Several studies have shown that the

Several studies have shown that the INHN affects the exhaust emissions of diesel engines. Montgomery et al. [10] investigated the effects of number of size and hole on the emissions of a DI heavy duty diesel engine. The injector nozzle hole size and number combinations used in the experiments included 225 8 (225 mm diameter holes with 8 holes), 260 6, 260 8, and 300 6. Results showed that the best emissions and second best BSFC were obtained with the nozzle with the maximum INHN.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลายการศึกษาแสดงให้เห็นว่า INHN ที่มีผลต่อการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล อรีร้อยเอ็ด [10] ตรวจสอบผลของขนาดและรูปล่อยของเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก DI ขนาดรูหัวฉีดของหัวฉีดและชุดหมายเลขที่ใช้ในการทดลองรวม 225 8 (225 มม.เส้นผ่าศูนย์กลางรูกับ 8 รู), 260 6, 260 8 และ 300 6 ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่า การปล่อยที่ดีที่สุดและดีที่สุดสอง BSFC รับกับหัวฉีดกับ INHN สูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

งานวิจัยหลายชิ้นแสดงให้เห็นว่า INHN ส่งผลกระทบต่อการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล เมอรีอัลเอต [10] การตรวจสอบผลกระทบของจำนวนขนาดและหลุมการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก DI ขนาดและจำนวนรวมกันหลุมหัวฉีดหัวฉีดใช้ในการทดลองรวม 225 8 (225 หลุมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 8 มมหลุม) 260 6 260 8 และ 300 6. ผลการศึกษาพบว่าการปล่อยมลพิษที่ดีที่สุดและครั้งที่สอง BSFC ที่ดีที่สุดที่ได้รับกับหัวฉีด กับ INH​​N สูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การศึกษาหลายแห่งได้แสดงให้เห็นว่า inhn ต่อสารมลพิษไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล Montgomery et al . [ 10 ] ได้ศึกษาผลของจำนวนและขนาดรูในการปล่อยก๊าซของตี้หนักเครื่องยนต์ดีเซล หัวฉีดหัวฉีดรูขนาดและจำนวนชุดค่าผสมที่ใช้ในการทดลองรวม 225 8 ( 225 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 รู ) 6 , 260 , 260 8 , 300 และ 6 . ผลการศึกษาพบว่า การปล่อยก๊าซและน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดที่ดีที่สุดที่สองได้หัวฉีดกับ inhn สูงสุด