Figure 8 shows that Japan; Korea; M

Figure 8 shows that Japan; Korea; Malaysia; Taipei,China; and Thailand are key auto producers in East Asia. The PRC; Indonesia; Taipei,China; and Thailand are production bases for MNCs. Japanese MNCs dominate the international production networks in East Asia. Western firms began establishing production bases in East Asia after the 1997 Asian financial crisis. Only the PRC is equally important as a production base for Europe, Japan and US MNCs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 8 แสดงที่ญี่ปุ่น เกาหลี มาเลเซีย ไทเป จีน และไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์สำคัญในเอเชียตะวันออก สาธารณรัฐประชาชนจีน อินโดนีเซีย ไทเป จีน และประเทศไทยเป็นฐานการผลิตสำหรับ MNCs. ญี่ปุ่น MNCs ครองเครือข่ายผลิตนานาชาติในเอเชียตะวันออก บริษัทตะวันตกเริ่มสร้างฐานผลิตในภูมิภาคเอเชียตะวันออกหลังจากปี 1997 วิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชีย เฉพาะประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีนเป็นสิ่งสำคัญเป็นการผลิตพื้นฐานในยุโรป ญี่ปุ่น และ MNCs เรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 8 แสดงให้เห็นว่าประเทศญี่ปุ่น เกาหลี มาเลเซีย ไทเป, จีน; และไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่สำคัญในภูมิภาคเอเชียตะวันออก ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน; อินโดนีเซีย ไทเป, จีน; และไทยเป็นฐานการผลิตสำหรับบรรษัทข้ามชาติ บรรษัทข้ามชาติญี่ปุ่นครองเครือข่ายการผลิตระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออก บริษัท เวสเทิร์เริ่มสร้างฐานการผลิตในเอเชียตะวันออกหลังจากที่ปี 1997 เกิดวิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชีย เฉพาะสาธารณรัฐประชาชนจีนมีความสำคัญเท่าเทียมกันในฐานะที่เป็นฐานการผลิตสำหรับยุโรป, ญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกาบรรษัทข้ามชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 8 แสดงให้เห็นว่า ญี่ปุ่น เกาหลี มาเลเซีย ไต้หวัน ประเทศจีน และประเทศไทยเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่สำคัญในภูมิภาค จีน ; อินโดนีเซีย ไทเป จีน และไทยเป็นฐานการผลิตสำหรับบริษัทข้ามชาติ . บริษัทข้ามชาติของญี่ปุ่นครองเครือข่ายการผลิตระหว่างประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออก บริษัท เวสเทิร์น เริ่มสร้างฐานการผลิตในเอเชีย หลังจากวิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชีย พ.ศ. 2540 .แต่จีนเป็นอย่างเท่าเทียมกันที่สำคัญเป็นฐานการผลิตสำหรับยุโรป , ญี่ปุ่นและสหรัฐสนับสนุน .