IMPORT POLICIESTariffsThailand's hi

IMPORT POLICIES
Tariffs
Thailand's high tariff structure remains a major
impediment to market access in many sectors.
The country's average applied tariff rate is
roughly 16 percent. A member of the World
Trade Organization (WTO) and the ASEAN
Free Trade Area (AFTA), Thailand has yet to
complete efforts to rationalize a complicated
tariff regime that currently has 46 rates. Highest
tariff rates apply to imports competing with
locally produced goods, including agricultural
products, autos and auto parts, alcoholic
beverages, fabrics, and some electrical
appliances. In some cases, tariffs on unfinished
and intermediate products are higher than on
related finished products. In the aftermath of
the 1997-98 financial crisis, the Thai
government increased duties, surcharges, and
excise taxes on a range of "luxury" imports,
including wine, passenger cars, and wool
carpets. Some tariff increases have
corresponded with implementation of trade
liberalization measures; for example, tariffs on
completely knocked down (CKD) auto kits
increased from 20 percent to 33 percent when
local content requirements were eliminated in
the automotive industry in December 1999.
Thailand also imposes a 60 percent duty on
motorcycles. At the request of the U.S

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นโยบายการนำเข้าภาษีศุลกากรโครงสร้างอัตราภาษีสูงของประเทศไทยยังคง เป็นหลักนจะไปตลาดในหลายภาคส่วนมีอัตราค่าใช้บริการเฉลี่ยของประเทศประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ สมาชิกของโลกองค์การค้าและการการค้าเสรีที่ตั้ง (AFTA), ประเทศไทยยังไม่ได้ดำเนินความพยายามเพื่อค้าที่ซับซ้อนระบอบการภาษีที่ปัจจุบันมีราคา 46 สูงสุดใช้อัตราภาษีศุลกากรนำเข้าแข่งขันกับสินค้า รวมถึงการเกษตรที่ผลิตในประเทศผลิตภัณฑ์ รถยนต์ และ อะไหล่รถยนต์ แอลกอฮอล์เครื่องดื่ม ผ้า และบางส่วนไฟฟ้าเครื่องใช้ไฟฟ้า ในบางกรณี ภาษียังไม่เสร็จและผลิตภัณฑ์ระดับกลางจะสูงกว่าในการผลิตที่เกี่ยวข้อง ในผลพวงของ1997-98 วิกฤตการณ์ทางการเงิน ไทยรัฐบาลเพิ่มภาษี ค่าธรรมเนียม และภาษีสรรพสามิตในช่วงของการนำเข้า "หรูหรา"รวมถึงไวน์ รถโดยสาร และผ้าขนสัตว์พรม มีการเพิ่มภาษีบางอย่างผูกพันกับการใช้งานของการค้ามาตรการเปิดเสรี เช่น ภาษีทั้งหมดล้มลงชุดอัตโนมัติเรื้อรัง)เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 20 เป็นร้อยละ 33 เมื่อความต้องการเนื้อหาถูกตัดในอุตสาหกรรมยานยนต์ใน 1999 ธันวาคมประเทศไทยยังกำหนดหน้าที่ 60 เปอร์เซ็นต์รถจักรยานยนต์ ตามคำขอของสหรัฐอเมริกา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นโยบายนำเข้า
ภาษีศุลกากร
โครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้าสูงของไทยยังคงเป็นหลัก
อุปสรรคต่อการเข้าถึงตลาดในหลายภาคส่วน.
อัตราค่าสมัครแล้วค่าเฉลี่ยของประเทศคือ
ประมาณร้อยละ 16 เป็นสมาชิกคนหนึ่งของโลก
องค์การการค้า (WTO) และอาเซียน
เขตการค้าเสรี (AFTA) ประเทศไทยยังไม่
เสร็จสิ้นความพยายามที่จะหาเหตุผลเข้าข้างตนเองซับซ้อน
ระบอบการปกครองของภาษีที่ปัจจุบันมี 46 อัตรา สูงสุด
อัตราภาษีนำไปใช้กับการแข่งขันกับการนำเข้า
สินค้าที่ผลิตในประเทศรวมทั้งการเกษตร
ผลิตภัณฑ์ยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีแอลกอฮอล์
เครื่องดื่ม, ผ้าและบางไฟฟ้า
เครื่องใช้ไฟฟ้า ในบางกรณีภาษีที่ยังไม่เสร็จ
ผลิตภัณฑ์และกลางจะสูงกว่าใน
ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่เกี่ยวข้อง ในผลพวงของ
วิกฤตการเงิน 1997-1998 ไทย
ของรัฐบาลเพิ่มขึ้นอากรค่าธรรมเนียมและ
ภาษีสรรพสามิตในช่วงของการนำเข้า "หรูหรา" การ
รวมทั้งไวน์รถยนต์นั่งและผ้าขนสัตว์
พรม บางคนการเพิ่มขึ้นของอัตราค่าไฟฟ้าได้
ตรงกับการดำเนินการของการค้า
มาตรการเปิดเสรี; ตัวอย่างเช่นภาษี
สมบูรณ์ล้มลงชุด (CKD) รถยนต์
เพิ่มขึ้นจากร้อยละ 20 ถึงร้อยละ 33 เมื่อ
ความต้องการเนื้อหาท้องถิ่นถูกตัดออกใน
อุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนธันวาคมปี 1999
นอกจากนี้ประเทศไทยยังมีการเรียกเก็บภาษีร้อยละ 60 ใน
รถจักรยานยนต์ ตามคำร้องขอของสหรัฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นโยบายการนำเข้าภาษีศุลกากรโครงสร้างภาษีศุลกากรของไทยสูงยังคงเป็นหลักอุปสรรคการเข้าถึงตลาดในหลายภาคส่วนของประเทศโดยเฉลี่ยใช้อัตราภาษีคือประมาณ 16 เปอร์เซ็นต์ สมาชิกคนหนึ่งของโลกองค์การค้าและอาเซียนเขตการค้าเสรีอาเซียน ( AFTA ) ประเทศไทยยังให้พยายามที่จะหาเหตุผลเข้าข้างตนเองที่ซับซ้อนระบบภาษีที่ปัจจุบันมี 46 อัตรา สูงสุดอัตราค่าไฟฟ้าที่ใช้เข้าแข่งขันด้วยสินค้าที่ผลิตในประเทศ ได้แก่ การเกษตรผลิตภัณฑ์ , รถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ , แอลกอฮอล์เครื่องดื่ม ผ้า และ ไฟฟ้าเครื่องใช้ไฟฟ้า ในบางกรณี ภาษียังไม่เสร็จและผลิตภัณฑ์ระดับกลางจะสูงกว่าในที่เกี่ยวข้องสินค้าสําเร็จรูป ในผลพวงของ1997-98 วิกฤตการณ์ทางการเงิน , ไทยรัฐบาลเพิ่มค่าธรรมเนียม และหน้าที่ภาษีสรรพสามิตในช่วงของ " นำเข้าสุดหรู "รวมถึงไวน์ รถยนต์นั่ง และขนสัตว์พรม บางประเทศมีเพิ่มมากขึ้นสอดคล้องกับการดำเนินงานของการค้ามาตรการการเปิดเสรี เช่น ภาษีทั้งหมดล้มลง ( CKD ) ชุดอัตโนมัติเพิ่มขึ้นจากร้อยละ 20 ถึงร้อยละ 33 เมื่อความต้องการเนื้อหาท้องถิ่นที่ถูกตัดออกในอุตสาหกรรมยานยนต์ในเดือนธันวาคม 1999ไทยยังเก็บ 60 เปอร์เซ็นต์ในรถจักรยานยนต์ คำขอร้องของสหรัฐอเมริกา