In recent years, China suffered fro

In recent years, China suffered from serious air pollution
problem particularly due to a large scale fossil fuel burning. For
example, the coal consumption in China accounted for 50.2%
(1 873.3 Mton) of the global coal consumption in 2012 (BP, 2013).
Beijing, the capital of China, has more than 20 million inhabitants
and 5.2 million motor vehicles after the industrialization and the
urbanization over the last thirty years. Besides soot from coal
combustion, traffic exhaust has been considered as an important
contributor to particulate matter (PM) in Beijing. Although the local
government makes efforts to reduce atmospheric pollutants, air
pollution problem persists (Zhang et al., 2009). Carbonaceous
aerosol is a major component of PM, accounting for 20–50% of
atmospheric aerosols in heavily polluted atmospheres in urban
areas (Duan et al., 2005). Carbonaceous aerosol is usually classified
into organic carbon (OC), a light–scattering faction, and elemental
carbon (EC), a light–absorbing faction. OC is a mixture of thousands
of organic compounds such as polycyclic aromatic hydrocarbons
(PAHs), polychlorinated biphenyls (PCBs) and other hazardous
components (Offenberg and Baker, 2000; Duan et al., 2005). OC is
emitted directly from the primary sources, e.g., coal combustion,
traffic exhaust and biomass burning, it also indirectly forms
through gas–to–particle conversion processes of volatile organic
compounds (VOCs) (Viidanoja et al., 2002; Niu et al., 2012). EC is
also a mixture of graphite–like organic compounds and mainly
originates from the incomplete combustion of carbonaceous fuels
such as fossil and biomass fuels. Carbonaceous aerosol plays an
important role in adverse health effects, visibility reduction,
climate modulation, and chemical reactions in the atmosphere
(Jacobson, 2001; Menon et al., 2002; Poschl, 2005; Mauderly and
Chow, 2008). Therefore, information on the concentration and the
distribution of carbonaceous aerosol in atmosphere is of great
interest.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปีที่ผ่านมา จีนรับความเดือดร้อนจากมลพิษทางอากาศที่ร้ายแรงปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลขนาดใหญ่ สำหรับตัวอย่าง บัญชีปริมาณการใช้ถ่านหินในจีน 50.2 สา%(1 873.3 Mton) ปริมาณการใช้ถ่านหินทั่วโลกในปี 2012 (BP, 2013)ปักกิ่ง เมืองหลวงของจีน ได้มากกว่า 20 ล้านคนและ 5.2 ล้านคันหลังจากที่ทวีความรุนแรงมากและตั้งสามสิบปี นอกจากปัญหาเขม่าจากถ่านหินเผาผลาญ ได้รับการพิจารณาไอเสียการจราจรเป็นสำคัญสนับสนุนให้เรื่องฝุ่น (PM) ในปักกิ่ง แม้ว่าท้องถิ่นรัฐบาลทำให้ความพยายามในการลดสารมลพิษอากาศ อากาศมลพิษปัญหา (Zhang et al., 2009) Carbonaceousขวดเป็นส่วนประกอบสำคัญของ PM บัญชีสำหรับ 20 – 50% ของบรรยากาศโรงในบรรยากาศเสียหนักในเมืองพื้นที่ (Duan et al., 2005) มักจะมีจัดขวด carbonaceousเป็นอินทรีย์คาร์บอน (องศาเซลเซียส), ฝ่ายแสง-scattering และธาตุคาร์บอน (EC), ฝ่ายแสงดูด องศาเซลเซียสเป็นการผสมผสานระหว่างหลักพันสารอินทรีย์เช่น polycyclic หอมสารไฮโดรคาร์บอน(PAHs), polychlorinated biphenyls (PCBs) และอันตรายอื่น ๆส่วนประกอบ (Offenberg และเบเกอร์ 2000 ด้วน et al., 2005) องศาเซลเซียสเป็นส่งออกโดยตรงจากแหล่งมาหลัก เช่น ถ่านหินเผาไหม้ไอเสียการจราจรและการเผาไหม้ชีวมวล อ้อมยังแบบโดยใช้กระบวนการแปลงก๊าซ – กับ – อนุภาคอินทรีย์ระเหยง่ายสารประกอบ (VOCs) (Viidanoja และ al., 2002 นิวเอ็ด al., 2012) EC เป็นนอกจากนี้ยังส่วนผสม ของแกรไฟต์ – เช่นสารอินทรีย์ และส่วนใหญ่เกิดจากการสันดาปที่ไม่สมบูรณ์ของเชื้อเพลิง carbonaceousเช่นเชื้อเพลิงฟอสซิลและชีวมวล ขวดสเปรย์ carbonaceous เล่นการบทบาทสำคัญในผลกระทบสุขภาพร้าย เห็นลดสภาพภูมิอากาศเอ็ม และปฏิกิริยาเคมีในบรรยากาศ(เนื่อง 2001 Menon และ al., 2002 Poschl, 2005 Mauderly และเชา 2008) ดังนั้น ข้อมูลความเข้มข้นและจำหน่ายสเปรย์ carbonaceous ในบรรยากาศที่ไม่ดีดอกเบี้ย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปีที่ผ่านมาประเทศจีนได้รับความเดือดร้อนจากมลพิษทางอากาศที่รุนแรง
โดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาอันเนื่องมาจากฟอสซิลขนาดใหญ่การเผาไหม้เชื้อเพลิง สำหรับ
ตัวอย่างเช่นการใช้ถ่านหินในประเทศจีนคิดเป็น 50.2%
(1 873.3 ล้านตัน) ของการบริโภคถ่านหินทั่วโลกในปี 2012 (BP, 2013).
กรุงปักกิ่งเมืองหลวงของจีนมีมากกว่า 20 ล้านคน
และ 5,200,000 ยานยนต์หลังจากที่ อุตสาหกรรมและการ
ขยายตัวของเมืองในช่วงสามสิบปี นอกจากนี้เขม่าจากถ่านหิน
เผาไหม้ไอเสียจราจรได้รับการพิจารณาเป็นสิ่งสำคัญที่
มีส่วนร่วมกับเรื่องฝุ่นละออง (PM) ในกรุงปักกิ่ง แม้ว่าในท้องถิ่น
ของรัฐบาลทำให้ความพยายามที่จะลดมลพิษในบรรยากาศอากาศ
ยังคงมีปัญหามลพิษ (Zhang et al., 2009) คาร์บอน
ละอองเป็นองค์ประกอบหลักของ PM คิดเป็น 20-50% ของ
ละอองลอยในชั้นบรรยากาศในสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษอย่างมากในเมือง
พื้นที่ (Duan et al., 2005) ละอองคาร์บอนมักจะถูกจัด
เป็นสารอินทรีย์คาร์บอน (OC), ฝ่ายแสงกระจายและธาตุ
คาร์บอน (EU), ฝ่ายดูดซับแสง OC เป็นส่วนผสมของหลายพัน
ของสารอินทรีย์เช่นไฮโดรคาร์บอน
(PAHs) polychlorinated biphenyls (PCBs) และอันตรายอื่น ๆ
ส่วนประกอบ (Offenberg และเบเกอร์ 2000; ด้วน et al, 2005.) OC ถูก
ปล่อยออกมาโดยตรงจากแหล่งที่มาหลักเช่นการเผาไหม้ถ่านหิน
ไอเสียการจราจรและการเผาไหม้ชีวมวลก็ยังรูปแบบทางอ้อม
ผ่านก๊าซกับอนุภาคกระบวนการแปลงอินทรีย์ระเหย
สาร (VOCs) (Viidanoja et al, 2002;. Niu และคณะ ., 2012) EC คือ
ยังมีส่วนผสมของกราไฟท์เหมือนสารอินทรีย์และส่วนใหญ่
มาจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของเชื้อเพลิงคาร์บอน
เช่นฟอสซิลและเชื้อเพลิงชีวมวล ละอองคาร์บอนเล่น
บทบาทสำคัญในผลกระทบต่อสุขภาพลดการมองเห็น,
การปรับสภาพภูมิอากาศและการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีในชั้นบรรยากาศ
(Jacobson, 2001; น้อนและคณะ, 2002;. Pöschl 2005; Mauderly และ
Chow 2008) ดังนั้นข้อมูลเกี่ยวกับความเข้มข้นและ
การกระจายตัวของละอองคาร์บอนในชั้นบรรยากาศเป็นของดี
ที่น่าสนใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปีที่ผ่านมาประเทศจีนได้รับความเดือดร้อนจากมลพิษ
ร้ายแรงปัญหาโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากขนาดใหญ่ฟอสซิลเชื้อเพลิงเผาไหม้ สำหรับ
ตัวอย่างถ่านหินที่ใช้ในประเทศจีนร้อยละ 50.2 %
( 1 873.3 Mton ) การบริโภคถ่านหินโลกใน 2012 / 2013 ) .
กรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของประเทศจีน มีมากกว่า 20 ล้านคน และ 5.2 ล้านยานพาหนะ

หลังจากอุตสาหกรรมและเมืองในช่วงสามสิบปี นอกจากเขม่าจากการเผาไหม้ถ่านหิน
ไอเสียการจราจรได้รับการถือว่าเป็นผู้สนับสนุนที่สำคัญ
ให้ฝุ่นละออง ( PM ) ในปักกิ่ง แม้ว่ารัฐบาลท้องถิ่น
ทำให้ความพยายามที่จะลดมลพิษในบรรยากาศ ปัญหามลภาวะทางอากาศ
ยังคงอยู่ ( Zhang et al . , 2009 ) ที่ประกอบด้วยคาร์บอน
ละอองเป็นส่วนประกอบหลักของ PM บัญชี 20 – 50%
ละอองลอยในบรรยากาศเสียมาก บรรยากาศในเขตเมือง
( ต้วน et al . , 2005 ) ที่ประกอบด้วยคาร์บอนสเปรย์มักจะเป็นความลับ
เป็นอินทรีย์คาร์บอน ( OC ) , การกระจายแสง ( ฝ่ายและคาร์บอนธาตุ
( EC ) , แสงและดูดซับฝ่าย OC เป็นส่วนผสมของสารอินทรีย์ เช่น พัน

สารโพลีไซคลิกอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน ( PAHs ) , โพลีคลอริเนเต็ดไบฟีนิล ( PCBs ) และอื่น ๆที่เป็นอันตราย
ส่วนประกอบ ( Offenberg และเบเกอร์ , 2000 ; ต้วน et al . , 2005 ) OC เป็น
ที่ปล่อยออกมาโดยตรงจากแหล่งข้อมูลปฐมภูมิ เช่น การเผาไหม้ถ่านหิน
ไอเสียการจราจรและชีวมวลการเผาไหม้มันทางอ้อมอีกรูปแบบ
ผ่าน–แก๊ส–กระบวนการการแปลงอนุภาคของสารอินทรีย์ระเหยง่าย ( VOCs )
( viidanoja et al . , 2002 ; Niu et al . , 2012 ) EC คือ
ยังส่วนผสมของกราไฟท์และสารอินทรีย์ และส่วนใหญ่
เช่นเกิดจากการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ของเชื้อเพลิงที่ประกอบด้วยคาร์บอน
เช่นเชื้อเพลิงฟอสซิลและชีวมวล ที่ประกอบด้วยคาร์บอน ของเล่นบทบาทสำคัญในการลดผลกระทบสุขภาพที่ไม่มองเห็น ,
บรรยากาศเอฟเอ็มและปฏิกิริยาทางเคมีในบรรยากาศ
( Jacobson , 2001 ; เมน et al . , 2002 ; poschl , 2005 ; และ mauderly
Chow , 2008 ) ดังนั้น ข้อมูลเกี่ยวกับความเข้มข้นและ
การกระจายของฝุ่นละอองในบรรยากาศที่ประกอบด้วยคาร์บอนน่าสนใจดี