EU legislation[5] requires that eac

EU legislation[5] requires that each EU Member State meets 10 % of its transport energy consumption from renewable energy sources by 2020. The legislation identifies certain sustainability criteria and only those biofuels that comply with these criteria are considered ‘sustainable’ according to this legislation.

Moreover, the end product (electricity, biofuels, etc.) is not the only factor determining how environmentally sustainable a fuel is. The way the actual fuel is produced should also be taken into account. For example, electricity generated by wind power is certainly cleaner than electricity produced by coal. Transport’s demand for energy can be best addressed through a comprehensive analysis and vision for the entire energy system, taking into account the demand from all economic sectors and the supply potential from a mix of energy sources.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กฎหมายสหภาพยุโรป [5] ต้องว่า แต่ละรัฐสมาชิก EU ตรง 10% ของการขนส่งใช้พลังงานจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนปี 2020 กฎหมายระบุเกณฑ์ความยั่งยืน และเท่าที่เชื้อเพลิงชีวภาพที่สอดคล้องกับเกณฑ์เหล่านี้จะถือว่า 'ยั่งยืน' ตามกฎหมายนี้นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์สุดท้าย (ไฟฟ้า เชื้อเพลิงชีวภาพ ฯลฯ) ไม่ใช่เพียงปัจจัยกำหนดวิธีมิตรเป็นเชื้อเพลิง วิธีผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงควรจะถูกนำมา ตัวอย่างเช่น ไฟฟ้าพลังงานลมเป็นแน่นอนสะอาดกว่ากระแสไฟฟ้าที่ผลิตจากถ่านหิน ความต้องการของขนส่งการพลังงานสามารถสุดผ่านการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมและวิสัยทัศน์สำหรับพลังงานทั้งระบบ คำนึงถึงความต้องการจากทุกภาคส่วนเศรษฐกิจและศักยภาพแหล่งจ่ายจากส่วนผสมของแหล่งพลังงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กฎหมายของสหภาพยุโรป [5] ต้องการให้แต่ละรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปตรงกับ 10% ของการใช้พลังงานการขนส่งจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนในปี 2020 กฎหมายที่ระบุเกณฑ์การพัฒนาอย่างยั่งยืนและมีเพียงบางเชื้อเพลิงชีวภาพที่สอดคล้องกับเกณฑ์เหล่านี้ถือว่าเป็น 'ยั่งยืน' ตามกฎหมายนี้ .

นอกจากนี้ยังมีสินค้าที่สิ้นสุด (ไฟฟ้าเชื้อเพลิงชีวภาพ ฯลฯ ) ไม่ได้เป็นปัจจัยเดียวที่กำหนดวิธีการสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนเชื้อเพลิงคือ วิธีการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงคือการผลิตควรที่จะนำเข้าบัญชี ยกตัวอย่างเช่นการผลิตกระแสไฟฟ้าจากพลังงานลมอย่างแน่นอนสะอาดกว่ากระแสไฟฟ้าที่ผลิตจากถ่านหิน ความต้องการขนส่งพลังงานสามารถ addressed ที่ดีที่สุดผ่านการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมและวิสัยทัศน์สำหรับระบบพลังงานทั้งคำนึงถึงความต้องการจากทุกภาคเศรษฐกิจและศักยภาพอุปทานจากการผสมของแหล่งพลังงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สหภาพยุโรปกฎหมาย [ 5 ] ต้องการให้แต่ละรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปได้ 10% ของการขนส่งพลังงานจากแหล่งพลังงานทดแทนในปี 2020 กฎหมายระบุเกณฑ์ความยั่งยืนของเชื้อเพลิงชีวภาพบางและเฉพาะผู้ที่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์เหล่านี้ถือว่าเป็น " ยั่งยืน " ตามกฎหมายนี้นอกจากนี้ สินค้าที่สิ้นสุด ( ไฟฟ้า , น้ำมัน , ฯลฯ ) ไม่ได้เป็นปัจจัยเดียวที่กำหนดวิธีการที่ยั่งยืนต่อสิ่งแวดล้อมเชื้อเพลิงเป็น วิธีผลิตเชื้อเพลิงที่แท้จริง ควรถ่ายลงในบัญชี ตัวอย่างเช่น การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานลมเป็นกระแสไฟฟ้าที่ผลิตโดยแน่นอน สะอาดกว่าถ่านหิน ความต้องการการขนส่งของพลังงานสามารถที่ดีที่สุดระบุผ่านมุมมองการวิเคราะห์ที่ครอบคลุมและระบบพลังงานทั้งหมด โดยคำนึงถึงความต้องการจากภาคเศรษฐกิจทั้งหมด และอุปทานที่อาจเกิดขึ้นจากการผสมผสานของแหล่งพลังงาน