If we consider input and output por

If we consider input and output port functionality and the configurations shown in Figure 4.8, it’s clear that packet queues may form at both the input ports and the output ports, just as we identified cases where cars may wait at the inputs and outputs of the traffic intersection in our roundabout analogy. The location and extent of queueing (either at the input port queues or the output port queues) will depend on the traffic load, the relative speed of the switching fabric, and the line speed. Let’s now consider these queues in a bit more detail, since as these queues grow large, the router’s memory can eventually be exhausted and packet loss will occur when no memory is available to store arriving packets. Recall that in our earlier discussions, we said that packets were “lost within the network” or “dropped at a router.” It is here, at these queues within a router, where such packets are actually dropped and lost.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้าเราพิจารณาอินพุท และเอาท์พุทพอร์ตทำงาน และตั้งค่าคอนฟิกที่แสดงในรูปที่ 4.8 เป็นที่ชัดเจนว่า อาจเป็นคิวของแพคเก็ตพอร์ตอินพุตและพอร์ตเอาท์พุท ตามที่เราระบุกรณีที่อาจรอรถที่อินพุตและเอาต์พุตของจุดตัดการจราจรในการเปรียบเทียบของเราเวียน ตั้งและขอบเขตของการจัดคิว (ทั้งที่คิวพอร์ตอินพุทหรือเอาท์พุทพอร์ตคิว) จะขึ้นอยู่กับโหลดการจราจร ความเร็วสัมพัทธ์ของผ้าสลับ และความเร็วของสาย ลองตอนนี้พิจารณาคิวเหล่านี้ในรายละเอียดเล็กน้อย ตั้งแต่คิวเหล่านี้ขยายขนาดใหญ่ หน่วยความจำของเราเตอร์สามารถในที่สุดจะหมด และสูญเสียแพคเก็ตจะเกิดขึ้นเมื่อหน่วยความจำไม่มีที่จะเก็บแพคเก็ตมา จำได้ว่า ในการอภิปรายของเราก่อนหน้านี้ เรากล่าวว่า แพคเก็ต "หายไปภายในเครือข่าย" หรือ "ลดลงที่เราเตอร์" ได้ที่นี่ ที่คิวเหล่านี้ภายในเราเตอร์ แพ็คเก็ตต่าง ๆ ที่กระตุก และสูญหายจริง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถ้าเราพิจารณาการป้อนข้อมูลและการทำงานของพอร์ตออกและการกำหนดค่าที่แสดงในรูป 4.8 ก็เป็นที่ชัดเจนว่าคิวแพ็คเก็ตอาจเป็นทั้งพอร์ตอินพุตและพอร์ตออกเช่นเดียวกับที่เราระบุกรณีที่รถอาจรอปัจจัยการผลิตและผลของการจราจร สี่แยกในการเปรียบเทียบวงเวียนของเรา สถานที่ตั้งและขอบเขตของการจัดคิว (ทั้งที่คิวพอร์ตอินพุตหรือคิวพอร์ตออก) จะขึ้นอยู่กับปริมาณการเข้าชมความเร็วสัมพัทธ์ของโครงสร้างที่สลับและความเร็วบรรทัด ตอนนี้ขอให้พิจารณาคิวเหล่านี้ในรายละเอียดอีกเล็กน้อยเนื่องจากเป็นคิวเหล่านี้เติบโตขนาดใหญ่หน่วยความจำของเราเตอร์สามารถในที่สุดก็จะหมดและการสูญเสียแพ็คเก็ตที่จะเกิดขึ้นเมื่อหน่วยความจำไม่สามารถใช้ได้กับร้านค้าที่เดินทางมาถึงแพ็คเก็ต จำได้ว่าในการอภิปรายก่อนหน้านี้ของเราเราบอกว่าแพ็คเก็ตถูก "หายไปภายในเครือข่าย" หรือ "ลดลงที่เราเตอร์." มันอยู่ที่นี่ที่คิวเหล่านี้ภายในเราเตอร์ที่แพ็คเก็ตดังกล่าวจะลดลงจริงและการสูญเสีย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ถ้าเราพิจารณาข้อมูลและการทำงานที่ท่าเรือส่งออกและการตั้งค่าที่แสดงในรูปที่ 4 แล้ว มันชัดเจนว่าแพ็คเก็ตคิวอาจฟอร์มที่ทั้งเข้าพอร์ต และเอาท์พุทพอร์ต , เช่นเดียวกับที่เราระบุกรณีที่รถยนต์อาจไปรอที่อินพุตและเอาต์พุตของสี่แยกไฟแดงในคล้ายคลึงอ้อมของเรา ที่ตั้งและขอบเขตของแถวคอย ( ทั้งที่ใส่พอร์ตหรือพอร์ตออกคิวคิว ) จะขึ้นอยู่กับการจราจรโหลด ความเร็วสัมพัทธ์ของการเปลี่ยนผ้า และสายความเร็ว ตอนนี้ขอพิจารณาคิวเหล่านี้ในรายละเอียดอีกเล็กน้อย เพราะเป็นคิวเหล่านี้เติบโตขนาดใหญ่ , หน่วยความจําของ Router สามารถในที่สุดจะเหนื่อยและการสูญเสียแพ็คเก็ตจะเกิดขึ้นเมื่อไม่มีความทรงจำ สามารถเก็บมาถึงแพ็กเก็ต จำได้ว่า ในการอภิปรายก่อนหน้านี้ของเรา เรากล่าวว่าเป็น " แพ็กเก็ตสูญหายภายในเครือข่าย " หรือ " ลดลงในเราเตอร์ " มันคือที่นี่ ที่คิวเหล่านี้ภายในเราเตอร์ที่เช่นแพ็กเก็ตจริงจะลดลงและหายไป