High international oil prices and M

High international oil prices and Malaysia's increasing crude oil import levels have put pressure on government expenditures. As part of Malaysia's goal to lower the government's budget deficit and lift some of the financial burden on Petronas to allow the company to invest more upstream, the government began introducing subsidy reforms. In July 2010, the government initiated the first subsidy reductions for gasoline, diesel, and liquefied petroleum gas (LPG) with the aim of phasing out fuel subsidies by 2015.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ราคาน้ำมันสูงนานาชาติและระดับนำเข้าน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นของมาเลเซียได้วางความดันในค่าใช้จ่ายของรัฐบาล เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายของมาเลเซียเพื่อลดการขาดดุลงบประมาณของรัฐบาล และยกของภาระทางการเงินบนแต่ให้บริษัทที่จะลงทุนเพิ่มเติมต้นน้ำ รัฐบาลเริ่มแนะนำปฏิรูปเงินสมทบ ในเดือนกรกฎาคม 2553 พ.ศ. รัฐบาลเริ่มต้นการลดเงินสมทบครั้งแรก สำหรับน้ำมันเบนซิน ดีเซล ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (แอลพีจี) มีจุดประสงค์เพื่อหาเงินอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดย 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ราคาน้ำมันระหว่างประเทศสูงและเพิ่มระดับของมาเลเซียนำเข้าน้ำมันดิบได้สร้างแรงกดดันต่อค่าใช้จ่ายของรัฐบาล ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายของมาเลเซียที่จะลดการขาดดุลงบประมาณของรัฐบาลและยกบางส่วนของภาระทางการเงินเกี่ยวกับปิโตรนาที่จะอนุญาตให้ บริษัท ที่จะลงทุนมากขึ้นต้นน้ำรัฐบาลเริ่มแนะนำการปฏิรูปเงินอุดหนุน ในเดือนกรกฎาคม 2010 รัฐบาลเริ่มลดลงเป็นครั้งแรกสำหรับเงินอุดหนุนน้ำมันเบนซินดีเซลและก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) ที่มีจุดมุ่งหมายของการยุติการอุดหนุนน้ำมันเชื้อเพลิงในปี 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น้ำมันราคาสูงระหว่างประเทศของมาเลเซียเพิ่มขึ้น และการนำเข้าน้ำมันดิบระดับได้กดดันการใช้จ่ายของรัฐบาล เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายของมาเลเซีย เพื่อลดการขาดดุลงบประมาณของรัฐบาล และยกบางส่วนของภาระทางการเงินที่ปิโตรนาส เพื่อช่วยให้ บริษัท ที่จะลงทุนมากขึ้นโดยรัฐบาลเริ่มการปฏิรูปการเมือง ในเดือนกรกฎาคม ปี 2010รัฐบาลริเริ่มโครงการแรกลด น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และก๊าซปิโตรเลียมเหลว ( LPG ) ด้วยจุดมุ่งหมายของการวางขั้นตอนออกเงินอุดหนุนเชื้อเพลิงโดย 2015 .