Hardened steel AISI 4140 material i

Hardened steel AISI 4140 material is commonly used to produce automotive parts such as shafts, gears and bearings. Machining this material significantly increases the temperature in the cutting zone and is critical in deciding workpiece quality. Though cutting fluids are widely employed to dissipate the heat in machining, they threaten the ecology and health of workers. Hence, there arises a need to identify eco-friendly and user-friendly alternatives to conventional cutting fluids. Modern tribology has facilitated the use of a nano-lubrication system. For this purpose, a novel uses of nano-lubricants in minimum quantity lubrication (MQL) system were studied. In the present work, a mist of SiO2 nano-lubrication was used and applied by air pressure in turning of hardened steel AISI4140. In this research work, the optimum SiO2 nano-lubrication parameters to achieve correct lubrication conditions for the lowest tool wear and best surface quality were investigated. These parameters include nano-lubricant concentration, nozzle angle and air carrier pressure. The Taguchi optimization method is used with standard orthogonal array L16(4)3. This research is investigating on the new and novel uses of SiO2 nano-lubricant by conducting analysis on tool wear and surface roughness using fuzzy logic and response analysis to determine which process parameters are statistically significant. Besides, these analyses were conducted in order to prove the effectiveness of nano-lubricant. Finally, confirmation tests were carried out to investigate optimization improvements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โดยทั่วไปใช้ชุบแข็งเหล็ก AISI 4140 วัสดุในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์เช่นเพลา เกียร์ และแบริ่ง ตัดเฉือนวัสดุนี้อย่างมีนัยสำคัญช่วยเพิ่มอุณหภูมิในโซนตัด และมีความสำคัญในการตัดสินใจคุณภาพเทคโนโลยี แม้ว่าต๊าปเป็นลูกจ้างอย่างกว้างขวางเพื่อกระจายความร้อนในเครื่องจักรกล พวกเขาคุกคามนิเวศวิทยาและสุขภาพของผู้ปฏิบัติงาน ดังนั้น เกิดจำเป็นต้องระบุแทนมิตร และถานต๊าปเกลียวธรรมดา Tribology สมัยได้อำนวยความสะดวกการใช้งานของระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์นาโน สำหรับวัตถุประสงค์นี้ มีศึกษาใช้นวนิยายของนาโนหล่อลื่นระบบหล่อลื่น (MQL) ปริมาณต่ำสุด ในงานนำเสนอ หมอกของ SiO2 นาโนหล่อลื่นที่ใช้ และใช้ความดันอากาศในเครื่องกลึงเหล็กชุบแข็ง AISI4140 พารามิเตอร์นาโนหล่อลื่น SiO2 เหมาะสมเพื่อแก้ไขเงื่อนไขการหล่อลื่นสำหรับเครื่องมือต่ำสวมใส่ และส่วนผิวคุณภาพได้ตรวจสอบในงานวิจัยนี้ พารามิเตอร์เหล่านี้มีความเข้มข้นนาโนน้ำมันหล่อลื่น หัวฉีดมุมผู้ขนส่งความกดอากาศ ใช้วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการ Taguchi พร้อมมาตรฐาน orthogonal L16 (4) 3 งานวิจัยนี้เป็นการตรวจสอบบนใหม่ และนวนิยายใช้ SiO2 นาโนน้ำมันหล่อลื่น โดยดำเนินการวิเคราะห์เครื่องมือสึกหรอและความหยาบพื้นผิวโดยใช้การวิเคราะห์ตรรกะและการตอบสนองที่ชัดเจนเพื่อกำหนดกระบวนการที่เป็นอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ นอกจาก วิเคราะห์เหล่านี้ได้ดำเนินการพิสูจน์ประสิทธิภาพของนาโนน้ำมันหล่อลื่น สุดท้าย ทดสอบยืนยันได้ดำเนินการตรวจสอบปรับปรุงงาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชุบแข็งเหล็ก AISI 4140 วัสดุที่เป็นที่นิยมใช้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เช่นเพลาเกียร์และแบริ่ง เครื่องจักรกลวัสดุนี้อย่างมีนัยสำคัญเพิ่มอุณหภูมิในเขตการตัดและมีความสำคัญในการตัดสินใจที่มีคุณภาพชิ้นงาน แม้ว่าการตัดของเหลวมีการจ้างงานกันอย่างแพร่หลายเพื่อขจัดความร้อนในการตัดเฉือนที่พวกเขาเป็นภัยคุกคามต่อระบบนิเวศและสุขภาพของคนงาน จึงมีความจำเป็นที่เกิดขึ้นในการระบุเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและทางเลือกที่ใช้งานง่ายที่จะตัดของเหลวธรรมดา โมเดิร์น tribology ได้อำนวยความสะดวกการใช้งานของระบบหล่อลื่นนาโนที่ เพื่อจุดประสงค์นี้เป็นนวนิยายใช้น้ำมันหล่อลื่นนาโนหล่อลื่นในปริมาณขั้นต่ำ (MQL) ระบบการศึกษา ในการทำงานปัจจุบันหมอกของ SiO2 หล่อลื่นนาโนถูกนำมาใช้และนำไปใช้โดยความดันอากาศในการเปลี่ยนของ AISI4140 เหล็กชุบแข็ง ในงานวิจัยนี้พารามิเตอร์ที่เหมาะสมหล่อลื่นนาโน SiO2 เพื่อให้บรรลุเงื่อนไขการหล่อลื่นที่ถูกต้องสำหรับการสึกหรอต่ำสุดและคุณภาพผิวที่ดีที่สุดได้รับการตรวจสอบ พารามิเตอร์เหล่านี้รวมถึงความเข้มข้นนาโนน้ำมันหล่อลื่นมุมหัวฉีดและการขนส่งทางอากาศความดัน วิธีการเพิ่มประสิทธิภาพ Taguchi ใช้กับมาตรฐานอาร์เรย์มุมฉาก L16 (4) 3 การวิจัยครั้งนี้คือการตรวจสอบในการใช้งานใหม่และนวนิยาย SiO2 นาโนน้ำมันหล่อลื่นโดยการดำเนินการวิเคราะห์เกี่ยวกับการสึกหรอและพื้นผิวที่ขรุขระโดยใช้ตรรกศาสตร์และการวิเคราะห์การตอบสนองเพื่อตรวจสอบว่าพารามิเตอร์กระบวนการมีนัยสำคัญทางสถิติ นอกจากนี้การวิเคราะห์เหล่านี้ได้ดำเนินการเพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพของนาโนน้ำมันหล่อลื่น ในที่สุดการทดสอบยืนยันได้ดำเนินการในการตรวจสอบการปรับปรุงการเพิ่มประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชุบแข็งเหล็ก AISI 4140 ที่เป็นวัสดุที่นิยมใช้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ เช่น เพลา เกียร์และแบริ่ง เครื่องจักร วัสดุนี้อย่างมีนัยสำคัญช่วยเพิ่มอุณหภูมิในการตัดและโซนที่สําคัญในการตัดสินใจคุณภาพของชิ้นงาน แต่ตัดเยื่ออย่างกว้างขวาง เพื่อใช้ขจัดความร้อนในเครื่องจักร พวกเขาคุกคามระบบนิเวศและสุขภาพของคนงาน ดังนั้นมีเกิดขึ้นเป็นต้องระบุทางเลือกเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและใช้แบบตัดเยื่อ . ไทรโบโลยีที่ทันสมัย มีความสะดวกในการใช้ระบบหล่อลื่นแบบนาโน สำหรับวัตถุประสงค์นี้ ใช้ใหม่ของ นาโน หล่อลื่นหล่อลื่น จำนวนขั้นต่ำ ( MQL ) ระบบที่แตกต่างกัน ในงานปัจจุบันหมอกของ SiO2 นาโนหล่อลื่นที่ใช้และประยุกต์โดยความดันอากาศในการ aisi4140 ชุบแข็งเหล็ก ในงานวิจัยนี้ทำการหล่อลื่น SiO2 นาโนพารามิเตอร์เพื่อให้บรรลุเงื่อนไขหล่อลื่นที่ถูกต้องสำหรับค่าการสึกหรอและดีที่สุดคุณภาพผิว คือ พารามิเตอร์เหล่านี้รวมถึงนาโนเข้มข้นหล่อลื่น , มุมหัวฉีดและความดันอากาศบริษัทขนส่งที่เหมาะสมกับมาตรฐาน ทาใช้วิธี Orthogonal array l16 ( 4 ) 3 งานวิจัยนี้กำลังตรวจสอบใหม่และใช้ใหม่ของ SiO2 นาโนสเปรย์หล่อลื่นโดยการใส่เครื่องมือในการวิเคราะห์และความหยาบพื้นผิวโดยใช้ตรรกศาสตร์คลุมเครือและการวิเคราะห์การตอบสนองเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์กระบวนการ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ นอกจากนี้การวิเคราะห์เหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพิสูจน์ประสิทธิผลของสารหล่อลื่น นาโน ในที่สุดการทดสอบยืนยันศึกษาถึงการปรับปรุงการเพิ่มประสิทธิภาพ