IGNITIONIgnition system provides th

IGNITION
Ignition system provides the initial spark to ignite the fuel-air mixture into the
combustion chamber. Each engine has its proper ignition system that
consists of one ignition exciter, two high-tension cable assemblies and two
spark igniters. The exciter transforms the 28V DC input into a pulsed high
voltage output.
The ignition system operates during the engine starting phase only.
The ignition systems of engines 1 and 2 are supplied by ESS 1 and ESS 2
buses via the IGN 1 and IGN 2 circuit breakers, respectively.
The IGN circuit breakers are fitted with a white plastic ring that allows the
pilot to quickly locate them and manually trip them for engine motoring.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดระเบิดระบบจุดระเบิดให้จุดประกายเริ่มต้นจุดส่วนผสมเชื้อเพลิงอากาศเป็นห้องเผาไหม้ แต่ละโปรแกรมมีระบบการจุดระเบิดที่เหมาะสมที่ประกอบด้วยหนึ่งจุดระเบิด exciter แอสเซมบลี high-tension สายสอง และสองigniters สปาร์ค Exciter ที่แปลง DC 28V ป้อนเข้าสูงพัลแรงดันเอาท์พุทระบบจุดระเบิดทำงานระหว่างเครื่องยนต์ระยะเท่านั้นระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่ 1 และ 2 จัดหา โดย ESS 1 และ 2 ของ ESSรถประจำทางสายทาง IGN 1 และ 2 ของ IGN เบรคเกอร์ ตามลำดับIGN เบรคเกอร์ติดตั้งแหวนพลาสติกสีขาวที่ช่วยให้การนำร่องการค้นอย่างรวดเร็ว และใช้บริการได้ด้วยตนเองสำหรับโปรแกรมบน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

IGNITION
ระบบจุดระเบิดให้จุดประกายเริ่มต้นที่จะจุดชนวนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้
เครื่องยนต์แต่ละคนมีระบบการเผาไหม้ที่เหมาะสมที่ประกอบด้วย Exciter จุดระเบิดหนึ่งสองประกอบสายเคเบิลแรงสูงและสอง igniters จุดประกาย เร้าแปลงอินพุต 28V DC เป็นสูงชีพจรเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้า. ระบบจุดระเบิดทำงานในช่วงเริ่มต้นของเครื่องยนต์เท่านั้น. ระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่ 1 และ 2 จัดทำโดย ESS ที่ 1 และ ESS 2 รถโดยสารผ่านทางจีเอ็นส์ที่ 1 และจีเอ็นส์ 2 วงจร เบรกเกอร์ตามลำดับ. เบรกเกอร์วงจรจีเอ็นมีการติดตั้งกับแหวนพลาสติกสีขาวที่ช่วยให้นักบินได้อย่างรวดเร็วหาพวกเขาและการเดินทางด้วยตนเองสำหรับเครื่องยนต์เครื่องยนต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบการจุดระเบิดให้หัวเทียนจุดระเบิด
เริ่มต้นที่จะจุดเชื้อเพลิงผสมอากาศเข้าไป
ในห้องเผาไหม้ เครื่องยนต์มีการจุดระเบิดที่เหมาะสมของแต่ละระบบที่
ประกอบด้วยหนึ่งการจุดกระตุ้นสองสูงความตึงเครียดสายเคเบิลแอสเซมบลี และจุดประกาย Igniters 2
. การกระตุ้นแปลงใส่ DC 28v เป็นพัลสูงแรงดันออก
.
ระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์เริ่มดําเนินงานในเฟสเท่านั้น .
ระบบการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ 1 และ 2 ที่จัดโดย ESS และ 2
1 ESS รถโดยสารผ่านทาง IGN 1 และ IGN 2 เบรกเกอร์วงจรตามลำดับ
IGN เบรกเกอร์วงจรจะติดตั้งด้วยแหวนพลาสติกสีขาวที่ช่วยให้พวกเขาได้อย่างรวดเร็วค้นหา
นักบินและตนเองเดินทางกับพวกเขาสำหรับเครื่องยนต์เครื่องยนต์ .