3. The optimization of the port que

3. The optimization of the port queuing system
There is often exist an imbalance in port handling activities, the imbalance is caused by many factors, such as the number of port handling equipments, the arrangement of operating workers, the scale of handling facilities. For example, if the number of logistics handling machinery is underestimated, it will result in the handling goods to be stranded, and affect its economic benefits. And if there are too many handling machinery, it will form the unnecessary waste of financial and material resources. If the arrangements for handling operating workers are unreasonable, it will result in uneven division of labor and human waste. In short, for the logistics handling, the imbalance factor is estimated too high or too low will result in manpower, material and financial resources of the serious waste, and will increase handling costs. Therefore, for managements of logistics handling, the most important tasks is to accurately estimate the factors which affect the uneven handling activities, and take effective measures to reduce these factors on the handling activities

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบการจัดคิวพอร์ต
มีมักจะมีความไม่สมดุลในการจัดการกิจกรรมท่า ความไม่สมดุลที่เกิดจากปัจจัยหลายอย่าง เช่นจำนวนของพอร์ตการจัดการอุปกรณ์ การจัดเรียงของการปฏิบัติงาน ระดับของการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวก ตัวอย่างเช่น ถ้า underestimated หมายของโลจิสติกส์ในการจัดการเครื่องจักร มันจะส่งผลให้สินค้าจัดการเกย และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ และถ้ามีเครื่องจักรจัดการมากเกินไป มันจะการเสียทรัพยากรทางการเงิน และวัสดุไม่จำเป็น ถ้าเตรียมการสำหรับการจัดการปฏิบัติงาน unreasonable จะส่งผลในกองขยะมนุษย์และแรงงานไม่สม่ำเสมอ ในระยะสั้น การจัดการโลจิสติกส์ ปัจจัยสมดุลประเมินสูงเกินไป หรือต่ำเกินไปจะกำลังคน วัสดุ และทรัพยากรทางการเงินของขยะร้ายแรง และจะเพิ่มต้นทุนการจัดการไว้ ดังนั้น สำหรับการจัดการการจัดการโลจิสติกส์ งานสำคัญที่สุดคือการ ประเมินปัจจัยที่มีผลต่อกิจกรรมการจัดการที่ไม่สม่ำเสมอ อย่างถูกต้อง และใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดกิจกรรมการจัดการปัจจัยเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบเข้าคิวพอร์ต
มักจะมีความไม่สมดุลอยู่ในกิจกรรมการจัดการพอร์ตไม่สมดุลที่เกิดจากหลายปัจจัยเช่นจำนวนของอุปกรณ์การจัดการพอร์ตการจัดเรียงของคนงานในการดำเนินงานขนาดของสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการ ตัวอย่างเช่นถ้าจำนวนของโลจิสติกการจัดการเครื่องจักรกลที่มีการประเมินก็จะส่งผลให้การจัดการสินค้าที่จะติดและส่งผลกระทบต่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของ และหากมีการจัดการเครื่องจักรมากเกินไปก็จะเป็นของเสียที่ไม่จำเป็นของทรัพยากรทางการเงินและวัสดุ หากการเตรียมการสำหรับการจัดการแรงงานในการดำเนินงานจะไม่มีเหตุผลก็จะส่งผลให้เกิดความไม่สมดุลในส่วนของแรงงานและของเสียของมนุษย์ ในระยะสั้นสำหรับโลจิสติกการจัดการปัจจัยความไม่สมดุลเป็นที่คาดกันสูงเกินไปหรือต่ำเกินไปจะส่งผลให้กำลังคนวัสดุและทรัพยากรทางการเงินของเสียที่ร้ายแรงและจะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการจัดการ ดังนั้นสำหรับผู้บริหารของโลจิสติกการจัดการงานที่สำคัญที่สุดคือการได้อย่างถูกต้องประเมินปัจจัยที่มีผลต่อกิจกรรมการจัดการไม่สม่ำเสมอและใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดปัจจัยเหล่านี้ในการจัดกิจกรรมการจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . การเพิ่มประสิทธิภาพของพอร์ตระบบแถวคอย
มีมักจะมีความไม่สมดุลในพอร์ตการจัดการกิจกรรม ความไม่สมดุลที่เกิดจากหลายปัจจัย เช่น จำนวนของพอร์ตการจัดการอุปกรณ์ , การจัดเรียงของผู้ปฎิบัติงาน ระดับการจัดการสิ่งอำนวยความสะดวก ตัวอย่างเช่นถ้าจำนวนเครื่องจักรในการจัดการโลจิสติกส์เป็น underestimated ,ก็จะมีผลในการจัดการสินค้าเกยฝั่ง และส่งผลกระทบต่อผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของ และหากมีเครื่องจักรการจัดการมากเกินไป มันจะสร้างของเสียที่ไม่จำเป็นของทรัพยากรทางการเงินและวัสดุ ถ้าการเตรียมการสำหรับการจัดการงานปฏิบัติการจะไม่มีเหตุผล จะส่งผลในส่วนที่ไม่เรียบของแรงงานและของเสียของมนุษย์ ในระยะสั้นสำหรับโลจิสติกส์ การจัดการปัจจัยไม่สมดุล คือประมาณสูงเกินไปหรือต่ำเกินไปจะส่งผลให้กำลังคน , วัสดุและทรัพยากรทางการเงินของของเสียที่ร้ายแรง และจะเพิ่มการจัดการต้นทุน ดังนั้น สำหรับการจัดการของการจัดการโลจิสติกส์ , งานที่สำคัญที่สุดคือการได้อย่างถูกต้องประเมินปัจจัยที่มีผลต่อกิจกรรมการจัดการที่ไม่เรียบและใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อลดปัจจัยเหล่านี้ในการจัดการกิจกรรม