4. -Avoidance of dipole components

4. -
Avoidance of dipole components of the transport solenoid
to avoid beam steering, beam break-up and crock-screw
behavior as function of the beam pulse energy variation.
5. – If the vacuum is not adequate following a number of
pulses, the beam may develop diocotron instability which
separates azimuthally the beam into a number of clumps.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. -หลีกเลี่ยงของ dipole ส่วนประกอบของ solenoid ขนส่งเพื่อหลีกเลี่ยงการหมุนพวงมาลัยคาน คานแบ่ง-up และสกรูรเวฟลักษณะการทำงานตามฟังก์ชั่นของการเปลี่ยนแปลงชีพจรพลังงานแสง5. – ถ้าไม่เพียงพอต่อจำนวนดูดฝุ่นกะพริบ คานอาจพัฒนา diocotron ความไม่แน่นอนซึ่งแยกคานเป็นกระจุก azimuthally

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. - หลีกเลี่ยงของชิ้นส่วนขั้วของขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าการขนส่งเพื่อหลีกเลี่ยงพวงมาลัยคานคานผิดขึ้นและหม้อสกรู. พฤติกรรมเป็นหน้าที่ของชีพจรลำแสงรูปแบบพลังงานที่5 - ในกรณีที่สูญญากาศอาจจะไม่เพียงพอต่อไปนี้จำนวนของพัลส์, คานอาจพัฒนาความไม่แน่นอน diocotron ซึ่งแยกazimuthally คานเป็นจำนวนดง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . -
( ส่วนประกอบของไดโพลของการขนส่ง solenoid
เพื่อหลีกเลี่ยงแสงพวงมาลัยขึ้น คาน และพฤติกรรมสกรู
หม้อเป็นฟังก์ชันของลำแสงพลังงานรูปแบบ .
5 - ถ้าดูดไม่เพียงพอต่อจำนวนของ
พัลส์คานอาจพัฒนา diocotron ความไม่แน่นอนซึ่ง
แยก azimuthally คานเป็นหมายเลขของกระจุก