ACKNOWLEDGEMENTS The author would l

ACKNOWLEDGEMENTS
The author would like to thank the following:
The Science and Engineering Research Council for financial
support ;.
Professor A.D. May and Dr. D. van Vliet for their help and
advice throughout the project:
Dr. Dennis Robertson and his staff at the Urban Networks
Division of the Transport and Road Research Laboratory
for their help with the Leeds Survey using instrumented
vehicles:
Mrs. Patricia Hollick for her expert help with the typing:
Mrs. Judith Ellison for her very able technical assistance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถาม-ตอบ ผู้เขียนอยากจะขอบคุณต่อไปนี้: วิทยาศาสตร์และสภาวิจัยวิศวกรรมการเงิน สนับสนุน พฤษภาคมคศ.ศาสตราจารย์และดร. D. van Vliet สำหรับความช่วยเหลือของพวกเขา และ คำแนะนำตลอดโครงการ: ดร.เดนนิสโรเบิร์ตสันและเจ้าหน้าที่ในเครือข่ายเขตเมือง กองการขนส่งและถนนวิจัย สำหรับความช่วยเหลือของพวกเขาโดยใช้การสำรวจลีดส์ instrumented ยานพาหนะ: นางแพ Hollick สำหรับการช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญการพิมพ์: นาง Judith เอลลิสันสำหรับความช่วยเหลือทางเทคนิคของเธอได้มากขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กิตติกรรมประกาศ
ผู้เขียนอยากจะขอขอบคุณต่อไปนี้:
วิทยาศาสตร์และวิศวกรรมคณะกรรมการวิจัยสำหรับการเงิน
สนับสนุน
ศาสตราจารย์ AD เดือนพฤษภาคมและดร. D. Van Vliet สำหรับความช่วยเหลือของพวกเขาและ
ให้คำแนะนำตลอดโครงการ:
ดร. เดนนิสโรเบิร์ตและพนักงานของเขาที่เมืองเครือข่าย
กองการขนส่งและถนนห้องปฏิบัติการวิจัย
เพื่อขอความช่วยเหลือของพวกเขากับลีดส์สำรวจโดยใช้ instrumented
ยานพาหนะ:
นาง แพทริเซี Hollick สำหรับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญของเธอกับการพิมพ์:
นาง จูดิ ธ เอลลิสันสำหรับความช่วยเหลือด้านเทคนิคของเธอสามารถมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขอบคุณผู้เขียนขอขอบคุณ

ต่อไปนี้ : สภาวิจัยวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมสำหรับการสนับสนุนทางการเงิน
; . ศาสตราจารย์ ดร.
AD พฤษภาคมและ ฟาน ฟลีต สำหรับความช่วยเหลือและคำแนะนำ :

ทั้งโครงการ ดร. เดนนิส โรเบิร์ตสัน และทีมงานในเครือข่าย
เมืองกองการขนส่งและห้องปฏิบัติการวิจัยถนน
เพื่อช่วยให้พวกเขากับลีดส์สำรวจโดยใช้ยานพาหนะ instrumented
:
นางแพทริเซีย ฮอลลิกของเธอช่วยให้ผู้เชี่ยวชาญ ด้วยการพิมพ์ :
นางจูดิธ เอลลิสัน สำหรับความช่วยเหลือด้านเทคนิคมากเธอสามารถ