(5)(2000) นำ 1318-1329 [10] . Tallam, Habetler R.M. T.G. ฮาร์เล่ย์ R.G. ขดลวดตรวจจับข้อบกพร่องเปิดสำหรับเหนี่ยวนำวงปิดมอเตอร์ drives‖ งานอุตสาหกรรม ธุรกรรม IEEE 39(3)(2003), 720-724 นำ ―Stator [11] Henao, H., Martis, C., Capolino, G. A., ―An ภายในวงจรเทียบเท่าของเครื่องเหนี่ยวนำสำหรับ analysis‖ สเปกตรัมขั้นสูง โรงงานอุตสาหกรรม ธุรกรรม IEEE 40(3)(2004), 726 พีพีอ่าวมาหยา – 734 [12] . Aroquiadassou, G., Henao, H., Capolino, G. A., ―Experimental วิเคราะห์ dq0 Stator ปัจจุบันประกอบแรมสเป็คตราของ 42V ทนต่อหกระยะเหนี่ยวนำเครื่องไดรฟ์กับเปิดสเต Phases‖, IEEE นานาวิชาการการวิเคราะห์สำหรับ เครื่องไฟฟ้า ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ และไดรฟ์ (SDEMPED 2007), 6-8 2007 ก.ย. นำ 52-57 [13] . วิทยานิพนธ์ปริญญาเอก มหาวิทยาลัยสาธารณรัฐลัตเวีย 1998, Vilnis Liepins, ―Extended วิเคราะห์ฟูรีเย signals‖

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. สรุปเพราะความผิดพลาดใด ๆ ทั้งในสเตเตอร์หรือโรเตอร์อาจบิดเบือนการตอบสนองของซายน์ของเฟสมอเตอร์สัญญาณในปัจจุบันซึ่งส่งผลให้จำนวนของฮาร์โมนิของรอบต่อนาทีมอเตอร์และความถี่ไฟจึงไม่ต่อเนื่อง Furrier ขยายแปลงหรือมีการเสนอ EDFT ที่นี่เพื่อ ตรวจสอบความผิดมอเตอร์ (EDFT คือการเปลี่ยนแปลงของ DFT ขยายในวัตถุประสงค์ของการใช้มีอยู่อย่าง จำกัด สัญญาณ) เพราะ EDFT เป็นเครื่องมือที่สามารถแสดงความสัมพันธ์ระหว่างความกว้างและความถี่ของจำนวนเสียงดนตรีในสัญญาณจึง EDFT คาดว่าจะแสดงดนตรีที่บางรอบความถี่ไฟและความถี่บางอย่างที่มีความสามารถในการแยกความแตกต่างความผิดพลาด EDFT ถูกนำไปใช้สำหรับการจำแนกประเภทความผิดในโดเมนความถี่ทั้งความถี่และเวลา ขึ้นอยู่กับการทดลอง EDFT สามารถแยกความแตกต่างสภาพมอเตอร์อย่างชัดเจนกับแอมพลิจูฮาร์โมนิสำหรับโดเมนความถี่และกับดัชนีสีสำหรับโดเมนเวลาความถี่ วิธีนี้ยังสามารถบ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของความผิดโดยการสังเกตการเปลี่ยนแปลงร้อยละในการวัดความสูงของช่วงกว้างของคลื่นฮาร์โมนิและการเปลี่ยนแปลงดัชนีสี ดังนั้นจึงสรุปได้ว่าวิธีการ EDFT เป็นเครื่องมือที่มีความสามารถที่จะใช้สำหรับตรวจสอบความผิดและการหาปริมาณ อย่างไรก็ตามฐานในการสังเกตความถูกต้องของวิธีการที่อาจจะได้รับผลกระทบจากเสียงการวัด การแก้ไขเพิ่มเติมวิธีการที่มีการวางแผนสำหรับการทำงานในอนาคต. อ้างอิง[1] Nandi, S. , Toliyat, HA, Li, X. ตรวจสอบ -Condition และการวินิจฉัยความผิดของไฟฟ้ามอเตอร์Review‖, การแปลงพลังงาน, การทำธุรกรรมอีอีอี 20 (4) (2005), pp 719 -.. 729 [2] . Schoen, RR, Habetler, TG, -Effects โหลดเวลาที่แตกต่างในการตรวจสอบความผิดโรเตอร์ในการเหนี่ยวนำmachines‖, ใช้งานในอุตสาหกรรม, การทำธุรกรรมอีอีอี 31 (4) (1995), pp 900 -.. 906 [3] เบลลินี, A. , Filippetti, F. , Franceschini กรัม Tassoni, C. , Kliman, GB, การประเมินผล -Quantitative ของมอเตอร์เหนี่ยวนำบาร์หักด้วยวิธีการanalysis‖ลายเซ็นไฟฟ้าใช้งานในอุตสาหกรรม, การทำธุรกรรมอีอีอี 37 (5) ( 2001), pp 1248 -.. 1255 [4] Ayhan บีเชาเชา, MY, เพลง, MH, ประเทศหลายลายเซ็นการประมวลผลที่ใช้แผนการตรวจสอบความผิดสำหรับบาร์ Broken โรเตอร์ในการเหนี่ยวนำMotors‖, การแปลงพลังงาน, การทำธุรกรรมอีอีอี 20 (2) (2005), pp. 336-343 [5] Henao, เอช Razik, เอช Capolino, G. -A. วิธี -Analytical ของสเตเตอร์ฮาร์มอนิความถี่ปัจจุบันการคำนวณการตรวจหาfaults‖ใบพัดเครื่องเหนี่ยวนำใช้งานในอุตสาหกรรม, การทำธุรกรรมอีอีอี 41 (3) (2005) PP, 801-807. [6] G. Didier, อี Ternisien ทุม Caspary เอช Razik, -A วิธีการใหม่ในการตรวจสอบบาร์ใบพัดหักในเครื่องเหนี่ยวนำโดยการanalysis‖สเปกตรัมปัจจุบัน Mechanical Systems และการประมวลผลสัญญาณ 21 (2007), pp. 1127- 1142 [7] Kia, SH, Henao, เอช Capolino, G. -A. , -A ความละเอียดสูงความถี่การประเมินวิธีการสามเฟสเครื่องชักนำความผิดพลาดการตรวจจับ, อุตสาหกรรมElectronics‖ธุรกรรม IEEE 54 (4) (2007, pp.) 2305 -. 2314 [8] Marques Cardoso, AJ, ครูซ, SMA, ฟอนเซคา DSB, สเตเตอร์ -Inter เลี้ยวคดเคี้ยวการวินิจฉัยความผิดในสามเฟสมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยapproach‖เวกเตอร์ปาร์คแปลงพลังงาน, รายการ IEEE 14 (3) (1999), pp. 595 - 598. [9] เบลลินี, A. , Filippetti, F. , Franceschini กรัม Tassoni, C. ควบคุม -Closed ห่วงผลกระทบต่อการวินิจฉัยผิดพลาดมอเตอร์เหนี่ยวนำ, อุตสาหกรรมApplications‖ธุรกรรม IEEE 36 (5) (2000), pp 1318 -. 1329 [10] Tallam, RM, Habetler, TG, ฮาร์เลย์, RG คดเคี้ยว -Stator การตรวจสอบเปิดความผิดสำหรับการเหนี่ยวนำวงปิดมอเตอร์drives‖, ใช้งานในอุตสาหกรรม, การทำธุรกรรมอีอีอี 39 (3) (2003), pp 720 -.. 724 [11] . Henao เอช, Martis, C. , Capolino, G. -A. , อันวงจรภายในเทียบเท่าของเครื่องเหนี่ยวนำสำหรับanalysis‖สเปกตรัมขั้นสูงใช้งานในอุตสาหกรรม, การทำธุรกรรมอีอีอี 40 (3) (2004), pp 726. - 734. [12] Aroquiadassou, G. , Henao, เอช Capolino, G. -A. , -Experimental การวิเคราะห์ของสเตเตอร์ dq0 ปัจจุบันส่วนประกอบ Spectra ของ 42V ความผิดพลาดหกเฟสเหนี่ยวนำเครื่องไดรฟ์ที่มีการเปิดสเตเตอร์Phases‖, IEEE ประชุมวิชาการนานาชาติ การวินิจฉัยสำหรับเครื่องไฟฟ้า, อิเล็กทรอนิกส์กำลังและไดรฟ์ (SDEMPED 2007) 6-8 กันยายน 2007, pp 52 -.. 57 [13] Vilnis Liepins วิเคราะห์ฟูริเยร์ -Extended ของsignals‖วิทยานิพนธ์ปริญญาเอกของมหาวิทยาลัยลัตเวีย, 1998

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

. สรุป

เพราะผิดทั้งสเตเตอร์หรือใบพัดอาจบิดเบือนการตอบสนองกระแสของมอเตอร์เฟสปัจจุบันสัญญาณซึ่งส่งผลให้จำนวนฮาร์มอนิกของมอเตอร์ RPM และไฟความถี่จึงขยายต่อเนื่อง furrier แปลงหรือ edft เสนอที่นี่มอเตอร์ผิดตรวจจับ ( edft คือการปรับเปลี่ยนของ DFT ขยายในวัตถุประสงค์ของการใช้กับสัญญาณจำกัด เพราะ edft เป็นเครื่องมือซึ่งสามารถแสดงความสัมพันธ์ระหว่างขนาดและความถี่ของจำนวนที่นำเสนอในสัญญาณดังนั้น edft คาดว่าจะแสดงบางประสานกันรอบไฟความถี่บางความถี่ซึ่งมีความสามารถในการแยกแยะความผิด การ edft ใช้ผิดประเภท ทั้งความถี่และโดเมนความถี่ครั้ง ที่ใช้ในการทดลองการ edft สามารถแยกมอเตอร์เงื่อนไขชัดเจน พร้อมของโดเมนความถี่ฮาร์มอนิก ด้วยสีและดัชนีเวลาโดเมน วิธีสามารถระบุระดับความรุนแรงของความผิด โดยสังเกตจากการเปลี่ยนแปลงในวัดความสูงของแรงบิดและกระแสฮาร์มอนิก ดัชนีการเปลี่ยนแปลงสี ดังนั้นพบว่า edft วิธีเป็นเครื่องมือที่มีความสามารถในการใช้ตรวจหาความผิด และปริมาณ . อย่างไรก็ตามฐานในการสังเกต ความถูกต้องของวิธีการที่อาจจะได้รับผลกระทบจากเสียงของการวัด การปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมของวิธีการวางแผนงานในอนาคต

อ้างอิง

[ 1 ] นานที เอส toliyat h.a. Li , X , , ,และผมอยากติดตามภาวะการวินิจฉัยข้อบกพร่องของไฟฟ้า motors-a ทบทวน‖การแปลงพลังงาน , อีอีอีธุรกรรม 20 ( 4 ) ( 2005 ) , pp . 719 - 68 .
[ 1 ] เชิน r.r. habetler t.g. , , , , ผมอยากผลของเวลาในการตรวจสอบความผิดพลาดในการโหลดของเครื่อง‖การใช้งานอุตสาหกรรมอีอีอีธุรกรรม 31 ( 4 ) ( 1995 ) , pp . 900 และ 905 .
[ 3 ] เบลลีนี , A , filippetti , F . franceschini tassoni , G , C . , ,kliman g.b. ผมอยากเชิงปริมาณ , การประเมิน , มอเตอร์เหนี่ยวนำโดยการหักแท่งลายเซ็นไฟฟ้าการวิเคราะห์‖การใช้งานอุตสาหกรรมอีอีอีธุรกรรม 37 ( 5 ) ( 2001 ) , pp . แย่มากและก็ .
[ 1 ] ayhan บี เฉา m.y. , เพลง , m.h. ผมอยาก , การประมวลผลลายเซ็นหลายตามความผิดการตรวจสอบระบบบาร์เตอร์ในมอเตอร์เหนี่ยว‖หัก , การแปลงพลังงาน , อีอีอีธุรกรรม 20 ( 2 ) ( 2005 ) , pp . 336-343 .