On the drawing there are outlets on

On the drawing there are outlets on the underside of the trailer for on- and off-loading the product.
Depending on the types of product being carried, the MC-306 is divided into compartments.
In addition to the outlets on the bottom, you can see vents and caps on the top side of the trailer which
can fail or leak as a result of rollover accidents. Properly marked 10¾-inch placards should be visible on
all four sides making identification of the product easier.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการวาด มีร้านบน underside ของรถพ่วงสำหรับบน - และ off - loading ผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับชนิดของผลิตภัณฑ์ที่กำลังทำ MC-306 ถูกแบ่งออกเป็นช่องนอกจากร้านด้านล่าง คุณสามารถดูช่องลมและหมวกด้านบนของรถพ่วงซึ่งสามารถล้มเหลว หรือรั่วไหลจากอุบัติเหตุโรลโอเวอร์ Placards 10¾ นิ้วทำเครื่องหมายถูกจะปรากฏอยู่บนทั้งสี่ด้านทำรหัสของผลิตภัณฑ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการวาดภาพที่มีร้านอยู่ด้านล่างของรถพ่วงสำหรับในและนอกโหลดสินค้า.
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของผลิตภัณฑ์ที่มีการดำเนินการ, MC-306 แบ่งเป็นช่อง.
นอกจากร้านที่ด้านล่างคุณ
สามารถดูช่องระบายอากาศและหมวกบนด้านบนของรถพ่วงที่สามารถล้มเหลวรั่วไหลหรือเป็นผลมาจากการเกิดอุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์
ถูกทำเครื่องหมายป้าย10¾นิ้วควรจะมองเห็นในทั้งสี่ด้านการทำบัตรประจำตัวของสินค้าได้ง่ายขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการวาดภาพมีช่องด้านล่างของรถพ่วงสำหรับเปิด - ปิดการโหลดสินค้า
ขึ้นอยู่กับประเภทของผลิตภัณฑ์ถูกอุ้ม , mc-306 แบ่งออกเป็นช่อง
นอกจากร้านที่ด้านล่างคุณจะเห็นช่องระบายอากาศและหมวกด้านบนของรถพ่วงที่
สามารถ ล้มเหลวหรือรั่วไหล เป็นผลมาจากอุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์ถูกทำเครื่องหมาย 10 - นิ้ว¾ป้ายควรจะมองเห็นได้บนทั้งสี่ด้านทำให้
การจำแนกผลิตภัณฑ์ได้ง่ายขึ้น