Direct comparison cannot be made between the ignition measurements
presented in this work and the data reported in [1] since
higher fuel concentration (1%) was used in [1] compared to 0.5%
utilized here. The two data sets are recorded at different pressures
as well. However, the mechanism developed by Serinyel et al. [1]
forms a link between both sets of ignition delay data. Serinyel
et al. [1] have reported that the developed chemistry reproduces
their experimental data very well for a wide range of operating
conditions. As shown earlier, their mechanism over-predicts our
measurements and therefore it is fair to say that the experimental
data presented here will actually be faster than Serinyel et al. [1]
measurements for similar testing conditions. However, after
updating the 2-butanone decomposition reaction rates based on
Lam et al. [28] measurements, the simulations under-predict Serinyel
et al. [1] experimental data, as can be seen in Fig. 6. With the
updated decomposition rates, the simulated ignition delay times
are in better agreement with our experimental data.
Direct comparison cannot be made between the ignition measurementspresented in this work and the data reported in [1] sincehigher fuel concentration (1%) was used in [1] compared to 0.5%utilized here. The two data sets are recorded at different pressuresas well. However, the mechanism developed by Serinyel et al. [1]forms a link between both sets of ignition delay data. Serinyelet al. [1] have reported that the developed chemistry reproducestheir experimental data very well for a wide range of operatingconditions. As shown earlier, their mechanism over-predicts ourmeasurements and therefore it is fair to say that the experimentaldata presented here will actually be faster than Serinyel et al. [1]measurements for similar testing conditions. However, afterupdating the 2-butanone decomposition reaction rates based onLam et al. [28] measurements, the simulations under-predict Serinyelet al. [1] experimental data, as can be seen in Fig. 6. With theupdated decomposition rates, the simulated ignition delay timesare in better agreement with our experimental data.
การแปล กรุณารอสักครู่..
เปรียบเทียบโดยตรงไม่สามารถทำขึ้นระหว่างการวัดการเผาไหม้ที่นำเสนอในงานนี้และข้อมูลที่มีการรายงานใน [1] เนื่องจากความเข้มข้นของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น(1%) ถูกใช้ใน [1] เมื่อเทียบกับ 0.5% ใช้ที่นี่ ทั้งสองชุดข้อมูลจะถูกบันทึกไว้ที่ความดันที่แตกต่างกันได้เป็นอย่างดี แต่กลไกที่พัฒนาโดย Serinyel et al, [1] รูปแบบการเชื่อมโยงระหว่างทั้งสองชุดของข้อมูลที่ล่าช้าเผาไหม้ Serinyel et al, [1] มีรายงานว่าสารเคมีที่ได้รับการพัฒนาพันธุ์ข้อมูลการทดลองของพวกเขาเป็นอย่างดีสำหรับความหลากหลายของการดำเนินงานเงื่อนไข ขณะที่ก่อนหน้านี้แสดงให้เห็นว่ากลไกของพวกเขามากกว่าที่คาดการณ์ของเราวัดและดังนั้นจึงมีความเป็นธรรมที่จะกล่าวว่าการทดลองข้อมูลที่นำเสนอนี้จะจริงจะเร็วกว่าSerinyel et al, [1] การวัดสำหรับเงื่อนไขการทดสอบที่คล้ายกัน อย่างไรก็ตามหลังจากที่การปรับปรุงการสลายตัวที่ 2 butanone อัตราการเกิดปฏิกิริยาขึ้นอยู่กับลำet al, [28] การวัด, การจำลองภายใต้คาดการณ์ Serinyel et al, [1] ข้อมูลการทดลองที่สามารถมองเห็นได้ในรูป 6. ด้วยอัตราการสลายตัวปรับปรุงครั้งล่าช้าจำลองการเผาไหม้อยู่ในข้อตกลงที่ดีขึ้นกับข้อมูลการทดลองของเรา
การแปล กรุณารอสักครู่..