added to enhance flocculation. The

added to enhance flocculation. The extracted oil was then treated
with different adsorbents to examine their ability to re-establish
the main properties of the base oil.
The addition of KOH to alcohol increases capability to remove
sludge from the waste oils. In all cases studied, the addition of
2 kg KOH to the alcohol in the solvents has proven to significantly
increase sludge removal from waste oil. It was found that 1-butanol,
petroleum-ether and 1-hexanol are the most efficient extraction–
flocculation solvents for use in the oil respectively. The
optimum solvent to oil ratio is 3:1.
It was found that activated clay and almond powder provide
attractive process opportunities for treating waste oil. The optimum
solvent-adsorbent pair for the recovery of used lubricant oils
through the proposed methodology was 1-butanol/activated clay.
Finally, all the adsorbents used for refining the spent engine oil improved
its properties. The flash point, carbon residue ash content,
pour point, colour and density of the treated oil has been improved
by 93%, 90%, 45%, 96%, 90%, 50%, and 94% respectively.
References
[1] C. Kajdas, Major Pathways for used oil disposal and recycling. Part 1, Tribotest
7 (2000) 61–74.
[2] M. Rahman, T. Siddique, S. Samdani, K. Kabir, Effect of operating variables on
regeneration of base-oil from waste oil by conventional acid-clay method,
Chem. Eng. Res. Bull. 12 (2008) 24–27.
[3] D. Graziano, E. Daniels, Assessment of opportunities to increase the recovery
and recycling rates of waste oils, Technical Report, ANL/ESD-29 Argonne
National Lab., IL, United States, 1995.
[4] M. El-Fadel, R. Khoury, Strategies for vehicle waste-oil management: a case
study, Resour. Conserv. Recycle 33 (2001) 75–91.
[5] D.L. Bachelder, Recycling used engine oil by re-refining, California 2005 used
oil/ HHW Conference, San Diego, California, USA, 2005.
[6] J. Lukic, A. Orlovic, M. Spiteller, J. Lovanovic, D. Skala, Re-refining of waste
mineral insulating oil by extraction with n-methyl-2-pyrrolidone, Sep. Purif.
Technol. 51 (2006) 150–156.
[7] N. Umesi, Recycling used lubricating oil of an internal combustion engine,
Technical Report, 1995.
[8] H. Emmerson, The advantage of used oil re-refining, Technical Report,
Bartlesville Energy Technology Center, Bartlesville, USA, 1980.
[9] G. Ofunne, A. Maduako, C. Ojinnaka, Studies on the ageing characteristics of
automotive crankcase oils, Tribol. Int. 22 (1989) 401–404.
[10] J. Ofodu, C. Anosike, Variation in rheological properties of engine oil with
usage, Global J. Eng. Res. 2 (2003) 95–100.
[11] W.T. Tsai, C.C. Lin, C.W. Yeh, An analysis of biodiesel fuel from waste edible oil
in Taiwan, Renew. Sustain. Energy Rev. 11 (2007) 838–857.
[12] A. Demirbas, Gasoline-like fuel from waste engine oil via catalytic pyrolysis,
energy sources, Part A, Recov. Util. Environ. Eff. 30 (2008) 1433–1441.
[13] H. Yu-Lung, Analysis and comparison of regenerative technologies of waste
lubricant, Wseas Trans. Environ. Dev. 3 (5) (2005) 295–309.
[14] A.O. Olufemi, A.O. Oladeji, Use of Spent Engine Oil, Technical Report AU J.T.,
2008, vol. 12, pp. 67–71.
[15] ASTM D 92-02b, Standard test method for flash and fire points by cleveland
open cup tester, Annual Book of Standards, American Society for Testing and
Materials, West Conshohocken, PA, 2002.
[16] ASTM D 445-04, Standard test method for kinematic viscosity of transparent
and opaque liquids (and the calculation of dynamic viscosity), Annual Book of
Standards, American Society for Testing and Materials, West Conshohocken,
PA, 2004.
[17] ASTM D 974-02, Standard test method for acid and base number by colorindicator
titration, Annual Book of Standards, American Society for Testing and
Materials, West Conshohocken, PA, 2002.
[18] ASTM D 97-04, Standard test method for pour point of petroleum products,
Annual Book of Standards, American Society for Testing and Materials, West
Conshohocken, PA, 2004.
[19] H. Elina, C.Y. Foo, M.Y. Rosli, L.P. Lim, R. Adnan, Decolorization of recovered
base oil from used lubricant oil: A study on the performance of composite
adsorbents, in: Proceedings of The 15th Symposium of Malaysian Chemical
Engineers SOMChE, 2001, pp. 548–552.
[20] ASTM D 482-03, Standard test method for ash from petroleum products,
Annual Book of Standards, American Society for Testing and Materials, West
Conshohocken, PA, 2003.
[21] ASTM D 189-01, Standard test method for Conradson carbon residue of
petroleum products, Annual Book of Standards, American Society for Testing
and Materials, West Conshohocken, PA, 2001.
[22] B.D. Pearson, The determination of water in lubricating oils by a near-infrared
spectrophotometric method, Analyst 91 (1966) 247–250.
[23] A.K. Azila, Re-refining of base oil from spent lubricant: a comparative study
between laboratory and pilot scale study, MSc Thesis, University Teknologi
Malaysia, 2004.
[24] N.O. Elbashir, S.M. Al-Zahrani, M.I. Abdul Mutalib, A.E. Abasaeed, A method of
predicting effective solvent extraction parameters for recycling of used
lubricating oils, Chem. Eng. Process. 41 (2002) 765–769.
[25] A. Kamal, F. Khan, Effect of extraction and adsorption on re-refining of used
lubricating oil, Oil Gas Sci. Technol. 64 (2) (2009) 191–197.
[26] J.L. Assunção Filho, L.G.M. Moura, A.C.S. Ramos, Liquid-liquid extraction and
adsorption on solid surfaces applied to used lubricant oils recovery, Braz. J.
Chem. Eng. 27 (2010) 687–697.
[27] L.L. Ping, A. Ripin, R.M. Yunus, F.C. Yee, Re-refining of base oil from used
lubricant oil: a method to formulate efficient potassium hydroxide (KOH)
effect, in: Proceedings of the Chemical and Process Engineering Conference,
(CPEC’00), Singapore, 2000, pp. 1–6.
[28] J. Rincon, P. Canizares, M.T. Garcia, Regeneration of used lubricant oil by
ethane extraction, J. Supercrit. Fluids 39 (2007) 315.
[29] J.D. Udonne, A comparative study of recycling of used lubrication oils using
distillation, acid and activated charcoal with clay methods, J. Petrol.Gas Eng. 2
(2011) 12–19.
[30] A. Firas, P. Dumistru, Design aspects of used lubricating oil re-refining, first ed.,
Elsevier, USA, 2006.
[31] O.M.O. Etebu, P. Josiah, The effect of desludging/adsorption ratios on the
recovery of low pour fuel oil (LPFO) from spent engine oil, J. Emerg. Trends
Eng. Appl. Sci. (JETEAS) 2 (3) (2011) 499–502.
[32] N.M. Abdel-Jabbar, A.H. Essam, M. Mehrab, Waste lubricating oil treatment by
adsorption process using different adsorbents, World Acad. Sci. Eng. Technol.
62 (2010) 9–12

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เพิ่มเพื่อเพิ่ม flocculation แยกน้ำมันถูกแล้วถือว่ามี adsorbents ต่าง ๆ เพื่อตรวจสอบความสามารถในการสร้างใหม่คุณสมบัติหลักของน้ำมันพื้นฐานแห่งเกาะสุราเพิ่มความสามารถในการเอาออกตะกอนจากน้ำมันเสีย ในทุกกรณีศึกษา การเพิ่มกก. 2 เกาะสุราในหรือสารทำละลายได้พิสูจน์แล้วเพื่ออย่างมีนัยสำคัญเพิ่มกำจัดตะกอนจากน้ำมันเสีย พบว่า 1-บิวทานอปิโตรเลียมอีเทอร์และ 1-hexanol เป็นมีประสิทธิภาพสูงสุดสกัด –flocculation หรือสารทำละลายสำหรับการในน้ำมันตามลำดับ ที่ตัวทำละลายที่เหมาะสมกับอัตราส่วนน้ำมันเป็น 3:1พบว่า ดินเหนียวที่เปิดและผงอัลมอนด์ให้กระบวนการน่าสนใจโอกาสรักษาเสียน้ำมัน มีประสิทธิภาพสูงสุดคู่ adsorbent ตัวทำละลายสำหรับการฟื้นตัวของการใช้น้ำมันหล่อลื่นผ่านวิธีนำเสนอถูกดิน 1-บิวทานอ/เรียกใช้งานสุดท้าย adsorbents ทั้งหมดที่ใช้สำหรับการกลั่นน้ำมันใช้จ่ายโปรแกรมปรับปรุงคุณสมบัติ จุดวาบไฟ สารตกค้างเถ้าคาร์บอนมีการปรับปรุงจุดหลั่ง สี และความหนาแน่นของน้ำมันบำบัดโดย 93%, 90%, 45%, 96%, 90%, 50% และ 94% ตามลำดับการอ้างอิง[1] Kajdas ราว วิชามนต์น้ำมันใช้กำจัดและรีไซเคิล ส่วนที่ 1, Tribotest7 (2000) 61-74[2] ม. Rahman ต. Siddique, s ได้ Samdani คุณ Kabir ผลของการปฏิบัติตัวแปรในฟื้นฟูฐานน้ำมันจากขยะน้ำมันโดยทั่วไปกรดดินวิธีChem. สุขาภิบาลทรัพยากรวัว 12 (2008) 24 – 27[3] D. Graziano, E. แดเนียล ประเมินโอกาสในการเพิ่มการกู้คืนและรีไซเคิลของเสียน้ำมัน รายงานทางเทคนิค Argonne ANL ESD-29แห่งชาติห้องปฏิบัติ IL สหรัฐอเมริกา 1995[4] ม.เอ-Fadel คูรี่อาร์ กลยุทธ์สำหรับจัดการขยะน้ำมันยานพาหนะ: กรณีศึกษา Resour Conserv ไซ 33 (2001) 75 – 91[5] อิน Bachelder น้ำมันเครื่องรีไซเคิลที่ใช้ โดยการกลั่น 2005 แคลิฟอร์เนียที่ใช้น้ำมัน / ประชุม HHW, San Diego แคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา 2005[6] J. Lukic, A. Orlovic, Spiteller เมตร J. Lovanovic, D. Skala กลั่นของเสียอีกแร่ที่ฉนวนน้ำมัน โดยสกัดด้วยเอ็น-methyl-2-pyrrolidone กันยายน PurifTechnol. 51 (2006) 150-156[7] N. Umesi รีไซเคิลน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ใช้รายงานทางเทคนิค 1995[8] H. Emmerson ประโยชน์ของใช้การกลั่นน้ำมัน รายงานทางเทคนิคBartlesville พลังงานศูนย์เทคโนโลยี Bartlesville สหรัฐอเมริกา 1980[9] กรัม Ofunne, A. Maduako, C. Ojinnaka การศึกษาลักษณะดีของน้ำมันเครื่องรถยนต์ Tribol ของดอกเบี้ย 22 (1989) 401-404[10] J. Ofodu, C. Anosike ความผันแปรใน rheological คุณสมบัติของน้ำมันเครื่องด้วยการใช้งาน ส่วนกลางเจสุขาภิบาลทรัพยากร 2 (2003) 95-100[11] W.T. Tsai หลิน C.C., C.W. Yeh การวิเคราะห์น้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันกินเสียในไต้หวัน ต่ออายุ รักษา พลังงานย้อนหลัง 11 (2007) 838-857[12] A. Demirbas เช่นน้ำมันเชื้อเพลิงจากน้ำมันเครื่องเสียผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาชีวภาพแหล่งพลังงาน ส่วน A, Recov Util. Environ Eff. 30 (2008) – 1433 1441[13] H. ยูปอด วิเคราะห์ และเปรียบเทียบเทคโนโลยีสำหรับของเสียน้ำมันหล่อลื่น Environ Wseas โอนย้าย Dev. 3 (5) (2005) 295-309[14] A.O. Olufemi, A.O. Oladeji ใช้น้ำมันเครื่องที่ใช้จ่าย รายงานทางเทคนิค AU J.T.ปี 2008 ปี 12 นำ 67 – 71[15] ASTM D 92-02b มาตรฐานทดสอบวิธีการแฟลช และไฟจุด โดยคลีฟแลนด์เปิดเครื่องวัดคัพ ปีหนังสือของมาตรฐาน สังคมอเมริกันสำหรับทดสอบ และวัสดุ Conshohocken ตะวันตก PA, 2002[16] ASTM D 445-04 ทดสอบมาตรฐานวิธีการความหนืดจลน์ของโปร่งใสและของเหลวทึบแสง (และการคำนวณความหนืดไดนามิก), หนังสือรายปีมาตรฐาน อเมริกันสมาคมทดสอบและวัสดุ Conshohocken ตะวันตกPA, 2004[17] ASTM D วิธีการทดสอบมาตรฐาน 974 02 กรด และฐานเลขโดย colorindicatorการไทเทรต ปีหนังสือของมาตรฐาน สังคมอเมริกันสำหรับทดสอบ และวัสดุ Conshohocken ตะวันตก PA, 2002[18] ASTM D 97-04 มาตรฐานวิธีจุดหลั่งของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ทดสอบหนังสือประจำปีของมาตรฐาน อเมริกันสมาคมทดสอบและวัสดุ ตะวันตกConshohocken, PA, 2004[19] H. ทอี ฟู C.Y., M.Y. Rosli, L.P. Lim, R. Adnan บำบัดของกู้คืนน้ำมันจากการใช้น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐาน: การศึกษาประสิทธิภาพของคอมโพสิตadsorbents ใน: วิชาการ 15 วิชาการของมาเลเซียเคมีวิศวกร SOMChE, 2001 นำ 548-552[20] มาตรฐาน ASTM D 482-03 วิธีทดสอบมาตรฐานสำหรับเถ้าจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหนังสือประจำปีของมาตรฐาน อเมริกันสมาคมทดสอบและวัสดุ ตะวันตกConshohocken, PA, 2003[21] วิธีทดสอบมาตรฐาน 189-01, ASTM D Conradson คาร์บอนสารตกค้างของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม ปีหนังสือของมาตรฐาน สังคมอเมริกันสำหรับทดสอบและ วัสดุ Conshohocken ตะวันตก PA, 2001[22] B.D. Pearson วัดน้ำน้ำมันหล่อลื่นโดยที่ใกล้อินฟราเรดวิธี spectrophotometric, 91 นักวิเคราะห์ (1966) 247-250[23] A.K. Azila กลั่นน้ำมันพื้นฐานจากการใช้น้ำมันหล่อลื่น: ศึกษาเปรียบเทียบระหว่างห้องปฏิบัติการและระดับนำร่องศึกษา วิทยานิพนธ์หลัก มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมาเลเซีย 2004[24] N.O. Elbashir, S.M. Al-Zahrani, M.I. Abdul Mutalib เอ Abasaeed วิธีการคาดการณ์พารามิเตอร์สกัดตัวทำละลายที่มีประสิทธิภาพสำหรับการรีไซเคิลของใช้น้ำมันหล่อลื่น การสุขาภิบาล Chem. 41 (2002) 765-769[25] A. Kamal, F. คัน ผลของการสกัดและดูดซับการกลั่นของใช้ทั้งน้ำมัน น้ำมันก๊าซ Sci. Technol. 64 (2) (2009) 191-197[26] J.L. อัสซันโคแห่ง Filho, L.G.M. Moura, A.C.S. Ramos การสกัดของเหลว-ของเหลว และดูดซับบนพื้นผิวของแข็งกับใช้กู้คืนน้ำมันหล่อลื่น เจ Braz.Chem. สุขาภิบาล 27 (2010) 687-697[27] ปิง L.L., A. Ripin, R.M. ยูนูส สโมสรฟุตบอลยี่ ใหม่กลั่นน้ำมันพื้นฐานจากการใช้น้ำมันหล่อลื่น: วิธีการที่จะกำหนดประสิทธิภาพโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ (เกาะ)ผลกระทบ ใน: วิชาการเคมีและกระบวนการประชุมวิศวกรรม(CPEC'00) สิงคโปร์ 2000 พีพีอ่าวมาหยา 1 – 6[28] เจ Rincon, P. Canizares, M.T. การ์เซีย ฟื้นฟูของน้ำมันหล่อลื่นใช้แยก ethane เจ Supercrit ของเหลว 39 (2007) 315[29] J.D. Udonne รีไซเคิลของใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ศึกษาเปรียบเทียบกลั่น กรด และถ่านดินวิธี J. Petrol.Gas สุขาภิบาล 2(2011) 12 – 19[30] อ. Firas, P. Dumistru ด้านออกแบบใช้น้ำมันหล่อลื่นใหม่กลั่น แรก ed.,Elsevier สหรัฐอเมริกา 2006[31] O.M.O. Etebu, P. Josiah ผลของอัตราส่วน desludging/ดูด ซับในการกู้คืนต่ำเทน้ำมันเชื้อเพลิง (LPFO) จากเครื่องยนต์ใช้จ่ายน้ำมัน Emerg เจ แนวโน้มสุขาภิบาลใช้ Sci. (JETEAS) 2 (3) (2011) 499-502[32] N.M. Abdel-Jabbar อิศอมฮฺปีฮ Mehrab เมตร เสียหล่อลื่นน้ำมันรักษาโดยกระบวนการดูดซับที่ใช้ต่าง ๆ adsorbents, Technol. โลก Acad. Sci. สุขาภิบาล62 (2010) 9-12

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เพิ่มเพื่อเพิ่มตะกอน น้ำมันที่สกัดได้รับการรักษาแล้วมีตัวดูดซับที่แตกต่างกันในการตรวจสอบความสามารถในการสร้างใหม่คุณสมบัติหลักของน้ำมันฐานนอกเหนือจากเกาะกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เพิ่มความสามารถในการลบกากตะกอนจากน้ำมันเสีย ในทุกกรณีศึกษานอกเหนือจาก2 กกเกาะกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในตัวทำละลายที่มีการพิสูจน์แล้วว่ามีนัยสำคัญเพิ่มการกำจัดกากตะกอนของเสียจากน้ำมัน การศึกษาพบว่า ปิโตรเลียม- อีเทอร์และ - hexanol - ตัวทำละลายตะกอนสำหรับการใช้งานในน้ำมันตามลำดับ ตัวทำละลายที่เหมาะสมต่อน้ำมันคือ การศึกษาพบว่าการเปิดใช้งานดินและผงอัลมอนด์ให้โอกาสกระบวนการที่น่าสนใจสำหรับการรักษาน้ำมันเสีย เหมาะสมคู่ดูดซับตัวทำละลายสำหรับการกู้คืนของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ผ่านวิธีการที่นำเสนอเป็น1 ในที่สุดทุกตัวดูดซับที่ใช้สำหรับการปรับแต่งเครื่องยนต์ใช้จ่ายน้ำมันที่ดีขึ้นคุณสมบัติของมัน added to enhance flocculation. The extracted oil was then treated
with different adsorbents to examine their ability to re-establish
the main properties of the base oil.
The addition of KOH to alcohol increases capability to remove
sludge from the waste oils. In all cases studied, the addition of
2 kg KOH to the alcohol in the solvents has proven to significantly
increase sludge removal from waste oil. It was found that 1-butanol,
petroleum-ether and 1-hexanol are the most efficient extraction–
flocculation solvents for use in the oil respectively. The
optimum solvent to oil ratio is 3:1.
It was found that activated clay and almond powder provide
attractive process opportunities for treating waste oil. The optimum
solvent-adsorbent pair for the recovery of used lubricant oils
through the proposed methodology was 1-butanol/activated clay.
Finally, all the adsorbents used for refining the spent engine oil improved
its properties. The flash point, carbon residue ash content,
pour point, colour and density of the treated oil has been improved
by 93%, 90%, 45%, 96%, 90%, 50%, and 94% respectively.
References
[1] C. Kajdas, Major Pathways for used oil disposal and recycling. Part 1, Tribotest
7 (2000) 61–74.
[2] M. Rahman, T. Siddique, S. Samdani, K. Kabir, Effect of operating variables on
regeneration of base-oil from waste oil by conventional acid-clay method,
Chem. Eng. Res. Bull. 12 (2008) 24–27.
[3] D. Graziano, E. Daniels, Assessment of opportunities to increase the recovery
and recycling rates of waste oils, Technical Report, ANL/ESD-29 Argonne
National Lab., IL, United States, 1995.
[4] M. El-Fadel, R. Khoury, Strategies for vehicle waste-oil management: a case
study, Resour. Conserv. Recycle 33 (2001) 75–91.
[5] D.L. Bachelder, Recycling used engine oil by re-refining, California 2005 used
oil/ HHW Conference, San Diego, California, USA, 2005.
[6] J. Lukic, A. Orlovic, M. Spiteller, J. Lovanovic, D. Skala, Re-refining of waste
mineral insulating oil by extraction with n-methyl-2-pyrrolidone, Sep. Purif.
Technol. 51 (2006) 150–156.
[7] N. Umesi, Recycling used lubricating oil of an internal combustion engine,
Technical Report, 1995.
[8] H. Emmerson, The advantage of used oil re-refining, Technical Report,
Bartlesville Energy Technology Center, Bartlesville, USA, 1980.
[9] G. Ofunne, A. Maduako, C. Ojinnaka, Studies on the ageing characteristics of
automotive crankcase oils, Tribol. Int. 22 (1989) 401–404.
[10] J. Ofodu, C. Anosike, Variation in rheological properties of engine oil with
usage, Global J. Eng. Res. 2 (2003) 95–100.
[11] W.T. Tsai, C.C. Lin, C.W. Yeh, An analysis of biodiesel fuel from waste edible oil
in Taiwan, Renew. Sustain. Energy Rev. 11 (2007) 838–857.
[12] A. Demirbas, Gasoline-like fuel from waste engine oil via catalytic pyrolysis,
energy sources, Part A, Recov. Util. Environ. Eff. 30 (2008) 1433–1441.
[13] H. Yu-Lung, Analysis and comparison of regenerative technologies of waste
lubricant, Wseas Trans. Environ. Dev. 3 (5) (2005) 295–309.
[14] A.O. Olufemi, A.O. Oladeji, Use of Spent Engine Oil, Technical Report AU J.T.,
2008, vol. 12, pp. 67–71.
[15] ASTM D 92-02b, Standard test method for flash and fire points by cleveland
open cup tester, Annual Book of Standards, American Society for Testing and
Materials, West Conshohocken, PA, 2002.
[16] ASTM D 445-04, Standard test method for kinematic viscosity of transparent
and opaque liquids (and the calculation of dynamic viscosity), Annual Book of
Standards, American Society for Testing and Materials, West Conshohocken,
PA, 2004.
[17] ASTM D 974-02, Standard test method for acid and base number by colorindicator
titration, Annual Book of Standards, American Society for Testing and
Materials, West Conshohocken, PA, 2002.
[18] ASTM D 97-04, Standard test method for pour point of petroleum products,
Annual Book of Standards, American Society for Testing and Materials, West
Conshohocken, PA, 2004.
[19] H. Elina, C.Y. Foo, M.Y. Rosli, L.P. Lim, R. Adnan, Decolorization of recovered
base oil from used lubricant oil: A study on the performance of composite
adsorbents, in: Proceedings of The 15th Symposium of Malaysian Chemical
Engineers SOMChE, 2001, pp. 548–552.
[20] ASTM D 482-03, Standard test method for ash from petroleum products,
Annual Book of Standards, American Society for Testing and Materials, West
Conshohocken, PA, 2003.
[21] ASTM D 189-01, Standard test method for Conradson carbon residue of
petroleum products, Annual Book of Standards, American Society for Testing
and Materials, West Conshohocken, PA, 2001.
[22] B.D. Pearson, The determination of water in lubricating oils by a near-infrared
spectrophotometric method, Analyst 91 (1966) 247–250.
[23] A.K. Azila, Re-refining of base oil from spent lubricant: a comparative study
between laboratory and pilot scale study, MSc Thesis, University Teknologi
Malaysia, 2004.
[24] N.O. Elbashir, S.M. Al-Zahrani, M.I. Abdul Mutalib, A.E. Abasaeed, A method of
predicting effective solvent extraction parameters for recycling of used
lubricating oils, Chem. Eng. Process. 41 (2002) 765–769.
[25] A. Kamal, F. Khan, Effect of extraction and adsorption on re-refining of used
lubricating oil, Oil Gas Sci. Technol. 64 (2) (2009) 191–197.
[26] J.L. Assunção Filho, L.G.M. Moura, A.C.S. Ramos, Liquid-liquid extraction and
adsorption on solid surfaces applied to used lubricant oils recovery, Braz. J.
Chem. Eng. 27 (2010) 687–697.
[27] L.L. Ping, A. Ripin, R.M. Yunus, F.C. Yee, Re-refining of base oil from used
lubricant oil: a method to formulate efficient potassium hydroxide (KOH)
effect, in: Proceedings of the Chemical and Process Engineering Conference,
(CPEC’00), Singapore, 2000, pp. 1–6.
[28] J. Rincon, P. Canizares, M.T. Garcia, Regeneration of used lubricant oil by
ethane extraction, J. Supercrit. Fluids 39 (2007) 315.
[29] J.D. Udonne, A comparative study of recycling of used lubrication oils using
distillation, acid and activated charcoal with clay methods, J. Petrol.Gas Eng. 2
(2011) 12–19.
[30] A. Firas, P. Dumistru, Design aspects of used lubricating oil re-refining, first ed.,
Elsevier, USA, 2006.
[31] O.M.O. Etebu, P. Josiah, The effect of desludging/adsorption ratios on the
recovery of low pour fuel oil (LPFO) from spent engine oil, J. Emerg. Trends
Eng. Appl. Sci. (JETEAS) 2 (3) (2011) 499–502.
[32] N.M. Abdel-Jabbar, A.H. Essam, M. Mehrab, Waste lubricating oil treatment by
adsorption process using different adsorbents, World Acad. Sci. Eng. Technol.
62 (2010) 9–12

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพิ่มเพิ่มรวมตะกอน . สกัด น้ำมัน แล้วปฏิบัติด้วยตัวดูดซับที่แตกต่างกัน

ตรวจสอบความสามารถในการสร้างคุณสมบัติหลักของน้ำมันพื้นฐาน .
นอกจากเกาะที่จะแอลกอฮอล์เพิ่มความสามารถที่จะลบ
กากตะกอนของเสียน้ำมัน ในทุกกรณีศึกษาโดย
2 กิโลกรัม เกาะกับแอลกอฮอล์ในตัวทำละลายได้พิสูจน์อย่าง
เพิ่มการกำจัดกากตะกอนน้ำมันจากขยะ พบว่า บิวทานอลและปิโตรเลียมอีเทอร์ , 1-hexanol

รวมตะกอน และมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการสกัดตัวทำละลายสำหรับใช้ในน้ำมัน ตามลำดับ
ตัวทำละลายที่เหมาะสมคือ 3 : 1 อัตราส่วนน้ำมัน .
พบว่าดินฟอกสีและผงอัลมอนด์ให้
โอกาสกระบวนการมีเสน่ห์สำหรับการรักษาน้ำมันเสีย
ที่เหมาะสมตัวทำละลายใช้แล้วคู่สำหรับการกู้คืนของที่ใช้น้ำมันหล่อลื่น
ผ่านการเสนอวิธีการคือบิวทานอล / ดินฟอกสี .
ในที่สุด ทุกคนสามารถใช้สำหรับการกลั่นที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมันดีขึ้น
คุณสมบัติของมัน จุดวาบไฟ กากคาร์บอนเถ้า ,
จุดไหลเทสีและความหนาแน่นของการรักษาน้ำมันได้รับการปรับปรุง
โดย 93% , 90% , 45% , 96 , 90% , 50% และ 94 ตามลำดับ อ้างอิง

[ 1 ] C . kajdas แนวทางหลักสำหรับน้ำมันที่ใช้กำจัดและการรีไซเคิล ส่วนที่ 1 tribotest
7 ( 2000 ) 61 – 74 .
[ 2 ] เมตร ราห์มาน ต. siddique เอส samdani K สำหรับ ผลของตัวแปรในการดำเนินงาน
ฐานน้ำมัน น้ำมันจากขยะโดยทั่วไปกรดดินวิธี
เคมี ความละเอียดพิมพ์อังกฤษวัว 12 ( 2008 ) 24 – 27 .
[ 3 ] D . กราต์ซีเอโน่ , E . Daniels , การประเมินโอกาสการเพิ่มการกู้คืน
รีไซเคิลขยะน้ำมันและอัตรารายงานทางเทคนิคเพื่อ / esd-29 อาร์กอน
แห่งชาติแล็บ , IL , สหรัฐอเมริกา , 2538 .
[ 4 ] เอ็มเอลฟาเดล , R เคารี่กลยุทธ์สำหรับการจัดการของเสียน้ำมันรถ : กรณีศึกษา resour
, . อนุรักษ์ . รีไซเคิล 33 ( 2001 ) 75 – 91 .
[ 5 ] แอล bachelder รีไซเคิลน้ํามันเครื่องใช้กลั่นอีกครั้ง แคลิฟอร์เนีย 2005 ใช้
/ น้ำมันอันตรายการประชุม , ซานดิเอโก , แคลิฟอร์เนีย , 2005 USA .
[ 6 ] เจ น ลูคิช อ.orlovic M spiteller เจ lovanovic , D . Skala Re กลั่นของเสีย
แร่ฉนวนน้ำมัน โดยการสกัดด้วย n-methyl-2-pyrrolidone , Sep . purif .
Technol . 51 ( 2006 ) 150 – 156 .
[ 7 ] . umesi รีไซเคิลใช้น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
ทางเทคนิค , รายงาน , 2538 .
[ 8 ] เอช เอ็มเมอร์สัน ประโยชน์ของการใช้น้ำมันจะปรับรายงานทางด้านเทคนิค ศูนย์เทคโนโลยีพลังงาน bartlesville
,bartlesville 1980 สหรัฐอเมริกา .
[ 9 ] . ofunne อ. maduako , C . ojinnaka การศึกษาเกี่ยวกับผู้สูงอายุลักษณะ
ยานยนต์ Crankcase ตัวขับ tribol . 22 int ( 1989 ) 401 - 404 .
[ 10 ] J . ofodu , C . anosike การสมบัติการไหลของน้ำมันเครื่องด้วย
การใช้งานระดับโลก เจ บศาสตร์ 2 ( 2003 ) 95 - 100
[ 11 ] w.t. ไช่ซี. หลิน c.w. Yeh การวิเคราะห์เชื้อเพลิงไบโอดีเซลจากขยะกินน้ํามัน
ในไต้หวัน ต่ออายุ .ยั่งยืน พลังงานของบาทหลวง 11 ( 2007 ) 838 – 857 .
[ 12 ] . demirbas เบนซินเป็นเชื้อเพลิงจากน้ำมันเครื่องเสียผ่านการไพโรไลซิส
, แหล่งพลังงาน , ส่วนหนึ่ง , หาย . จะ . สิ่งแวดล้อม เอฟ 30 ( 2008 ) 1433 ) . .
[ 13 ] เอชยูปอด การวิเคราะห์และเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีของเสีย
น้ำมันหล่อลื่น , wseas trans . สิ่งแวดล้อม 3 . ( 5 ) ( 2005 ) 295 - 309 .
[ 14 ] a.o. olufemi a.o. oladeji , ใช้จ่ายน้ำมันของเครื่องยนต์รายงานทางเทคนิค หรือ เจ. ที.
2008 , ฉบับที่ 12 , pp . 67 และ 71 .
[ 15 ] ASTM D 92-02b วิธีทดสอบจุดวาบไฟและจุดติดไฟโดยคลีฟแลนด์
เปิดเครื่องถ้วย , หนังสือประจำปีของมาตรฐานสังคมอเมริกันสำหรับการทดสอบและวัสดุ conshohocken
, ตะวันตก , PA , 2545 .
[ 16 ] มาตรฐาน D 445-04 วิธีทดสอบความหนืดจลน์ของของเหลวโปร่งใสและทึบแสง
( และการคำนวณความหนืดไดนามิก )หนังสือประจำปีของ
มาตรฐานอเมริกันสมาคมการทดสอบและวัสดุ , ตะวันตก conshohocken
, PA , 2547 .
[ 17 ] ASTM D 974-02 มาตรฐานวิธีทดสอบกรดและฐานตัวเลขโดย colorindicator
ไทเทรต หนังสือรายปี มาตรฐาน สังคมอเมริกันสำหรับการทดสอบและวัสดุตก conshohocken
, ,
[ PA , 2002 18 ] ASTM D 97-04 วิธีทดสอบจุดไหลเทของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
หนังสือประจำปีของมาตรฐานสมาคมเพื่อการทดสอบวัสดุและอเมริกาตะวันตก
conshohocken , PA , 2547 .
[ 19 ] H . น่า c.y. , ฟู m.y. Rosli Global ลิม , R Adnan การกำจัดหาย
, น้ำมันพื้นฐานจากน้ำมันหล่อลื่นใช้แล้ว : การศึกษาประสิทธิภาพของคอมโพสิต
ดูดซับใน : เอกสารประกอบการประชุม 15 ของมาเลเซีย วิศวกรเคมี
somche , 2001 , pp . 548 – 552 .
[ 20 ] 482-03 ASTM D ,วิธีทดสอบขี้เถ้าจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
หนังสือประจำปีของมาตรฐาน สังคม สำหรับการทดสอบวัสดุและอเมริกาตะวันตก
conshohocken , PA , 2546 .
[ 21 ] ASTM D 189-01 วิธีการทดสอบมาตรฐานสำหรับ conradson
กากคาร์บอนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม , หนังสือประจำปีของมาตรฐาน American Society สำหรับการทดสอบ
และวัสดุ , เวสต์ conshohocken , PA , 2544 .
[ 22 ] B.D . เพียร์สันการหาปริมาณน้ำในน้ำมันหล่อลื่นโดยวิธีอินฟราเรดใกล้
i , นักวิเคราะห์ 91 ( 1966 ) 247 – 250 .
[ 23 ] เอ. เค azila อีกครั้งการปรับฐานน้ำมันใช้หล่อลื่น : การเปรียบเทียบระหว่างห้องปฏิบัติการ
และการศึกษาทดลองด้านวิทยานิพนธ์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมาเลเซีย

[ 24 ] 2004 n.o. elbashir s.m. zahrani มิชิแกน , อัล , อับดุล mutalib 700 , abasaeed วิธีการของ
ทำนายผลการสกัดตัวทำละลายพารามิเตอร์สำหรับการรีไซเคิลใช้
น้ำมันหล่อลื่น , Chem . บกระบวนการ 41 . ( 2545 ) . - 769 .
[ 25 ] . Kamal , F . ประจวบคีรีขันธ์ ผลของการสกัดและการดูดซับบนอีกครั้งการปรับใช้
น้ำมันหล่อลื่น น้ำมัน แก๊ส และสภาวะโลกร้อน Technol . 64 ( 2 ) ( 2009 ) 191 – 197 .
[ 26 ] J.L . assun çãโอ ลูกคิดว่า l.g.m. Moura , a.c.s. , รามอส ของเหลวการสกัดและ
การดูดซับบนพื้นผิวของแข็งประยุกต์ใช้หล่อลื่นการกู้คืน , ขับ braz . J .
เคมี 27 ม. ( 2010 ) 687 ) . .
[ 27 ] ชะ ชะ ปิง อ. ripin r.m. Yunus , สโมสรฟุตบอล , ยี กำลังปรับฐานน้ำมันใช้แล้ว
น้ำมันหล่อลื่น : วิธีการสร้างโซดาไฟ โพแทสเซียมที่มีประสิทธิภาพ ( เกาะ ) ผลใน : รายงานการประชุมทางวิชาการการประชุมวิชาการทางวิศวกรรมศาสตร์เคมีและกระบวนการ ,
( cpec '00 ) , สิงคโปร์ , 2000 , pp . 1 – 6
[ 28 ] เจ รินคอน , หน้าcanizares M.T . การ์เซีย , ฟื้นฟูน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้โดย
แยกอีเทน เจ supercrit . ของเหลว 39 ( 2007 ) 315 .
[ 29 ] เจ. ดี. udonne การศึกษาเปรียบเทียบการรีไซเคิลใช้หล่อลื่นน้ำมันใช้
การกลั่นกรด และถ่าน ด้วยวิธีการ เคลย์ เจ เบนซิน ก๊าซ Eng 2
( 2011 ) 12 – 19 .
[ 30 ] . firas , หน้า dumistru การออกแบบลักษณะของใช้หล่อลื่นน้ำมันอีกครั้ง เนื่องจากครั้งแรกจากเอ็ด
, ,2006 สหรัฐอเมริกา .
[ 31 ] o.m.o. etebu , หน้าโยสิยาห์ ผลของ desludging / อัตราส่วนการดูดซับบน
การกู้คืนต่ำเทน้ำมัน ( lpfo ) จากการใช้น้ำมัน เครื่องยนต์เจภาวะฉุกเฉิน . แนวโน้ม
Eng แอปเปิ้ล สภาวะโลกร้อน ( jeteas ) 2 ( 3 ) ( 2011 ) 499 - 502
[ 32 ] N.M อับยับ a.h. Essam , M mehrab เสียน้ำมันหล่อลื่น การรักษาโดยกระบวนการดูดซับ สารดูดซับที่แตกต่างกัน
, โลก , . สภาวะโลกร้อน ม. เทคโนโลยี .
62 ( 2010 ) 9 – 12