The Transport Division isn’t paying

The Transport Division isn’t paying one pence of actual cash because of what we’re doing at Merseyside. In fact, we’re doing the company a favor in using its excess capacity. Even if an allocation has to be made somewhere, it should go on the Transport Division’s books. The way we’ve always evaluated projects in this company has been with the philosophy of “every tub on its own bottom” every division has to fend for itself. The Transport Division isn’t part of our own Intermediate Chemicals Group, so they should carry the allocation of rolling stock.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฝ่ายขนส่งไม่จ่ายเก็บเบี้ยใต้ถุนร้านหนึ่งของเงินสดจริง เพราะสิ่งที่เรากำลังทำที่ Merseyside ในความเป็นจริง เรากำลังทำบริษัทชอบใช้กำลังเป็นส่วนเกิน แม้ว่าการได้ทำบาง มันควรไปในหนังสือของฝ่ายขนส่ง วิธีเราจะได้ประเมินโครงการในบริษัทนี้ได้ปรัชญาของ "ทุกอ่างด้านล่างของตัวเอง" ทุกฝ่ายมีการปัดเป่าสำหรับตัวเอง ฝ่ายขนส่งไม่ได้ของของเราเองกลางเคมีภัณฑ์ ดังนั้นพวกเขาควรดำเนินการปันส่วนของสต็อกกลิ้ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กองการขนส่งไม่ได้จ่ายเงินหนึ่งเพนนีของเงินสดที่เกิดขึ้นจริงเพราะสิ่งที่เรากำลังทำในซีย์ไซด์ ในความเป็นจริงที่เรากำลังทำ บริษัท ของที่ระลึกในการใช้กำลังการผลิตส่วนเกินของ แม้ว่าการจัดสรรจะต้องมีการทำที่อื่นก็ควรจะไปในหนังสือกองขนส่ง วิธีการที่เราได้ประเมินโครงการมักจะอยู่ใน บริษัท นี้ได้รับกับปรัชญาของ "อ่างที่อยู่ด้านล่างของตัวเองทุกคน" ทุกส่วนที่มีการดูแลตัวเอง กองการขนส่งไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของตัวเองกลางกลุ่มเคมีภัณฑ์ของเราดังนั้นพวกเขาควรจะดำเนินการจัดสรรหุ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กองการขนส่ง ไม่ได้จ่ายหนึ่งเพนนีของเงินสดที่เกิดขึ้นจริง เพราะสิ่งที่เราทำในเมอร์ซีย์ไซด์ ในความเป็นจริง , เรากำลัง บริษัท ในการใช้ความสามารถของตนช่วยเหลือเกิน ถ้าการต้องทำที่ไหน มันควรจะไปในหนังสือการขนส่ง ของ ดิวิชั่นทางเราเคยประเมินโครงการในบริษัทนี้ได้กับปรัชญาของ " ทุกอ่างล่าง " ของตัวเองทุกกองต้องปัดเป่าสำหรับตัวเอง กองการขนส่งไม่ใช่ส่วนหนึ่งของเราเองกลางสารเคมีกลุ่ม จึงควรมีการจัดสรรหุ้นกลิ้ง