The energy and environmental performance of the bio fuel production
chain, including raw bio gas upgrading, fuel production, storage,
distribution, fueling and final conversion in bus engines was included
in the study. The study was based on the LCA methodology described
in ISO standards 14040 and 14044 [25,26], however some important deviations
from the standards were made; the assessment was limited to
only two impact categories and only energy allocation was included.
This is similar to the methodology described in the sustainability criteria
for bio fuels in the EU [23]. Further the study had an distributional modelling
approach, i.e. accounts for the immediate physical flows in a life
cycle. This can be compared to consequential LCA-modelling, which examines
the environmental consequences of change in a life cycle, often
with a market-oriented approach [27]
The energy performance was based on the energy output (LHV;
lower heating value) of the bio fuel produced, compared to the required
primary energy (PE) input. Factors used for conversion of data on electricity,
heat and diesel to PE are presented in Table 1. The PE factor is defined
as the ratio between PE and delivered useful energy. Included in
PE are extraction of fuel, transportation and conversion, transmission
and distribution losses [3].
The environmental impact included was Considering the direct
emissions of the greenhouse gases CO2, CH4 and N2O during the life
cycle of bio fuel production. Direct emissions were defined as emissions
occurring inside the system boundary, connected to the fuel production
chain, an example being emissions from production of input electricity.
Emissions occurring outside the system boundary, such as emissions occurring
from market induced changes, were not included in this study.
The emissions were calculated as CO2-equivalents (CO2-eq.) using characterization
factors for a 100-year perspective based on IPCC, 2007 [28].
According to this, 1 kg of CO2, CH4 and N2O is weighted as 1, 25 and
298 kg CO2-eq., respectively. Biogenic carbon was not included in the
GHG accounting.
In the GTL scenarios (FTD, methanol and DME), fuel synthesis was
modeled in flow sheet software (AspenTech's Aspen Plus 7.3.2). The
simulations performed are applicable to the micro-channel concept described
above. The operating parameters used for the unit operations
are summarized in Appendix A.
The energy and environmental performance of the bio fuel productionchain, including raw bio gas upgrading, fuel production, storage,distribution, fueling and final conversion in bus engines was includedin the study. The study was based on the LCA methodology describedin ISO standards 14040 and 14044 [25,26], however some important deviationsfrom the standards were made; the assessment was limited toonly two impact categories and only energy allocation was included.This is similar to the methodology described in the sustainability criteriafor bio fuels in the EU [23]. Further the study had an distributional modellingapproach, i.e. accounts for the immediate physical flows in a lifecycle. This can be compared to consequential LCA-modelling, which examinesthe environmental consequences of change in a life cycle, oftenwith a market-oriented approach [27]The energy performance was based on the energy output (LHV;lower heating value) of the bio fuel produced, compared to the requiredprimary energy (PE) input. Factors used for conversion of data on electricity,heat and diesel to PE are presented in Table 1. The PE factor is definedas the ratio between PE and delivered useful energy. Included inPE are extraction of fuel, transportation and conversion, transmissionand distribution losses [3].The environmental impact included was Considering the directemissions of the greenhouse gases CO2, CH4 and N2O during the lifecycle of bio fuel production. Direct emissions were defined as emissions
occurring inside the system boundary, connected to the fuel production
chain, an example being emissions from production of input electricity.
Emissions occurring outside the system boundary, such as emissions occurring
from market induced changes, were not included in this study.
The emissions were calculated as CO2-equivalents (CO2-eq.) using characterization
factors for a 100-year perspective based on IPCC, 2007 [28].
According to this, 1 kg of CO2, CH4 and N2O is weighted as 1, 25 and
298 kg CO2-eq., respectively. Biogenic carbon was not included in the
GHG accounting.
In the GTL scenarios (FTD, methanol and DME), fuel synthesis was
modeled in flow sheet software (AspenTech's Aspen Plus 7.3.2). The
simulations performed are applicable to the micro-channel concept described
above. The operating parameters used for the unit operations
are summarized in Appendix A.
การแปล กรุณารอสักครู่..
พลังงานและการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมของการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ
โซ่รวมทั้งการยกระดับก๊าซชีวภาพดิบการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิง, การจัดเก็บ,
การกระจายเชื้อเพลิงและการแปลงสุดท้ายในเครื่องยนต์รถบัสถูกรวมอยู่
ในการศึกษา การศึกษาก็ขึ้นอยู่กับวิธีการ LCA ที่อธิบายไว้
ในมาตรฐาน ISO 14040 และ 14044 [25,26] แต่บางส่วนเบี่ยงเบนที่สำคัญ
จากมาตรฐานที่ถูกสร้างขึ้น; การประเมินถูก จำกัด ให้
เพียงสองประเภทผลกระทบและการจัดสรรพลังงานเพียงถูกรวม.
นี้จะคล้ายกับวิธีการที่อธิบายไว้ในเกณฑ์การพัฒนาอย่างยั่งยืน
สำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพในสหภาพยุโรป [23] นอกจากนี้การศึกษามีการสร้างแบบจำลองการกระจาย
วิธีการบัญชีเช่นสำหรับกระแสทางกายภาพได้ทันทีในชีวิต
วงจร นี้สามารถนำมาเปรียบเทียบกับผลสืบเนื่อง LCA-การสร้างแบบจำลองซึ่งจะตรวจสอบ
ผลกระทบสิ่งแวดล้อมของการเปลี่ยนแปลงในวงจรชีวิตมักจะ
มีวิธีการตลาดที่มุ่งเน้น [27]
ประสิทธิภาพการใช้พลังงานก็ขึ้นอยู่กับการส่งออกพลังงาน (LHV;
ค่าความร้อนที่ต่ำกว่า) ของ เชื้อเพลิงชีวภาพที่ผลิตเมื่อเทียบกับที่จำเป็นต้องใช้
พลังงานหลัก (PE) นำเข้า ปัจจัยที่ใช้สำหรับการแปลงข้อมูลเกี่ยวกับไฟฟ้า
ความร้อนและดีเซลเพื่อ PE ถูกแสดงไว้ในตารางที่ 1 ปัจจัยที่ PE ถูกกำหนด
เป็นอัตราส่วนระหว่าง PE และส่งพลังงานที่มีประโยชน์ รวมอยู่ใน
PE มีการสกัดน้ำมันเชื้อเพลิงการขนส่งและการแปลง, การส่ง
และการสูญเสียการกระจาย [3].
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมรวมถึงได้รับการพิจารณาโดยตรง
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก CO2, CH4 และ N2O ในช่วงชีวิต
วงจรของการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ ปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรงได้รับการกำหนดให้เป็นปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ที่เกิดขึ้นภายในขอบเขตของระบบที่เชื่อมต่อกับการผลิตเชื้อเพลิง
โซ่เป็นตัวอย่างการปล่อยมลพิษจากการผลิตกระแสไฟฟ้าอินพุต.
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกิดขึ้นนอกขอบเขตของระบบเช่นการปล่อยมลพิษที่เกิดขึ้น
จากการเปลี่ยนแปลงเหนี่ยวนำให้เกิดตลาดที่ไม่ได้รวมอยู่ในนี้ การศึกษา.
ปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะถูกคำนวณเป็น CO2 เทียบเท่า (CO2-EQ.) โดยใช้ลักษณะ
ปัจจัยสำหรับมุมมอง 100 ปีขึ้นอยู่กับ IPCC 2007 [28].
ตามนี้ 1 กิโลกรัม CO2, CH4 และ N2O จะมีน้ำหนัก 1 , 25 และ
298 กก. CO2-EQ. ตามลำดับ คาร์บอน biogenic ไม่รวมอยู่ใน
บัญชีก๊าซเรือนกระจก.
ในสถานการณ์ GTL (FTD เมทานอลและ DME) สังเคราะห์เชื้อเพลิง
ในรูปแบบซอฟแวร์แผ่นไหล (AspenTech ของ Aspen พลัส 7.3.2)
การจำลองการดำเนินการมีผลบังคับใช้กับแนวคิดไมโครช่องอธิบายไว้
ข้างต้น พารามิเตอร์ปฏิบัติการที่ใช้สำหรับการดำเนินงานของหน่วยงาน
ได้สรุปไว้ในภาคผนวก
การแปล กรุณารอสักครู่..
พลังงานและประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพ
โซ่ รวมถึงการอัพเกรด , ไบโอแก๊สเชื้อเพลิงดิบการผลิต
จำหน่ายกระเป๋า , , ปั๊ม และแปลงสุดท้ายในรถที่เครื่องยนต์อยู่
ในการศึกษา การศึกษาตามวิธีการที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน ISO ผลิตภัณฑ์
และ 1 , 4040 14044 [ 25,26 ] แต่ที่สำคัญการเบี่ยงเบนจากมาตรฐาน
า ;การประเมินเฉพาะ
เพียงสองประเภทเท่านั้น คือ ผลกระทบ และการจัดสรรพลังงานรวม .
นี้จะคล้ายกับวิธีการที่อธิบายไว้ในเกณฑ์ความยั่งยืน
สำหรับไบโอ เชื้อเพลิงในสหภาพยุโรป [ 23 ] ต่อไปการศึกษาแนวทางการสร้างแบบจำลอง
สุ่ม คือ บัญชีสำหรับทันทีร่างกายไหลในชีวิต
รอบ นี้สามารถเทียบกับผลสืบเนื่อง LCA ซึ่งตรวจสอบ
นางแบบผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมของการเปลี่ยนแปลงในวัฏจักรชีวิต มักมีแนวคิดที่มุ่งเน้นตลาด
[ 27 ] พลังงานประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับผลผลิตพลังงาน ( ค่าความร้อนต่ำกว่า lhv ;
) ของน้ำมันชีวภาพที่ผลิตได้ เมื่อเทียบกับการใช้พลังงาน
( PE ) ใส่ ปัจจัยที่ใช้สำหรับการแปลงของข้อมูลเกี่ยวกับ ไฟฟ้า ความร้อน และดีเซลให้
PE จะแสดงในตารางที่ 1 ปัจจัยกำหนด
PE คือเมื่ออัตราส่วนระหว่าง PE และส่งมอบพลังงานที่มีประโยชน์ . รวมอยู่ใน
PE มีการสกัดน้ำมัน การขนส่ง และการกระจายทุนและส่ง
[ 3 ] .
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมรวมกำลังพิจารณาตรง
การปล่อยก๊าซเรือนกระจก CO2 และร่าง N2O ในระหว่างชีวิต
วัฏจักรเชื้อเพลิงชีวภาพผลิต การปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยตรง เช่น
ที่เกิดขึ้นภายในขอบเขตของระบบเชื่อมต่อการผลิตเชื้อเพลิง
โซ่ , ตัวอย่างการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการผลิตป้อนไฟฟ้า .
ปล่อยที่เกิดขึ้นนอกเขตระบบ เช่น มลพิษที่เกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลง
ตลาด ยังไม่รวมอยู่ในการศึกษา การปล่อย CO2 คำนวณเป็น
( co2-eq. ) โดยใช้คุณสมบัติเทียบเท่าปัจจัยสำหรับ 100 ปี มุมมองจาก IPCC 2007 [ 28 ] .
ตามนี้ 1 กิโลกรัม CO2 และเป็นร่าง N2O ถ่วงน้ำหนัก 1 , 25 และ
co2-eq. 298 กิโลกรัม ตามลำดับ ลงคาร์บอนไม่ได้ถูกรวมอยู่ในบัญชี GHG
.
ใน GTL โครงการ ( FTD อลและ DME ) การสังเคราะห์เชื้อเพลิง
modeled ในซอฟต์แวร์แผ่นไหล ( aspentech ของ Aspen Plus 7.3.2 )
การจำลองการใช้ไมโครช่องแนวคิดที่อธิบาย
ข้างบน พารามิเตอร์ที่ใช้สำหรับการดำเนินงานหน่วย
สรุปในภาคผนวก A
การแปล กรุณารอสักครู่..