U. lactuca is abundunt in shallow coastal estuaries in West Cork(Fig.  การแปล - U. lactuca is abundunt in shallow coastal estuaries in West Cork(Fig.  ไทย วิธีการพูด

U. lactuca is abundunt in shallow c

U. lactuca is abundunt in shallow coastal estuaries in West Cork
(Fig. 1). In the Argideen Estuary approximately 10,000 wet tonnes
are produced per annum. This equates to ca. 1900 t DS/a (Fresh at
19% dry solids) or 1100 t VS/a (Fresh at 11% VS). Digesting Ulva
should produce at least 180 L CH4/kg VS. Thus a digester in West
Cork should have the resource of 198,000 m3n
of CH4 which has
an energy equivalent of 198,000 L of diesel. An average car in Ireland
travels approximately 15,000 km/a at a fuel efficiency of 5 l
diesel/100 km using 750 L of diesel per annum. Thus this biomethane
resource is equivalent to 264 cars. Obviously this may be increased
using a co-digestion system with available slurries in the
region.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
สกุลผักกาดหอม U. เป็น abundunt ในบริเวณปากแม่น้ำชายฝั่งทะเลน้ำตื้นในเวสต์คอร์ก(1 รูป) Argideen ปากน้ำประมาณ 10,000 ตัวเปียกเป็นตันมีผลิตต่อปี นี้เท่ากับ ca. 1900 t DS (สด/19% แห้งแข็ง) หรือ 1100 t VS / (สดที่ 11% VS) กิน Ulvaควรผลิตน้อย 180 L CH4 กิโลกรัม VS ดังนั้นในบ่อย่อยชีวภาพในตะวันตกไม้ก๊อกควรมีทรัพยากรของ 198,000 m3nของ CH4 ซึ่งมีการเทียบเท่าพลังงานของ L 198,000 ของดีเซล มีรถเฉลี่ยในไอร์แลนด์เดินทางประมาณ 15,000 กิโลเมตร/ ที่เพลิง 5 ลิตรดีเซล/100 km ที่ใช้ 750 ลิตรของน้ำมันดีเซลต่อปี ดังนี้ biomethaneทรัพยากรจะเท่ากับ 264 คัน เห็นได้ชัดว่านี้อาจจะเพิ่มขึ้นโดยใช้ระบบการย่อยอาหารร่วมกับ slurries พร้อมใช้งานในการภูมิภาค
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
U. Lactuca เป็น abundunt ในบริเวณปากแม่น้ำตื้นชายฝั่งในเวสต์คอร์ก
(รูปที่ 1). ใน Argideen ปากน้ำประมาณ 10,000 ตันเปียก
มีการผลิตต่อปี นี้เท่ากับแคลิฟอร์เนีย 1900 T DS / A (สดที่
ของแข็งแห้ง 19%) หรือ 1,100 ตัน VS / A (สดที่ 11% VS) อัลวาย่อย
ควรผลิตอย่างน้อย 180 L CH4 / กก VS. ดังนั้นหมักในเวสต์
คอร์กควรมีทรัพยากร 198,000 M3N
ของ CH4 ซึ่งมี
เทียบเท่าพลังงาน 198,000 ลิตรดีเซล รถเฉลี่ยในไอร์แลนด์
เดินทางประมาณ 15,000 กม. / a ในการประหยัดน้ำมัน 5 ลิตร
ดีเซล / 100 กม. ใช้ 750 ลิตรดีเซลต่อปี ดังนั้นก๊าซมีเทนทางชีวภาพนี้
ทรัพยากรเทียบเท่ากับ 264 คัน เห็นได้ชัดว่านี้อาจจะเพิ่มขึ้น
โดยใช้ระบบร่วมกับการย่อยอาหารข้นที่มีอยู่ใน
ภูมิภาค
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
สหรัฐอเมริกา ประสิทธิภาพเป็น abundunt ตื้นชายฝั่งบริเวณทางตะวันตกของจุกไม้ก๊อก( รูปที่ 1 ) ในบริเวณที่เปียก argideen ประมาณ 10 , 000 บาทผลิตต่อปี นี้เท่ากับประมาณ 1900 T DS / ( สดที่19 เปอร์เซ็นต์ของแข็งแห้ง ) หรือ 1100 T VS / ( สดที่ 11% vs ) ใบย่อยควรผลิตอย่างน้อย 180 ลิตร / กิโลกรัม เทียบกับ ดังนั้น ร่าง โดยในฝั่งตะวันตกปิดด้วยจุกไม้ก๊อกควรมีทรัพยากรของ 198000 m3nของร่าง ซึ่งมีพลังงานเทียบเท่าของ 198000 ลิตรดีเซล รถยนต์เฉลี่ยในไอร์แลนด์เดินทางประมาณ 15 , 000 km / ที่เชื้อเพลิงประสิทธิภาพ 5 ล.ดีเซล / 100 km ใช้ 750 ลิตรดีเซลต่อปี ดังนั้น ไบโอมีเทนนี้ทรัพยากรเท่ากับ 264 คัน แน่นอนนี้อาจจะเพิ่มขึ้นใช้ระบบการย่อยเป็น ร่วม กับ ของ slurries ในภูมิภาค
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: