produce into refrigerated container

produce into refrigerated containers for cooling during marine
transport. This cold-chain protocol differs in many ways from FAC
due to the vertical airflow, low airflow rates and limited installed
cooling capacity within the reefer container. By evaluating higher
flow rates up to those characteristic for FAC, this study also covers
vertical cooling in general. The main perspective was to gain
insight in cooling rates and cooling uniformity between individual
fruit in a box and between boxes at different heights on a pallet.
The main conclusions were the following:

At low airflow rates (volumetric rate of air movement per mass of
product, L s1 kg1), typical for refrigerated containers, the
cooling rate was obviously lower but also the heterogeneity in
cooling between different layers of boxes (in height) and
between individual fruit in a single box was larger, compared
to vertical cooling at FAC airflow rates.

At similar airflow rates, the fruit cooling rates for horizontal and
vertical airflow agreed quite well, which was attributed to the
box design since it also included vent holes that promoted
vertical airflow pathways. Note, however, that the (vertical)
stacking of boxes on the pallet in the computational was more
idealised compared to practice.

The presence of gaps between the pallets invoked significant
airflow short-circuiting, which reduced the cooling rate at all box
heights on the pallet, but it improved cooling uniformity
between the boxes to some extent.

From the (idealised) computational modelling, a seven-eighths
cooling time (SECT) below about 3 days could be obtained at
airflow rates typical for refrigerated containers. Such SECTs
however cannot be achieved in practice with the (low) installed
cooling capacity in a reefer container, for realistic stacking
configurations and with the presence of gaps between pallets.
In this study, an important step was taken towards a more
systematic evaluation of this cold-chain protocol for further
optimisation, industrial implementation and application for other
citrus cultivars or horticultural products. Strategies for future
improvement of the ambient loading protocol include optimising
box design and stacking on the pallet specifically for vertical
airflow and reducing the airflow short-circuits between the pallets.
Although CFD was successfully shown to be a suitable tool to assess
fruit cooling behaviour, a synergy between numerical modelling
and full-scale experiments is a key focus for further model
development.
Acknowledgements
We would like to thank Gerard Grinwis and Johan-Carel
Bossman of Maersk Container Industry AS and Richard Lawton
from Cambridge Refrigeration Technology for providing us with
detailed information on the specifications of refrigerated containers.
We would also like to thank Sundays River Citrus Company
(Andre Mouton and John Perrold) and Capespan (Keith Roxbury)
for fruit and logistical support. U.L. Opara’s contribution was
supported by the South African Research Chairs Initiative of the
Department of Science and Technology and the National Research
Foundation. We also want to acknowledge the support of the
World Food System Center (WFSC) of ETH Zürich (www.
worldfoodsystem.ethz.ch). This research was carried out in the
context of the European COST Action FA1106 (‘QualiFruit’).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลิตเป็นบรรจุภัณฑ์ที่ควบคุมอุณหภูมิแช่เย็นระหว่างทางทะเลขนส่ง โพรโทคอลนี้โซ่เย็นแตกต่างกันในหลาย ๆ ด้านจาก FACเนื่องจากการไหลของอากาศแนวตั้ง อัตราการไหลของอากาศต่ำ และจำกัดในการติดตั้งกำลังระบายความร้อนภายในคอนเทนเนอร์ reefer โดยการประเมินสูงราคาไหลถึงลักษณะเหล่านั้นสำหรับ FAC ศึกษานี้ยังครอบคลุมถึงแนวทำความเย็นทั่วไป มุมมองหลักได้รับความเข้าใจในการระบายความร้อนราคาถูก และเย็นใจระหว่างบุคคลผลไม้ ในกล่อง และกล่องที่ความสูงต่าง ๆ บนแท่นวางสินค้าบทสรุปหลักต่อไปนี้:ที่อัตราการไหลของอากาศต่ำ (volumetric อัตราของการเคลื่อนไหวของอากาศต่อมวลของผลิตภัณฑ์ s L 1 กิโลกรัม 1), โดยทั่วไปสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ควบคุมอุณหภูมิ การอัตราการระบายความร้อนต่ำกว่าอย่างชัดเจนแต่ยัง heterogeneity ในระบายความร้อนระหว่างชั้นต่าง ๆ ของกล่อง (ในความสูง) และระหว่างแต่ละผลไม้ในกล่องเดียวมีขนาดใหญ่ การเปรียบเทียบเพื่อการระบายความร้อนแนวตั้งที่อัตราไหลของอากาศ FACที่คล้ายกันอัตราไหลของอากาศ ระบายผลไม้และราคาพิเศษแนวนอน และไหลของอากาศแนวตั้งค่อนข้างดี ตกลงซึ่งถูกบันทึกในกล่องออกแบบเนื่องจากยังรวมรูระบายที่ส่งเสริมไหลของอากาศแนวตั้งหลัก หมายเหตุ อย่างไรก็ตาม ที่ (แนวตั้ง)ซ้อนของกล่องบนแท่นวางสินค้าในการคำนวณเพิ่มมากขึ้นidealised เปรียบเทียบกับการปฏิบัติของช่องว่างระหว่างแท่นเรียกอย่างมีนัยสำคัญไหลเวียนของอากาศ short-circuiting ซึ่งลดอัตราการระบายความร้อนในกล่องทั้งหมดความสูงบนแท่นวางสินค้า แต่มันดีขึ้นใจเย็นระหว่างกล่องบ้างจาก (idealised) คำนวณแบบจำลอง เซเว่น-eighthsได้รับความเย็นเวลา (สำนัก) ด้านล่างประมาณ 3 วันที่อัตราไหลของอากาศโดยทั่วไปสำหรับบรรจุภัณฑ์ที่ควบคุมอุณหภูมิ SECTs ดังกล่าวแต่ไม่สามารถทำได้ในทางปฏิบัติด้วย (ต่ำ) ติดตั้งกำลังระบายความร้อนในภาชนะ reefer สำหรับซ้อนจริงตั้งค่าคอนฟิกและ มีช่องว่างระหว่างแท่นวางสินค้าในการศึกษานี้ ขั้นตอนสำคัญถูกนำไปมากขึ้นการประเมินระบบโซ่เย็นนี้โพรโทคอลสำหรับเพิ่มเติมการเพิ่มประสิทธิภาพ งานอุตสาหกรรม และโปรแกรมประยุกต์อื่น ๆพันธุ์ส้มหรือผลิตภัณฑ์ horticultural กลยุทธ์สำหรับอนาคตปรับปรุงของโพรโทคอลสภาวะโหลดรวม optimisingออกแบบกล่องและซ้อนบนแท่นวางสินค้าโดยเฉพาะในแนวตั้งไหลเวียนของอากาศและการลดการไหลของอากาศ short-circuits ระหว่างแท่นวางสินค้าแม้ว่า CFD ถูกแสดงเป็น เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อประเมินเรียบร้อยแล้วผลไม้เย็นพฤติกรรม synergy ระหว่างแบบจำลองตัวเลขและทดลองเต็มรูปแบบให้ความสำคัญในแบบจำลองเพิ่มเติมการพัฒนาถาม-ตอบเราอยากจะขอขอบคุณ Gerard Grinwis และ Johan CarelBossman ของ Maersk คอนเทนเนอร์อุตสาหกรรมเป็นลอว์ตันริชาร์ดจากเคมบริดจ์เทคโนโลยีเครื่องทำความเย็นให้กับเรารายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของบรรจุภัณฑ์ที่ควบคุมอุณหภูมิเราต้องขอขอบคุณ บริษัทส้มแม่น้ำวันอาทิตย์(Andre แกะและจอห์น Perrold) และ Capespan (Keith Roxbury)สำหรับผลไม้และ logistical สนับสนุน U.L. Opara ผันแปรได้โดยริเริ่มการวิจัยเก้าอี้ของแอฟริกาใต้ของการกระทรวงวิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี และการวิจัยแห่งชาติมูลนิธิ เราต้องยอมรับการสนับสนุนของการโลกอาหารระบบศูนย์ (WFSC) ของ ETH ใน Zürich (wwwworldfoodsystem.ethz.ch) การวิจัยนี้ได้ดำเนินการในการบริบทของ FA1106 ดำเนินการทุนยุโรป ('QualiFruit')

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การผลิตเข้ามาในตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นสำหรับระบายความร้อนในระหว่างทางทะเลการขนส่ง นี้โปรโตคอลเย็นห่วงโซ่แตกต่างกันในหลาย ๆ ด้านจาก FAC
เนื่องจากการไหลเวียนของอากาศแนวตั้งอัตราการไหลของอากาศต่ำและติดตั้ง จำกัด
ขีดความสามารถในการระบายความร้อนภายในคอนเทนเนอร์ห้องเย็น โดยการประเมินที่สูงกว่าอัตราการไหลได้ถึงลักษณะเหล่านั้นสำหรับ FAC การศึกษาครั้งนี้ยังครอบคลุมถึงการระบายความร้อนในแนวตั้งโดยทั่วไป มุมมองหลักคือการได้รับข้อมูลเชิงลึกในการระบายความร้อนอัตราและความสม่ำเสมอระบายความร้อนระหว่างแต่ละผลไม้ในกล่องและระหว่างกล่องที่ระดับความสูงแตกต่างกันบนพาเลท. สรุปหลักคือต่อไปนี้:? ในอัตราการไหลของอากาศต่ำ (อัตราปริมาตรของการเคลื่อนไหวของอากาศต่อมวลของผลิตภัณฑ์ L s? 1 กิโลกรัม 1) โดยทั่วไปสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นที่อัตราการเย็นเห็นได้ชัดว่าลดลงแต่ยังมีความแตกต่างในการระบายความร้อนระหว่างชั้นที่แตกต่างกันของกล่อง (สูง) และระหว่างผลไม้ในแต่ละกล่องเดียวมีขนาดใหญ่เมื่อเทียบไปการระบายความร้อนในแนวตั้งที่อัตราการไหลของอากาศ FAC.? ในอัตราการไหลของอากาศที่คล้ายกันอัตราการระบายความร้อนผลไม้สำหรับแนวนอนและการไหลของอากาศแนวตั้งที่ตกลงกันได้ค่อนข้างดีซึ่งได้รับมาประกอบกับการออกแบบกล่องเพราะมันยังรวมถึงการระบายหลุมที่การส่งเสริมวิถีการไหลของอากาศแนวตั้ง แต่โปรดทราบว่า (แนวตั้ง) ซ้อนกล่องบนพาเลทในการคำนวณที่ถูกมากขึ้นเงียบสงบเมื่อเทียบกับการปฏิบัติ.? การปรากฏตัวของช่องว่างระหว่างพาเลทเรียกอย่างมีนัยสำคัญการไหลของอากาศลัดวงจรซึ่งช่วยลดอัตราการระบายความร้อนที่กล่องทั้งหมดสูงในพาเลท แต่การปรับปรุงความสม่ำเสมอของการระบายความร้อนระหว่างช่องที่มีขอบเขต.? จาก (เงียบสงบ) การสร้างแบบจำลองการคำนวณเจ็ดแปดเวลาเย็น(SECT) ด้านล่างประมาณ 3 วันอาจจะได้รับในอัตราการไหลของอากาศโดยทั่วไปสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น นิกายดังกล่าวแต่ไม่สามารถทำได้ในทางปฏิบัติที่มี (ต่ำ) ติดตั้งระบบระบายความร้อนกำลังการผลิตในภาชนะกัญชาสำหรับซ้อนจริงการกำหนดค่าและการปรากฏตัวของช่องว่างระหว่างพาเลท. ในการศึกษานี้เป็นขั้นตอนสำคัญที่ถูกนำไปสู่การขึ้นการประเมินผลระบบนี้โปรโตคอลเย็นห่วงโซ่ต่อการเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมอื่น ๆ สายพันธุ์ส้มหรือผลิตภัณฑ์พืชสวน กลยุทธ์สำหรับอนาคตการปรับปรุงโปรโตคอลโหลดโดยรอบรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบกล่องและวางซ้อนบนพาเลทเฉพาะสำหรับแนวตั้งการไหลของอากาศและลดการไหลของอากาศวงจรสั้นๆ ระหว่างพาเลท. แม้ว่า CFD ถูกนำมาแสดงที่ประสบความสำเร็จที่จะเป็นเครื่องมือที่เหมาะสมในการประเมินพฤติกรรมการระบายความร้อนผลไม้การทำงานร่วมกันระหว่างการสร้างแบบจำลองการคำนวณและการทดลองอย่างเต็มรูปแบบเป็นกุญแจสำคัญสำหรับรูปแบบต่อไปการพัฒนา. กิตติกรรมประกาศเราอยากจะขอบคุณเจอราร์ด Grinwis และโจฮาน-Carel Bossman ของ Maersk Container อุตสาหกรรม AS และริชาร์ดลอว์ตันจากเคมบริดจ์เทคโนโลยีทำความเย็นสำหรับให้เรามีรายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดของภาชนะบรรจุในตู้เย็น. นอกจากนี้เรายังอยากจะขอบคุณวันอาทิตย์แม่น้ำส้ม บริษัท(อังเดร Mouton และจอห์น Perrold) และ Capespan (คี ธ Roxbury) สำหรับผลไม้และการสนับสนุนจิสติกส์ ผลงาน UL Opara ได้รับการสนับสนุนจากแอฟริกาใต้เก้าอี้วิจัยความคิดริเริ่มของกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการวิจัยแห่งชาติมูลนิธิ นอกจากนี้เรายังต้องการที่จะรับทราบการสนับสนุนของศูนย์ควบคุมระบบอาหารโลก (WFSC) ของผลประโยชน์ทับซ้อนซูริค (www. worldfoodsystem.ethz.ch) งานวิจัยนี้ได้ดำเนินการในบริบทของการดำเนินการค่าใช้จ่ายยุโรป FA1106 (QualiFruit)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลิตภาชนะในตู้เย็นให้เย็นในระหว่างการขนส่งทางทะเล

นี้ห่วงโซ่ความเย็นพิธีการแตกต่างในหลายวิธีจากคณะเศรษฐศาสตร์
เนื่องจากให้อัตราการไหลของอากาศต่ำ ( แนวตั้งและติดตั้ง
เย็นความจุภายในตู้เย็นคอนเทนเนอร์ โดยการประเมินอัตราการไหลที่สูงขึ้น
ที่ 2 ลักษณะ การศึกษานี้ยังครอบคลุมถึง
เย็นแนวตั้งโดยทั่วไป มุมมองหลักคือเพื่อให้ได้
ความเข้าใจในอัตราการเย็นและเย็นความสอดคล้องระหว่างบุคคล
ผลไม้ในกล่องและกล่องที่ความสูงแตกต่างกันระหว่างบนพาเลท .
ข้อสรุปหลักต่อไปนี้ :

 ในอัตราต่ำ ( อัตราการเคลื่อนที่ของอากาศต่อมวลของ
ผลิตภัณฑ์ปริมาตร L S  1 กิโลกรัม  1 ) โดยทั่วไปภาชนะแช่เย็น ,
อุณหภูมิมันลดลง แต่ยังสามารถใน
เย็นระหว่างชั้นต่าง ๆของกล่อง ( ความสูง ) และ
ระหว่างผลไม้ในแต่ละกล่องเดี่ยว ขนาดใหญ่ เทียบ
เย็นแนวตั้งที่ 2 ให้อัตรา 

ในราคาที่ให้ที่คล้ายกันผลไม้เย็นอัตราแนวนอนและแนวตั้ง
ให้ตกลงได้ค่อนข้างดี ซึ่งเกิดจากการ
กล่องออกแบบตั้งแต่ นอกจากนี้ยังรวมระบายหลุมที่ส่งเสริม
เส้นทางไหลเวียนของอากาศในแนวดิ่ง หมายเหตุ อย่างไรก็ตามที่ ( แนวตั้ง )
ซ้อนของกล่องบนพาเลทในการคำนวณคือ idealised มากขึ้น


เมื่อเทียบกับการปฏิบัติ มีช่องว่างระหว่างความสั้น circuiting
พาเลทร้องขอให้ ซึ่งลดอัตราการเย็นตัวที่ความสูงกล่อง
ทั้งหมดบนพาเลท แต่การปรับปรุงความสม่ำเสมอ
ระหว่างกล่องเย็นขอบเขต 

จาก ( idealised ) การคํานวณเป็นหนึ่งในแปดเจ็ด
เวลาเย็น ( นิกาย ) ด้านล่างประมาณ 3 วันอาจจะได้ในอัตราปกติสำหรับคอนเทนเนอร์ห้องเย็น
ให้ เช่นนิกาย
แต่ไม่สามารถประสบความสำเร็จในการปฏิบัติกับ ( ต่ำ ) ติดตั้ง
เย็นความจุในตู้เย็นคอนเทนเนอร์ , มีเหตุผลซ้อน
การกำหนดค่าและมีช่องว่างระหว่างพาเลท .
ในการศึกษานี้ เป็นก้าวที่สำคัญ ถ่ายต่ออีก
การประเมินระบบของโซ่เย็นนี้ว่าด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพต่อไป

สำหรับอุตสาหกรรมและการใช้พันธุ์อื่น ๆส้มหรือผลิตภัณฑ์พืชสวน กลยุทธ์สำหรับการปรับปรุงในอนาคต
ของโปรโตคอลโหลดแวดล้อมรวมถึงซ
ออกแบบกล่องและวางซ้อนบนพาเลทเฉพาะกระแสลมแนวตั้ง
และลดให้สั้นวงจรระหว่าง
พาเลทแม้ว่า CFD แสดงเรียบร้อยแล้วจะเป็นเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อประเมินพฤติกรรม
ผลไม้เย็น , synergy ระหว่าง
แบบเชิงตัวเลขและเต็มรูปแบบการทดลองเป็นโฟกัสสำคัญสำหรับการพัฒนาแบบจำลอง

ขอบคุณ
เพิ่มเติม เราอยากจะขอบคุณเจอราร์ดและ grinwis Johan คาเรล
บอสแมนของคอนเทนเนอร์ Maersk เป็นริชาร์ด ลอว์ตัน และอุตสาหกรรมเทคโนโลยีแช่แข็ง
จากเคมบริดจ์ ให้เราด้วย
ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของคอนเทนเนอร์ห้องเย็น
เราขอขอบคุณอาทิตย์แม่น้ำส้มบริษัท
( อันเดร มูตอง และ จอห์น perrold ) และ capespan ( คีธคำ )
ผลไม้และการสนับสนุนจิสติกส์ . เป็น u.l. opara บริจาคคือ
สนับสนุนโดยเก้าอี้วิจัยแอฟริกาใต้ริเริ่มของ
ภาควิชาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และ มูลนิธิวิจัย
แห่งชาตินอกจากนี้เรายังต้องการที่จะรับทราบการสนับสนุนของระบบศูนย์อาหาร
โลก ( wfsc ) ของ ETH Z ü rich ( www .
worldfoodsystem . ethz . ch ) งานวิจัยนี้เป็นการทดลองในบริบทของยุโรป ต้นทุนปฏิบัติการ
fa1106 ( 'qualifruit ' )