Rumors persisted that Boeing had ad

Rumors persisted that Boeing had admitted fault to cover up shortcomings in the airline’s inspection procedures and thus protect the reputation of a major customer. Without admitting liability, JAL paid 780 million yen to the victims’ relatives in the form of “condolence money”. Its president, Yasumoto Takagi, resigned and a number of JAL employees and one Boeing employee committed suicide to “apologize” for the accident.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข่าวลือยืนยันว่าโบอิ้งยอมรับว่าเป็นความผิดที่จะครอบคลุมถึงข้อบกพร่องของสายการบินในขั้นตอนการตรวจสอบและจึงป้องกันการชื่อเสียงของลูกค้ารายใหญ่ โดยไม่ยอมรับความรับผิด JAL จ่าย¥ 780,000,000 กับญาติของเหยื่อในรูปแบบของเงิน "เสียใจ" ประธานทาคากิ Yasumoto ของตนลาออกจากตำแหน่งและจำนวนของพนักงาน JAL และพนักงานคนหนึ่งโบอิ้งได้ฆ่าตัวตายไป "ขอโทษ" สำหรับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข่าวลือที่ยังคงอยู่ที่โบอิงได้ยอมรับข้อบกพร่องปกปิดแสดงในขั้นตอนของสายการบินตรวจสอบ และป้องกันชื่อเสียงของลูกค้าเป็นสำคัญดังนั้น ไม่ มี admitting ความรับผิดชอบ แจจ่าย 780 ล้านเยนให้ญาติของเหยื่อในรูปแบบของ "condolence เงิน" เป็นประธาน ทะกะงิยะซุโมะโตะ ลาออกจากตำแหน่ง และจำนวนพนักงานแจและโบอิงหนึ่งพนักงานมุ่งมั่นพลีชีพเพื่อ "ขอโทษ" สำหรับอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข่าวลือยืนยันว่าบริษัท Boeing ได้ยอมรับข้อผิดพลาดให้กับฝาครอบขึ้นขาดตกบกพร่องในขั้นตอนการตรวจสอบของสายการบินบางกอกแอร์เวย์สและปกป้องชื่อเสียงของลูกค้ารายใหญ่ โดยไม่มีผู้ชายหน้าตาดีความรับผิดเดินทางโดยรถไฟสายด่วน Jal จ่าย 780 ล้านบาทส่วนเงินเยนแข็งค่าไปยังญาติของผู้เสียชีวิตที่อยู่ในรูปแบบของ"แสดงความเสียใจ" กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท yasumoto takagiลาออกจากตำแหน่งและจำนวนของพนักงานเดินทางโดยรถไฟสายด่วน Jal และพนักงานของบริษัท Boeing ฆ่าตัวตายเพื่อ"ขอ อภัย "สำหรับอุบัติเหตุที่