Hydraulic EfficiencyThe power input

Hydraulic Efficiency
The power input P in the form of kinetic energy in the jet, is:
defined as the ratio of output power to input power is:
with a maximum value:
In the absence of friction, the relative speed is not reduced by passage over the bucket surface, so the value of k would then be unity.
Moreover, the lowest conceivable value of
corresponding to
So the factor
could ideally just reach the value 2
The maximum ideal efficiency,

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ไฮดรอลิประสิทธิภาพ
P กำลังไฟเข้าในรูปแบบของพลังงานจลน์ในเจ็ท, คือ
กำหนดเป็นอัตราส่วนของกำลังอำนาจเข้าเป็น:
ที่มีค่าสูงสุด:
ในกรณีที่ไม่มีแรงเสียดทานความเร็วญาติไม่ได้ลดลงโดยทางกว่า พื้นผิวถังดังนั้นค่าของ k ก็จะมีความสามัคคี.
นอกจากนี้ยังมีค่าที่เป็นไปได้ต่ำสุดของ
ที่สอดคล้องกับ
ดังนั้นปัจจัยที่
จะอยู่เพียงแค่ 2 ถึงค่า
ประสิทธิภาพสูงสุดเหมาะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ไฮดรอลิกประสิทธิภาพ
พลังใส่ P ในรูปของพลังงานจลน์ในเครื่องบิน คือ :
หมายถึง อัตราส่วนของพลังงานเพื่อป้อนพลังงานด้วยมูลค่าสูงสุด : :

ในกรณีที่ไม่มีแรงเสียดทาน ความเร็วสัมพัทธ์จะไม่ลดลง โดยเส้นทางผ่านพื้นผิวจากถัง ดังนั้น ค่า K จะ จากนั้นจะมีเอกภาพ
นอกจากนี้ ต่ำสุดเป็นไปได้ค่า



ดังนั้นปัจจัยที่เกี่ยวข้องสามารถไปได้แค่ถึงมูลค่าสูงสุด 2
เหมาะประสิทธิภาพ