I am an ardent fan of Greta, but he

I am an ardent fan of Greta, but her and many other news commentators miss is that military scope watchers rarely rarley scramble or question commercial aircraft unless there is an obvious reason to do so. My question would be were they at the time aware of the issue and when was it reported up chain of command. It would then be the top official not the entire military. I served along side the Thai AF during the VN war. They were great partners in 1964-65.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันแฟนมีอารมณ์เร่าร้อนของ Greta แต่เธอและแสดงข่าวอื่น ๆ ในพลาดคือทหารขอบเขตเนื้อไม่ค่อย rarley มันช่วงชิงหรือคำถามเชิงพาณิชย์เครื่องบินเว้นแต่มีเหตุผลชัดเจนดังนั้น คำถามของฉันจะถูกพวกเขาในขณะตระหนักถึงปัญหา และเมื่อได้รายงานค่าบัญชา จากนั้นจะเป็นโรงแรมยอดนิยมในกองทัพทั้งหมดไม่ ผมให้บริการด้านข้าง AF ไทยระหว่างสงครามวีเอ็น พวกพันธมิตรที่ดีในปี 1964-65

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฉันเป็นแฟนกระตือรือร้นของ Greta แต่เธอและอีกหลายความเห็นข่าวอื่น ๆ พลาดคือการที่นักดูขอบเขตทหารช่วงชิงไม่ค่อย rarley คำถามหรือเครื่องบินพาณิชย์เว้นแต่จะมีเหตุผลที่ชัดเจนที่จะทำเช่นนั้น คำถามของฉันจะได้รับพวกเขาในขณะที่ตระหนักถึงปัญหาและเมื่อได้รับการรายงานว่ามันขึ้นห่วงโซ่ของคำสั่ง จากนั้นก็จะเป็นอย่างเป็นทางการด้านบนไม่ได้ทหารทั้ง ผมทำหน้าที่ทางด้านไทย AF ระหว่างสงคราม VN พวกเขาเป็นคู่ค้าที่ดีในการ 1964-1965

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันเป็นแฟนพันธ์แท้ของเกรต้า แต่เธอ และหลายคนแสดงความเห็นข่าวอื่น ๆ คุณคือขอบเขตที่ทหารดูไม่ค่อย rarley แย่งหรือคำถามอากาศยานพาณิชย์ เว้นแต่จะมีเหตุผลที่ชัดเจนในการทำ คำถามของฉันจะได้รับมันในเวลาที่ตระหนักถึงปัญหา และเมื่อมันรายงานขึ้นห่วงโซ่ของคำสั่ง มันก็จะเป็นด้านบนอย่างเป็นทางการไม่ใช่ทหารทั้งหมดฉันเสิร์ฟฝั่งไทย โดยในช่วงสงครามเวียตนาม พวกเขาเป็นพันธมิตรที่ดีใน 1964-65 .