Optimal DetectionThe video detectio

Optimal Detection
The video detection system shall optimally detect vehicle passage and presence when the MVP sensor is mounted 30 feet (10 m) or higher above the roadway, when the image sensor is adjacent to the desired coverage area, and when the distance to the farthest detection zone locations are not greater than ten (10) times the mounting height of the MVP. The recommended deployment geometry for optimal detection also requires that there be an unobstructed view of each traveled lane where detection is required. Although optimal detection may be obtained when the MVP is mounted directly above the traveled lanes, the MVP shall not be required to be directly over the roadway. The MVP shall be able to view either approaching or receding traffic or both in the same field of view. The preferred MVP sensor orientation shall be to view approaching traffic since there are more high contrast features on vehicles as viewed from the front rather than the rear. The MVP sensor placed at a mounting height that minimizes vehicle image occlusion shall be able to simultaneously monitor a maximum of six (6) traffic lanes when mounted at the road-side or up to eight (8) traffic lanes when mounted in the center with four lanes on each side.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตรวจสอบที่ดีที่สุด
ระบบตรวจสอบวิดีโอจะตรวจสอบเส้นทางรถอย่างเหมาะสม และสถานะเมื่อเซ็นเซอร์ MVP ติด 30 ฟุต (10 เมตร) หรือสูงข้างถนน เมื่อติดตั้งครอบคลุมต้องเซ็นเซอร์ภาพ และ เมื่อห่างจากที่พักไปยังที่ตั้งโซนตรวจจับมากที่สุดไม่เกินกว่าสิบ (10) เวลาติดตั้งความสูงของ MVP เรขาคณิตใช้แนะนำตรวจดีที่สุดยังจำเป็นต้องมีเป็นมุมมองที่เน้นของเลน traveled แต่ละที่ต้องตรวจสอบ แม้ว่าอาจได้รับการตรวจที่ดีที่สุดเมื่อ MVP จะติดตั้งอยู่ด้านบนถนนหนทาง traveled, MVP จะได้จำเป็นต้องโดยตรงผ่านถนนไม่ MVP จะสามารถดูใกล้ หรือเหตุจราจรหรือทั้งในมุมมองของฟิลด์เดียวกัน วางเซ็นเซอร์ MVP ที่ต้องจะดูจราจรใกล้เนื่องจากมีคุณสมบัติความคมชัดสูงมากขึ้นอยู่บนยานพาหนะที่ดูจากด้านหน้ามากกว่าด้านหลัง เซ็นเซอร์ MVP วางที่สูงติดตั้งที่ลดไม่ควรมองข้ามรูปรถจะสามารถตรวจสอบพร้อมกันสูงสุด 6 จราจรถนนหนทางเมื่อติดที่ข้างถนนหรือแปด (8) การจราจรถนนหนทางเมื่อติดตั้งในศูนย์มีถนนหนทาง 4 ด้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ดีที่สุดในการตรวจสอบ
ระบบการตรวจสอบวิดีโอได้อย่างดีที่สุดจะตรวจสอบเส้นทางยานพาหนะและการปรากฏตัวเมื่อเซ็นเซอร์ MVP จะติดตั้ง 30 ฟุต (10 เมตร) หรือสูงกว่าด้านบนถนนเมื่อเซ็นเซอร์รับภาพอยู่ติดกับพื้นที่ที่ต้องการและเมื่อระยะทางที่ไกลที่สุด สถานที่โซนตรวจสอบไม่เกินสิบ (10) ครั้งความสูงของการติดตั้ง MVP เรขาคณิตการใช้งานที่แนะนำสำหรับการตรวจสอบที่ดีที่สุดยังกำหนดให้มีมุมมองที่ไม่มีสิ่งกีดขวางของแต่ละช่องทางเดินทางที่จำเป็นต้องมีการตรวจสอบ แม้ว่าการตรวจสอบที่ดีที่สุดอาจจะได้รับเมื่อ MVP จะติดตั้งอยู่ตรงเหนือเลนเดินทาง MVP จะไม่จำเป็นต้องตรงกับถนน MVP จะสามารถดูได้ทั้งใกล้หรือถอยจราจรหรือทั้งในสาขาเดียวกันในมุมมองของ การวางเซ็นเซอร์ MVP ที่ต้องการจะไปดูใกล้การจราจรเนื่องจากมีคุณสมบัติความคมชัดสูงมากขึ้นบนรถเมื่อมองจากด้านหน้ามากกว่าด้านหลัง เซ็นเซอร์ MVP อยู่ที่ความสูงของการติดตั้งที่ช่วยลดรถบดเคี้ยวภาพจะสามารถตรวจสอบพร้อมกันสูงสุดของหก (6) ช่องทางจราจรเมื่อติดตั้งที่ถนนฝั่งหรือเพิ่มขึ้นถึงแปด (8) ช่องทางจราจรเมื่อติดตั้งในศูนย์ด้วย สี่เลนในแต่ละด้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่เหมาะสมตรวจสอบ
ระบบตรวจจับวิดีโอและการแสดงจะเหมาะสมตรวจสอบทางรถยนต์เมื่อ MVP เซนเซอร์ติดตั้ง 30 ฟุต ( 10 เมตร ) ขึ้นไปข้างบนถนน เมื่อภาพเซ็นเซอร์ติดกับความครอบคลุมพื้นที่ที่ต้องการ และเมื่อถึงระยะตรวจจับไกลโซนสถานที่ไม่เกิน 10 ครั้ง ติดตั้งความสูงของ MVPแนะนำการใช้เรขาคณิตที่เหมาะสม ยังต้องให้มีการมองเห็นที่ชัดเจนของแต่ละช่องทางการเดินทางที่จำเป็น แม้ว่าการตรวจสอบที่เหมาะสมอาจจะได้รับเมื่อ MVP จะติดตั้งอยู่ตรงเหนือเดินทางเลน , MVP จะไม่ถูกต้องโดยตรงผ่านถนนMVP จะสามารถดูให้เข้าใกล้หรือถอยห่าง จราจร หรือทั้งในสาขาเดียวกันจากมุมมอง ที่ต้องการ MVP Orientation sensor จะดูใกล้การจราจรเนื่องจากมีความคมชัดสูงมากขึ้นคุณลักษณะบนยานพาหนะ เมื่อมองจากด้านหน้า มากกว่าด้านหลังMVP เซ็นเซอร์อยู่ที่ความสูงที่ช่วยลดการยึดภาพยานพาหนะจะสามารถตรวจสอบได้พร้อมกันสูงสุด 6 ช่องจราจร เมื่อติดที่ถนนด้านข้างหรือถึงแปด ( 8 ) จราจรเมื่อติดตั้งในศูนย์ที่มีสี่เลนบนแต่ละด้าน