In 1853 the Swiss Central Railway (

In 1853 the Swiss Central Railway (German: Schweizerische Centralbahn, SCB) began to build the Basel-Olten line through the Hauenstein pass, with branches from Olten to Aarau and Lucerne, Bern and Thun and from Herzogenbuchsee to Solothurn and Biel. At the same time the Swiss Northeastern Railway (German: Schweizerische Nordostbahn, NOB) concentrated on eastern Switzerland in the cantons of Zürich and Thurgau; its network covered the lines from Zürich to Lake Constance and to Schaffhausen and later to Lucerne. The United Swiss Railways (VSB) built lines from Winterthur to Rorschach and from Wallisellen to Rapperswil, Sargans and Chur. There were contracts for sharing the interlinked VSB line between Weesen and Glarus and the NOB line between Ziegelbrücke, Näfels, Glarus and Linthal.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใน 1853 รถไฟกลางสวิส (เยอรมัน: Schweizerische Centralbahn, SCB) เริ่มสร้างบรรทัด Olten บาเซิลผ่านการ Hauenstein ผ่าน สาขา จาก Olten Aarau ลูเซิร์น เบิร์น และทูน และ Herzogenbuchsee Solothurn และบีล ขณะเดียวกันรถไฟอีสานสวิส (เยอรมัน: Schweizerische Nordostbahn มหาปุโรหิต) เข้มข้นในสวิตเซอร์แลนด์ตะวันออกในกลุ่มเหล้ายินและ Thurgau เครือข่ายครอบคลุมบรรทัดจากเหล้ายินสาป และชาฟฟ์เฮาเซน และในภายหลัง ให้ลูเซิร์น สหสวิสรถไฟ (VSB) สร้างบรรทัด จากอทัวร์ไป Rorschach และ Wallisellen รัพเพอชวิล Sargans และ Chur มีสัญญาร่วม interlinked VSB บรรทัดระหว่างบรรทัดมมีระหว่าง Ziegelbrücke, Näfels กลารุส และ Linthal Weesen และกลารุส

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใน 1853 สวิสรถไฟกลาง (เยอรมัน: Schweizerische Centralbahn, SCB) เริ่มที่จะสร้างเส้น Basel-ออลเทนผ่าน Hauenstein ผ่านมีสาขาออลเทนจากการอาเราและลูเซิร์น, เบิร์นและทูนและจาก Herzogenbuchsee เพื่อ Solothurn และ Biel ในขณะเดียวกันชาวสวิสภาคตะวันออกเฉียงเหนือทางรถไฟ (เยอรมัน: Schweizerische Nordostbahn, NOB) เข้มข้นในภาคตะวันออกของวิตเซอร์แลนด์ในรัฐของซูริคและ Thurgau; เครือข่ายครอบคลุมสายจากซูริคกับทะเลสาบคอนสแตนซ์และ Schaffhausen และต่อมาลูเซิร์น ประเทศสวิรถไฟ (VSB) สร้างบรรทัดจาก Winterthur ที่จะรอและจากไปในโคล Rapperswil, Sargans และคูร์ มีสัญญาสำหรับการแบ่งปันบรรทัด VSB เชื่อมโยงกันระหว่าง Weesen และกลารุสและสาย NOB ระหว่างZiegelbrückeเขาNäfels, กลารุสและ Linthal

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 1853 รถไฟกลางสวิสเซอร์แลนด์ ( เยอรมัน : schweizerische centralbahn SCB ) เริ่มสร้าง Basel ยีเส้นผ่าน hauenstein ผ่าน กิ่งจาก Grenchen และให้อาเรา Lucerne , เบิร์นและทูนและจากเพื่อและ herzogenbuchsee Solothurn Biel . ในเวลาเดียวกัน การรถไฟสวิสเซอร์แลนด์ ( เยอรมัน : schweizerische nordostbahn ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ,หัว ) มุ่งตะวันออกสวิตเซอร์แลนด์ในรัฐของ Z ü rich และ thurgau ; เครือข่ายครอบคลุมบรรทัดจาก Z ü rich ทะเลสาบ Constance และ Schaffhausen และต่อมาลูเซิร์น ประเทศสวิสรถไฟ ( vsb ) สร้างเส้นจาก Uster จะชาร์ตจากวัลลิเซ็ลเล็นไป Rapperswil , ซาร์กันส์ และชัวร์ .ไม่มีสัญญาสำหรับการแบ่งปันและเชื่อมโยง vsb บรรทัดระหว่าง weesen กลาวและอยู่ระหว่าง ziegelbr ü cke , N และเฟลกลาว linthal , และ .