After having established the theore

After having established the theoretical basis for both of our assumed causal inferences between the integration level of accounting system design and controller ship output quality, our fourth hypothesis finally completes the conception of controller ship effectiveness by measuring
the impact of controllers on managerial decision-making and control.

In contrast to controller ship output quality, the impact on management decisions stands for outcome, i.e., the degree to which the output is actually used by management.

On top hierarchy levels, these decisions comprise decision-making elements (i.e., abstracting from stewardship problems) as well as decision-influencing elements (i.e., setting the decision-framework for lower hierarchy
levels).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากมีการก่อตั้งพื้นฐานทฤษฎีทั้ง inferences สาเหตุของปลอมระหว่างระดับการรวมบัญชีคุณภาพระบบออกแบบและควบคุมเรือออก สมมติฐานของเราสี่สุดท้ายเสร็จสิ้นคิดประสิทธิภาพควบคุมเรือ โดยการวัดผลกระทบของตัวควบคุมในการตัดสินใจบริหารจัดการและควบคุม ตรงข้ามควบคุมเรือคุณภาพผลผลิต ผลลัพธ์ เช่น ระดับที่ผลผลิตจริงใช้จัดการถึงผลกระทบต่อการตัดสินใจจัดการ ในระดับชั้นสูงสุด การตัดสินใจเหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบที่ตัดสินใจ (เช่น abstracting ดูแลปัญหา) เป็นองค์ประกอบที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจ (เช่น การตัดสินใจเฟรมเวิร์กสำหรับลำดับชั้นที่ต่ำกว่าระดับ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่มีการจัดตั้งขึ้นทฤษฎีพื้นฐานสำหรับทั้งสองของการวินิจฉัยสาเหตุของเราสันนิษฐานว่าระหว่างระดับบูรณาการของการออกแบบระบบบัญชีและการควบคุมคุณภาพผลผลิตเรือสมมติฐานที่สี่ของเราเสร็จสมบูรณ์ในที่สุดความคิดของตัวควบคุมประสิทธิภาพของเรือโดยการวัด
ผลกระทบของการควบคุมในการตัดสินใจในการบริหารและ การควบคุม. ในทางตรงกันข้ามกับตัวควบคุมคุณภาพผลผลิตเรือส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจการจัดการย่อมาจากผลคือระดับที่การส่งออกที่มีการใช้จริงโดยการจัดการ. ในระดับลำดับชั้นบนการตัดสินใจเหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบในการตัดสินใจ (เช่นการสรุปจาก ปัญหาการดูแล) เช่นเดียวกับองค์ประกอบที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจ (เช่นการตั้งกรอบการตัดสินใจสำหรับลำดับชั้นที่ต่ำกว่าระดับ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากที่มีการสร้างพื้นฐานทางทฤษฎีสำหรับทั้งสองของเราสันนิษฐานสาเหตุการใช้ ระหว่างระดับของการออกแบบและควบคุมเรือคุณภาพการผลิตระบบบัญชี สมมุติฐานที่สี่ของเราก็เสร็จสมบูรณ์ ความคิด ของผู้ควบคุมเรือประสิทธิผลโดยการวัด
ผลกระทบของตัวควบคุม ต่อการตัดสินใจในการจัดการและการควบคุม

ในทางตรงกันข้ามกับควบคุมเรือคุณภาพผลผลิต , ผลกระทบต่อการตัดสินใจการจัดการหมายถึงผลลัพธ์ คือ การที่ผลผลิตมาใช้จริงโดยการจัดการ

ในระดับลำดับชั้นสูงสุด การตัดสินใจเหล่านี้ประกอบด้วยองค์ประกอบการตัดสินใจ ( เช่น การสรุปจากปัญหาการดูแล ) รวมทั้งการตัดสินใจที่มีผลต่อองค์ประกอบ ( เช่น การกำหนดกรอบในการตัดสินใจเพื่อลดลำดับชั้น
ระดับ )