Laytime and laydays are often confu

Laytime and laydays are often confused as referring to the same idea. Laydays refers to the time when a ship must present itself to the charterer. If the ship arrives before the laydays specified, the charterer does not have to take control or start loading (depending on the type of charter). If the ship arrives after the laydays, then the contract can be cancelled – hence laydays are often presented as the term Laydays and Cancelling and can be shortened to Laycan

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Laytime และ laydays มักจะสับสนเป็นการอ้างอิงถึงความคิดเดียวกัน Laydays ถึงเวลาเมื่อเรือต้องนำเสนอเองที่ charterer ถ้าเรือมาถึงก่อน laydays ที่ระบุ charterer แบบไม่ได้ควบคุม หรือเริ่มโหลด (ขึ้นอยู่กับชนิดของกฎบัตร) ถ้าเรือมาถึงหลังจาก laydays แล้วสามารถยกเลิกสัญญา – ดังนั้น laydays จะนำเสนอมักจะเป็นคำว่า Laydays และ Cancelling และสามารถลงไป Laycan

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Laytime และ laydays มักจะสับสนว่าหมายถึงความคิดเดียวกัน Laydays หมายถึงเวลาที่เรือจะต้องนำเสนอตัวเองไปยังผู้เช่า ถ้าเรือมาถึงก่อน laydays ระบุผู้เช่าไม่ต้องใช้การควบคุมหรือเริ่มโหลด (ขึ้นอยู่กับประเภทของใบอนุญาต) ถ้าเรือมาถึงหลังจาก laydays แล้วสัญญาสามารถยกเลิก - เพราะฉะนั้น laydays มักจะถูกนำเสนอเป็น Laydays ยาวและยกเลิกและสามารถลงไป Laycan

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

และ laytime laydays มักจะสับสนว่าหมายถึงความคิดเดียวกัน laydays หมายถึงเวลาที่เรือจะต้องนำเสนอตัวเองเพื่อ charterer . ถ้าเรือมาถึงก่อน laydays ระบุ , charterer ไม่ต้องควบคุม หรือเริ่มโหลด ขึ้นอยู่กับประเภทของใบอนุญาต ) ถ้าเรือมาถึง laydays หลัง ,แล้วสัญญาที่สามารถยกเลิกได้ และด้วยเหตุนี้ laydays มักจะนำเสนอเป็นเงื่อนไข laydays และการยกเลิกและสามารถย่อลงเพื่อ laycan