The car must be equipped with a ful

The car must be equipped with a fully operational suspension system with shock absorbers, front and rear, with usable wheel travel of at least 50.8 mm (2 inches), 25.4 mm (1 inch) jounce and 25.4 mm (1inch) rebound, with driver seated. The judges reserve the right to disqualify cars which do not represent a serious attempt at an operational suspension system or which demonstrate handling inappropriate for an autocross circuit.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถต้องพร้อมได้ระงับการดำเนินการอย่างเต็มระบบ absorbers ช็อก ด้านหน้า และด้าน หลัง พร้อมเดินทางล้อใช้น้อย 50.8 มม.มม. (2 นิ้ว), jounce 25.4 มม. (1 นิ้ว) และ 25.4 มม. (1 นิ้ว) ฟื้นตัว พร้อมคนขับที่นั่ง ผู้พิพากษาขอสงวนสิทธิ์ในการรับรองรถยนต์ที่ไม่ได้แสดงความพยายามอย่างจริงจังในระบบการดำเนินงานระงับ หรือซึ่งแสดงให้เห็นถึงการจัดการที่ไม่เหมาะสมสำหรับวงจรการ autocross

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถจะต้องมีการติดตั้งระบบการระงับการดำเนินงานอย่างเต็มที่กับโช้คอัพด้านหน้าและด้านหลังกับการเดินทางล้อที่ใช้งานได้อย่างน้อย 50.8 มิลลิเมตร (2 นิ้ว) 25.4 มิลลิเมตร (1 นิ้ว) jounce และ 25.4 มิลลิเมตร (1inch) การตอบสนองกับคนขับรถ นั่ง ผู้พิพากษาขอสงวนสิทธิ์ในการตัดสิทธิ์รถซึ่งไม่ได้เป็นตัวแทนของความพยายามอย่างจริงจังในการดำเนินงานระบบกันสะเทือนหรือที่แสดงให้เห็นถึงการจัดการที่ไม่เหมาะสมสำหรับวงจร autocross

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถจะต้องติดตั้งระบบการดำเนินงานอย่างเต็มที่กับโช๊คอัพหน้าและหลัง พร้อมเดินทางล้อใช้ได้อย่างน้อย 50.8 มม. ( 2 นิ้ว ) 25.4 มม. ( 1 นิ้ว ) การสั่นสะเทือนและ 25.4 มม. ( 1 นิ้ว ) ที่ตอบสนองกับคนขับนั่งคณะกรรมการขอสงวนสิทธิ์ในการตัดสิทธิ์คันซึ่งไม่ได้เป็นตัวแทนของความพยายามที่ร้ายแรงในระบบช่วงล่างซึ่งแสดงให้เห็นถึงการจัดการการดำเนินงาน หรือ ไม่เหมาะสมสำหรับ autocross วงจร