India's government has approved a $

India's government has approved a $14.7bn (£9.7bn) deal for Japan to build the country's first high-speed train line, according to reports.
A government minister and official at Prime Minister Narendra Modi's office told the Reuters news agency that cabinet had cleared the bid.
An announcement was expected to be made over the weekend during Japanese Prime Minister Shinzo Abe's visit to India.
China is also bidding to build high-speed bullet train lines in India.
The highly-anticipated multi-billion dollar deal is being touted as one of the biggest foreign investments in India's ageing infrastructure.
"We expect to make an announcement during the visit," the official told Reuters, adding that issues had been sorted out ahead of Prime Minister's Abe visit, which begins on Friday.
The bullet train line is expected to link the financial capital Mumbai and Ahmedabad in the state of Gujurat, cutting the 505km journey from at least eight hours to just two.
Japan is expected to lend India more than half the cost for the project - about $8bn - at very low interest rates for up to 50 years.
The Modi government has committed to invest $137bn in the country's vast, but antiquated railway system over the next five years.
Last month, US's General Electric and France's Alstom also won billion-dollar contracts to provide India's railways with new locomotives.
Simon Atkinson, Editor, India Business Report, Mumbai
With air fares still out of reach for many people - train is the way most Indians make long-distance journeys across this vast country.
Tickets are cheap but limited and often need booking months in advance, all for the privilege of riding in carriages that are usually old and fairly rickety.
If the first bullet train really can be up and running in just seven years it'll be the most spectacular outcome of Narendra Modi's pledge to invest $137bn in the antiquated railways.
But for most passengers who want more comfortable, reliable trains which can carry more people, the recent multi-billion dollar contracts awarded to GE and Alstom to build new locomotives for routes across the country will have a greater impact than this one sleek, shiny, high-speed service.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รัฐบาลอินเดียได้อนุมัติการจัดการ.7bn (£9 .7bn) $14 สำหรับญี่ปุ่นสร้างของบรรทัดแรกของรถไฟความเร็วสูง ตามรายงานรัฐบาลรัฐมนตรีและเจ้าหน้าที่ที่สำนักงานนายกรัฐมนตรี Narendra Modi บอกสำนักข่าวรอยเตอร์สที่ว่า คณะรัฐมนตรีได้ล้างราคาประมูลประกาศที่คาดว่าจะทำช่วงวันหยุดในระหว่างการเยือนญี่ปุ่นนายกรัฐมนตรี Shinzo อะเบะของอินเดียนอกจากนี้ยังมีการประมูลซื้อจีนสร้างรถไฟหัวกระสุนความเร็วสูงรายการในอินเดียข้อตกลงมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ที่เพือเป็นทอกซ์เป็นหนึ่งลงทุนต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโครงสร้างพื้นฐานที่ดีของอินเดีย"เราคาดว่าจะทำการประกาศในระหว่างการเยือน อย่างเป็นทางการบอกรอยเตอร์ เพิ่มว่า ปัญหามีการเรียงลำดับออกก่อนนายกรัฐมนตรีอะเบะไป ซึ่งเริ่มต้นในวันศุกร์เส้นรถไฟหัวกระสุนคาดว่าจะเชื่อมโยงเงินทุนมุมไบและอาร์เมดาบัดในรัฐ Gujurat ตัดเดินทาง 505km จาก 8 ชั่วโมงเพียงสองญี่ปุ่นคาดว่าจะยืมอินเดียมากกว่าครึ่งต้นทุนสำหรับโครงการ -ประมาณ $8bn - ที่อัตราดอกเบี้ยต่ำมากถึง 50 ปีรัฐบาล Modi มีมุ่งมั่นในการลงทุน $137bn ในระบบของรถไฟมากมาย แต่ล้าห้าปีถัดไปเดือน ไฟฟ้าทั่วไปของสหรัฐ และ Alstom ของฝรั่งเศสยังได้รับรางวัลสัญญาพันล้านดอลลาร์เพื่อให้ทางรถไฟของอินเดีย locomotives ใหม่อันดับ Simon แก้ไข อินเดียรายงานทางธุรกิจ มุมไบมีโดยสารยังไม่เข้าถึงคนจำนวนมาก - รถไฟเป็นแบบอินเดียส่วนใหญ่ทำเจอร์นีย์ทางไกลข้ามประเทศนี้มากมายตั๋วราคาถูก แต่จำกัด และมักจะต้องจองเดือนล่วงหน้า สำหรับสิทธิ์การขี่ในนับที่จะเก่า และค่อนข้างสาธารณถ้ารถไฟหัวกระสุนแรกจริง ๆ สามารถขึ้นเรียกใช้เพียงเจ็ดปีจะได้ผลงดงามที่สุดของ Narendra Modi จำนำลงทุน $137bn ในรถไฟล้าแต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ต้องรถไฟสะดวกสบายมากขึ้น ความน่าเชื่อถือซึ่งสามารถบรรทุกคน สัญญามูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ล่ารางวัล GE และ Alstom สร้าง locomotives ใหม่สำหรับกระบวนการผลิตทั่วประเทศจะมีผลกระทบมากกว่าบริการเงา เงา ความเร็วสูงนี้หนึ่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รัฐบาลอินเดียได้อนุมัติ $ 14.7bn (£ 9.7bn) จัดการสำหรับญี่ปุ่นในการสร้างรถไฟสายแรกของประเทศความเร็วสูงตามรายงาน.
รัฐมนตรีของรัฐบาลและอย่างเป็นทางการที่สำนักงานนายกรัฐมนตรี Narendra Modi บอกสำนักข่าวรอยเตอร์ว่าได้ล้างตู้ การเสนอราคา.
ประกาศที่คาดว่าจะทำในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ในระหว่างการเยือนนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น Shinzo Abe ของอินเดีย.
ประเทศจีนนอกจากนี้ยังมีการเสนอราคาที่จะสร้างกระสุนความเร็วสูงสายรถไฟในอินเดีย.
คาดว่าจะสูงหลายพันล้านดอลล่าจะถูกขนานนามว่า เป็นหนึ่งในการลงทุนต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในโครงสร้างอายุของอินเดีย.
"เราคาดว่าจะทำให้การประกาศระหว่างการเยือน" อย่างเป็นทางการกล่าวกับรอยเตอร์เพิ่มปัญหาที่ได้รับการแยกออกไปข้างหน้าของนายกรัฐมนตรีอาเบะเข้าชมซึ่งจะเริ่มขึ้นในวันศุกร์.
กระสุน . รถไฟสายคาดว่าจะเชื่อมโยงทุนทางการเงินมุมไบและอาเมดาบัดในรัฐ Gujurat ตัดการเดินทาง 505km
จากอย่างน้อยแปดชั่วโมงในเวลาเพียงสองญี่ปุ่นคาดว่าจะให้ยืมอินเดียมากกว่าครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายสำหรับโครงการ- ประมาณ $ 8BN - ในอัตราดอกเบี้ยที่ต่ำมากนานถึง 50 ปี.
รัฐบาล Modi มีความมุ่งมั่นที่จะลงทุน $ 137bn ในประเทศที่กว้างใหญ่ แต่ระบบรถไฟโบราณในช่วงห้าปีถัดไป.
เมื่อเดือนที่แล้วนายพลสหรัฐใช้ไฟฟ้าและของฝรั่งเศส Alstom ยังได้รับรางวัลสัญญาพันล้านดอลลาร์ เพื่อให้การรถไฟของอินเดียที่มีหัวรถจักรใหม่.
ไซมอนแอตกินสันบรรณาธิการอินเดียรายงานธุรกิจในมุมไบด้วยค่าโดยสารยังคงออกจากการเข้าถึงสำหรับหลาย ๆ คน - รถไฟเป็นวิธีที่ชาวอินเดียส่วนใหญ่ทำการเดินทางทางไกลทั่วประเทศที่กว้างใหญ่นี้. บัตรมีราคาถูก แต่ จำกัด และมักจะต้องเดือนจองล่วงหน้าสำหรับสิทธิพิเศษในการขี่ในรถม้าที่มักจะเก่าและง่อนแง่นอย่างเป็นธรรม. ถ้ารถไฟหัวกระสุนแรกจริงๆสามารถขึ้นและทำงานในเวลาเพียงเจ็ดปีมันจะเป็นผลที่งดงามที่สุดของ Narendra Modi ของ มุ่งมั่นที่จะลงทุน $ 137bn ในรถไฟโบราณ. แต่สำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่ต้องการความสะดวกสบายมากขึ้นรถไฟที่เชื่อถือได้ซึ่งสามารถดำเนินการผู้คนมากขึ้นสัญญาหลายพันล้านดอลลาร์ที่ผ่านมาได้รับรางวัล GE และ Alstom ที่จะสร้างหัวรถจักรใหม่สำหรับเส้นทางทั่วประเทศจะมี ผลกระทบมากขึ้นกว่านี้อย่างใดอย่างหนึ่งเงา, เงา, บริการความเร็วสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รัฐบาลอินเดียได้อนุมัติ $ 14.7bn ได้รับ 9.7bn ) จัดการให้ญี่ปุ่นสร้างรถไฟความเร็วสูง สายแรกของประเทศ ตามรายงาน .
รัฐมนตรีในรัฐบาลและเจ้าหน้าที่ที่สำนักงานนายกรัฐมนตรี Narendra Modi กล่าวกับรอยเตอร์สำนักข่าวที่คณะรัฐมนตรีได้ผ่านการประมูล
ประกาศคาดว่าจะทำมากกว่า วันหยุดสุดสัปดาห์ในช่วงของนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นชินโซอาเบะ
เข้าชมอินเดียจีนยังสามารถประมูลเพื่อสร้างความเร็วสูงรถไฟหัวกระสุนสายในอินเดีย .
คาดว่าจะสูงหลายพันล้านดอลลาร์ในข้อตกลงจะถูก touted เป็นหนึ่งในการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียอายุโครงสร้างพื้นฐาน .
" เราคาดว่าจะประกาศในระหว่างการเยือน , " เจ้าหน้าที่บอกกับรอยเตอร์ เพิ่มประเด็นที่ถูกแยกออกก่อน นายกรัฐมนตรีอาเบะ เข้าชม ซึ่งจะเริ่มในวันศุกร์
รถไฟหัวกระสุนสายคาดว่าจะเชื่อมโยงทุนทางการเงินมุมไบและ Ahmedabad ในรัฐ gujurat ตัด 505km การเดินทางอย่างน้อยแปดชั่วโมงเพียงแค่ 2 .
ญี่ปุ่นคาดว่าจะยืมอินเดียมากกว่าครึ่งหนึ่งของต้นทุนโครงการ - ประมาณ $ 8bn - ที่อัตราดอกเบี้ยต่ำมากถึง 50 ปี
Modi รัฐบาลมีความมุ่งมั่นที่จะลงทุน $ 137bn ในประเทศมากแต่โบราณรถไฟระบบมากกว่าห้าปีถัดไป .
เมื่อเดือนที่แล้ว เราเป็นบริษัทไฟฟ้าทั่วไป และฝรั่งเศสยังได้รับพันล้านดอลลาร์ในสัญญาเพื่อให้รถไฟของอินเดียกับตู้รถไฟใหม่
ไซมอน คิน , บรรณาธิการรายงานธุรกิจอินเดีย มุมไบ
กับค่าโดยสารยังออกจากการเข้าถึงสำหรับหลายคน - รถไฟเป็นวิธีที่อินเดีย ที่สุดให้เดินทางไกลข้ามประเทศนี้กว้างใหญ่ .
ตั๋วราคาถูก แต่ จำกัด และมักจะต้องจองล่วงหน้าเป็นเวลาหลายเดือน สำหรับสิทธิพิเศษของนั่งในรถม้า ที่มักจะเก่าและค่อนข้างง่อนแง่น
ถ้ารถไฟกระสุนนัดแรกก็สามารถขึ้นและทำงานในเวลาเพียงเจ็ดปี จะได้ผลที่งดงามที่สุดของ Narendra Modi เป็นสัญญาที่จะลงทุน $ 137bn ในรถไฟ
แต่โบราณ ส่วนใหญ่ผู้โดยสารที่ต้องการความสะดวกสบายเพิ่มเติมรถไฟที่น่าเชื่อถือซึ่งสามารถบรรทุกคนได้มากขึ้น ล่าสุดหลายพันล้านดอลลาร์ในสัญญารางวัล GE และบริษัทที่สร้างหัวรถจักรใหม่สำหรับเส้นทางข้ามประเทศจะมีผลกระทบมากกว่าหนึ่งนี้เงา , เงา , ความเร็วสูงบริการ