The current westbound bridge was de

The current westbound bridge was designed and rebuilt with open trusses, stiffening struts and openings in the roadway to let wind through. It opened on October 14, 1950, and is 5,979 feet (1822 m) long — 40 feet (12 m) longer than the first bridge, Galloping Gertie. Local residents nicknamed the new bridge Sturdy Gertie, as the oscillations that plagued the previous design had been eliminated. This bridge along with its new parallel eastbound bridge are currently the fifth-longest suspension bridges in the United States.

When built, the westbound bridge was the third-longest suspension bridge span in the world.[3] Like other modern suspension bridges, the westbound bridge was built with steel plates that feature sharp entry edges rather than the flat plate sides used in the original Tacoma Narrows Bridge (see the suspension bridge article for an example).

The bridge was designed to handle 60,000 vehicles a day. It carried both westbound and eastbound traffic until the eastbound bridge opened on July 15, 2007.[4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สะพานจุดปัจจุบันถูกออกแบบ และสร้าง ด้วย trusses เปิด stiffening อยู่และเปิดในถนนเพื่อให้ลมผ่าน จะเปิดใน 14 ตุลาคม 1950 และ 5,979 ฟุต (1822 เมตรยาว) — 40 ฟุต (12 เมตรยาวมากกว่าสะพานแรก Galloping Gertie) ชาวการตะลุย Gertie ทนทาน สะพานใหม่เป็นแกว่งที่เลือกการออกแบบก่อนหน้านี้ได้ถูกตัดออก สะพานแห่งนี้พร้อมกับสะพาน eastbound ขนานของใหม่กำลังสะพานแขวนที่ยาวที่สุดห้าในสหรัฐอเมริกาเมื่อสร้าง สะพานจุดถูกช่วงสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในสามโลก[3] เช่นอื่น ๆ สมัยแขวนสะพาน สะพานจุดถูกสร้างขึ้น ด้วยแผ่นเหล็กที่ขอบคมรายการมากกว่าด้านจานแบนที่ใช้ในสะพาน Narrows นเทิลทาโคมาต้นฉบับ (ดูบทความระงับบริดจ์สำหรับตัวอย่าง)สะพานถูกออกแบบมาเพื่อจัดการยานพาหนะ 60000 วัน จะดำเนินการจราจรจุด และ eastbound จนสะพาน eastbound เปิดบน 15 กรกฎาคม 2007[4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สะพานไปทางทิศตะวันตกในปัจจุบันได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นมาใหม่ด้วยการปิดปากเปิดแข็งเสาและช่องเปิดในถนนที่จะปล่อยให้ลมผ่าน มันเปิด 14 ตุลาคม 1950 และเป็น 5,979 ฟุต (1,822 เมตร) ยาว - 40 ฟุต (12 เมตร) นานกว่าสะพานแรก, Galloping Gertie ที่อาศัยอยู่ในท้องถิ่นชื่อเล่นสะพานใหม่แข็งแรง Gertie เป็นแนบแน่นที่ plagued ออกแบบก่อนหน้านี้ได้ถูกตัดออก สะพานนี้พร้อมกับมุ่งหน้าสะพานขนานใหม่อยู่ในขณะนี้ห้าสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในประเทศสหรัฐอเมริกา. เมื่อสร้างสะพานไปทางทิศตะวันตกเป็นช่วงที่สามสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลก. [3] เช่นเดียวกับสะพานแขวนที่ทันสมัยอื่น ๆ สะพานไปทางทิศตะวันตกถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นเหล็กที่มีขอบคมรายการมากกว่าด้านข้างแผ่นแบนที่ใช้ในต้นฉบับสะพาน Tacoma Narrows (ดูบทความสะพานแขวนตัวอย่างเช่น). สะพานที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับยานพาหนะ 60,000 วัน จะดำเนินการทั้งทางทิศตะวันตกและการจราจรมุ่งหน้าจนถึงสะพานมุ่งหน้าไปเปิดในวันที่ 15 กรกฏาคม 2007 [4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สะพานทางตะวันตกในปัจจุบันถูกออกแบบและสร้างด้วยโครงเสาแข็งทื่อและช่องเปิด , ในถนนที่จะให้ลมผ่าน เปิดเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม พ.ศ. 2493 และ 5979 ฟุต ( 1822 ) ยาว 40 ฟุต ( 12 เมตร ) ยาวกว่าสะพานแรก galloping เกอร์ตี . ชาวบ้านเรียกสะพานใหม่ แข็งแรงทนทาน เกอร์ตี เป็นวัดที่เต็มไปด้วยการออกแบบที่ก่อนหน้านี้ได้ถูกตัดออกสะพาน สะพานใหม่ ไปพร้อมกับขนานในห้าที่สะพานในสหรัฐอเมริกา .

เมื่อสร้าง ทิศสะพานที่สามสะพานแขวนช่วงยาวที่สุดในโลก [ 3 ] เช่น สะพานแขวนที่ทันสมัยอื่น ๆส่วนทางตะวันตกสะพานถูกสร้างขึ้นด้วยแผ่นเหล็กที่มีขอบคมรายการมากกว่าแผงข้างใช้สะพานแคบ Tacoma ( ดูบทความสะพานแขวนสำหรับตัวอย่าง ) .

สะพานถูกออกแบบมาเพื่อจัดการกับ 60 , 000 คันต่อวัน มันแบกทั้งทิศไปจนท้องและการจราจรสะพานเปิดกรกฎาคม 15 , 2007 . [ 5 ]