In the present study, an investigat

In the present study, an investigation of disc brake squeal is done by performing complex eigenvalue analysis using finite
element software ABAQUS /standard. A positive real part of a complex eigenvalue is being seen as an indication of instability.
Though the FE simulations can provide guidance, it will rather be trial-and-error approach to arrive at an optimal configuration and
also one may need to run many number of computationally intensive analyses to formulate the ‘input-out’ relationships for
possible prediction. Hence, in the present investigation, a novel approach is proposed by integrating the complex eigenvalue FE
analyses with structured DOE. The proposed approach is aimed towards prediction of optimal pad design through the various
factors of the brake pad geometrical construction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษาปัจจุบัน ทำการสอบสวนของดิสก์เบรกร้อง โดยทำการวิเคราะห์ซับซ้อน eigenvalue ที่ใช้จำกัดองค์ประกอบซอฟต์แวร์ ABAQUS /standard ส่วนจริงเป็นบวกของ eigenvalue ที่ซับซ้อนเป็นการเห็นเป็นการบ่งชี้ความไม่แน่นอนว่าจำลอง FE สามารถให้คำแนะนำ มันค่อนข้างจะมีวิธีการทดลองผิดพลาดถึงการกำหนดค่าที่เหมาะสม และหนึ่งอาจต้องเรียกใช้จำนวนหลาย computationally เข้มข้นวิเคราะห์เพื่อกำหนดความสัมพันธ์ 'เข้าออก' สำหรับสามารถคาดเดา ดังนั้น ในปัจจุบัน วิธีนวนิยายเสนอ โดยรวม eigenvalue ซับซ้อน FEวิเคราะห์ ด้วยโครงสร้างป้องกัน วิธีการนำเสนอมุ่งต่อการคาดเดาออกแบบแผ่นดีที่สุดผ่านการปัจจัยของการก่อสร้าง geometrical แผ่นเบรค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษาปัจจุบันการสืบสวนของแผ่นดิสก์เบรกซัดทอดจะกระทำโดยการดำเนินการวิเคราะห์ค่าเฉพาะที่ซับซ้อนโดยใช้ จำกัด
องค์ประกอบซอฟต์แวร์ ABAQUS / มาตรฐาน ส่วนจริงในเชิงบวกของค่าเฉพาะที่ซับซ้อนจะถูกมองว่าเป็นข้อบ่งชี้ของความไม่แน่นอน.
แม้ว่าการจำลอง FE สามารถให้คำแนะนำที่มันค่อนข้างจะเป็นวิธีการทดลองและข้อผิดพลาดที่จะมาถึงการกำหนดค่าที่ดีที่สุดและ
ยังเป็นหนึ่งอาจจำเป็นต้องใช้จำนวนหลาย การวิเคราะห์อย่างเข้มข้นคอมพิวเตอร์ในการกำหนดความสัมพันธ์ 'การป้อนข้อมูลเข้าออกสำหรับ
การคาดการณ์ที่เป็นไปได้ ดังนั้นในการตรวจสอบปัจจุบันแนวทางใหม่มีการเสนอโดยการบูรณาการที่ซับซ้อน eigenvalue FE
วิเคราะห์โครงสร้างด้วย DOE วิธีการที่นำเสนอมีวัตถุประสงค์ที่มีต่อการคาดการณ์ของการออกแบบที่ดีที่สุดผ่านแผ่นต่างๆ
ปัจจัยของผ้าเบรคก่อสร้างทางเรขาคณิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการศึกษาการซัดทอดดิสก์เบรกจะกระทำโดยดำเนินการวิเคราะห์ค่าองค์ประกอบซอฟต์แวร์แบบซับซ้อนโดยใช้วิธี
/ มาตรฐาน เป็นส่วนหนึ่งของค่าจริงบวกที่ถูกมองว่าเป็นสัญญาณของความไม่มั่นคง
แม้ว่าเฟจำลอง สามารถให้คำแนะนำ มันจะค่อนข้างเป็นวิธีการทดลองและข้อผิดพลาดที่จะมาถึงที่การตั้งค่าที่เหมาะสมและ
หนึ่งอาจต้องใช้จำนวนมากของการวิเคราะห์ computationally เข้มข้นสูตร ' เข้าออกของความสัมพันธ์สำหรับ
ทำนายได้ ดังนั้น ในการสอบสวนเสนอแนวทางใหม่ที่เสนอโดยรวมและการวิเคราะห์ด้วยค่าเชิงซ้อน
โด โครงสร้าง วิธีการที่เสนอจะมุ่งสู่การทำนายการออกแบบแผ่นที่ดีที่สุดผ่าน
ต่าง ๆองค์ประกอบของแผ่นเบรคเรขาคณิตการก่อสร้าง