All literature discussed in this re

All literature discussed in this review paper focuses on multimodal freight transportation, most of which is containerized
(growing around 15% annually). Key reasons for containerization are an increase in the safety of cargo, reduction of handling costs, standardization, and accessibility to multiple modes of transportation

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วรรณกรรมทั้งหมดกล่าวถึงในบทความรีวิวนี้มุ่งเน้นไปที่การขนส่งสินค้าต่อเนื่องซึ่งส่วนใหญ่เป็น containerized
(เพิ่มขึ้นประมาณ 15% ต่อปี) เหตุผลที่สำคัญสำหรับ containerization มีการเพิ่มขึ้นในความปลอดภัยของสินค้าที่ลดลงของค่าใช้จ่ายในการจัดการมาตรฐานและการเข้าถึงหลายโหมดของการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วรรณคดีทั้งหมดที่กล่าวถึงในเอกสารนี้ทบทวนเน้นการขนส่งขนส่งทุก มากที่สุดซึ่งเป็น containerized
(ขึ้นประมาณ 15% ต่อปี) เหตุผลสำคัญสำหรับ containerization เป็นการเพิ่มความปลอดภัยของสินค้า การลดการจัดการทุน มาตรฐาน และช่วยขนส่งหลายรูปแบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอกสารทั้งหมดกล่าวถึงในเอกสารข้อมูลการตรวจสอบนี้จะเน้นไปที่การขนส่งสินค้าจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญมากที่สุดของซึ่งเป็น containerized
(ขยายตัวประมาณ 15% ต่อปี) เหตุผลหลักสำหรับ containerization มีเพิ่มขึ้นในด้านความ ปลอดภัย ของการลดค่าใช้จ่ายในการจัดการกับการขนส่งสินค้าของมาตรฐานและความสามารถในการเข้าถึงโหมดหลายคนของบริการรับส่ง