1. The engine(s) used to power the

1. The engine(s) used to power the car must be four-stroke piston engine(s) with a
displacement not exceeding 610 cc per cycle.
2. If more than one engine is used, the total displacement cannot exceed 610 cc and
the air for all engines must pass through a single air intake restrictor.
3. In order to limit the power capability from the engine, a single circular restrictor
must be placed in the intake system between the throttle and the engine and all
engine airflow must pass through the restrictor.
4. The maximum restrictor diameters are 20.0 mm (0.7874 inch) for gasoline
fueled car

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1 engine(s).ใช้พลังงานรถต้อง engine(s) ลูกสูบสี่จังหวะกับการ ปริมาณกระบอกสูบไม่เกิน 610 cc ต่อวงจร 2. ถ้ามีใช้มากกว่าหนึ่งโปรแกรม ที่ความจุไม่เกิน 610 cc และ อากาศในเครื่องยนต์ทั้งหมดต้องผ่านเป็นอากาศเดียวบริโภค restrictor 3. เพื่อจำกัดความสามารถพลังจากเครื่องยนต์ restrictor กลมตัวเดียว ต้องวางในระบบบริโภคระหว่างการเค้นเครื่องยนต์ และทั้งหมด ไหลเวียนของอากาศในเครื่องยนต์ต้องผ่านการ restrictor 4.สมมาตรสูงสุด restrictor เป็น 20.0 มม. (0.7874 นิ้ว) สำหรับน้ำมันเบนซิน รถยนต์เป็นเชื้อเพลิง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1. เครื่องยนต์ (s) ใช้อำนาจจะต้องเป็นรถเครื่องยนต์ลูกสูบสี่จังหวะ (s) ที่มี
การเคลื่อนที่ไม่เกิน 610 ซีซีต่อวงจร.
2 หากมีมากกว่าหนึ่งเครื่องมือที่ใช้รางรวมไม่เกิน 610 ซีซีและ
อากาศสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดจะต้องผ่านจิ๊ปริมาณอากาศเดียว.
3 เพื่อที่จะ จำกัด ความสามารถในการใช้พลังงานจากเครื่องยนต์, จิ๊วงกลมเดียว
จะต้องอยู่ในระบบไอดีระหว่างเค้นและเครื่องยนต์และ
การไหลของอากาศเครื่องยนต์จะต้องผ่านจิ๊.
4 เส้นผ่าศูนย์กลางจิ๊สูงสุดเป็น 20.0 มม (0.7874 นิ้ว) สำหรับน้ำมันเบนซิน
เป็นเชื้อเพลิงรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . เครื่องยนต์ ( s ) ใช้ไฟของรถต้องเป็นสี่จังหวะเครื่องยนต์ลูกสูบ ( s ) กับ
+ ไม่เกิน 610 cc ต่อรอบ
2 . ถ้ามากกว่าหนึ่งเครื่องยนต์ที่ใช้ ไม่สามารถแทนที่ทั้งหมดเกิน 610 cc และ
อากาศสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมดจะต้องผ่านอากาศจิ๊กเดียว
3 เพื่อจำกัดพลังความสามารถจากเครื่องยนต์ ,
จิ๊กกลมเดี่ยวต้องถูกวางไว้ในระบบการบริโภคระหว่างเค้นและเครื่องยนต์ทั้งหมด
เครื่องยนต์ให้ต้องผ่านจิ๊ก .
4 ได้สูงสุดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางจิ๊ก 20.0 มม. ( 0.7874 นิ้ว ) สำหรับเครื่องยนต์
เชื้อเพลิงรถยนต์