Truck geometry refers to the action

Truck geometry refers to the action angle of the truck. If you draw a line from the tip of the pivot stem through the center of the ring, the action angle is the angle between that line and the horizontal (shown in solid red above). The hanger pivots on this line. It's the most important thing that determines turning radius. The larger the action angle, the more the hanger pivots for a given amount of deck tilt and the smaller the turning radius is. Changing the kingpin angle or the pivot stem angle can change this action angle.

So when a truck manufacturer makes a HI version of their LO or MID trucks, all with the same action angle, they will have the same turning radius, right? No, HI trucks almost always have a worse turning radius. This is because most HI trucks are designed with the original baseplate and a modified hanger with the axle is dropped down further away from the ring. The result is that it actually takes less deck tilt for the wheels to hit the bottom of the deck with HI trucks than it does with LO trucks and riser pads. So if you need more clearance between your big wheels and your deck, buy some riser pads instead of HI trucks. You'll save some money and your skateboard will turn better (and it'll also be more stable, click on the Stability link below to learn why). This is why Alpha doesn't make a HI version of any of our trucks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถบรรทุกเรขาคณิตแสดงถึงมุมการดำเนินการของรถบรรทุก ถ้าคุณวาดเส้นจากปลายของก้านสาระสำคัญผ่านแหวน ดำเนินการมุมคือ มุมระหว่างแนวนอน (สีแดงข้างบนทึบ) และบรรทัดที่ Pivots แขวนบนบรรทัดนี้ สิ่งสำคัญที่สุดที่กำหนดรัศมีการเลี้ยวได้ ขนาดใหญ่ที่ดำเนินการมุม pivots แถมเพิ่มเติมสำหรับแต่ละของดาดฟ้าเอียง และมีรัศมีเลี้ยวขนาดเล็ก เปลี่ยนมุม kingpin หรือมุมก้านสาระสำคัญสามารถเปลี่ยนมุมการดำเนินการนี้

ดังนั้นเมื่อผู้ผลิตรถบรรทุกรุ่น HI LO ของพวกเขา หรือ กลาง รถบรรทุกทั้งหมดที่มีมุมการกระทำเดียวกัน พวกเขาจะมีเดียวเปลี่ยนรัศมี ขวา ไม่ HI รถบรรทุกเกือบจะมีรัศมีเปลี่ยนแย่ดังนั้น ทั้งนี้เนื่องจากรถบรรทุก HI ส่วนใหญ่ถูกออกแบบ โดย baseplate เดิม และแถมแก้ไข ด้วยเพลาหลุดลงเพิ่มเติมไปจากแหวน ผลคือ ให้มันจริงจะเอียงน้อยลงดาดฟ้าสำหรับล้อตีด้านล่างของดาดฟ้าพร้อมรถบรรทุก HI กว่าไม่หล่อรถบรรทุกและแผ่น riser ดังนั้นถ้าคุณจำเป็นต้องเคลียร์มากขึ้นล้อของคุณใหญ่และดาดฟ้าของคุณ ซื้อบางแผ่น riser แทนรถบรรทุก HI คุณจะประหยัดเงินบาง และสเก็ตบอร์ดของคุณจะเปิดดีกว่า (แล้วก็ยังจะมีเสถียรภาพมากขึ้น คลิกที่ลิงค์เสถียรภาพด้านล่างเพื่อเรียนรู้ว่าทำไม) นี่คือเหตุผลที่อัลฟาไม่ทำรุ่น HI ของรถบรรทุกของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรขาคณิตรถบรรทุกหมายถึงมุมการกระทำของรถบรรทุก ถ้าคุณวาดเส้นจากปลายก้านหมุนผ่านทางศูนย์ของแหวน, มุมการกระทำที่เป็นมุมระหว่างบรรทัดที่และแนวนอน (แสดงในสีแดงด้านบน) pivots ที่แขวนอยู่บนเส้นนี้ มันเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดที่จะกำหนดรัศมี ขนาดใหญ่มุมการดำเนินการมากขึ้น pivots แขวนสำหรับจำนวนเงินที่ได้รับของความลาดเอียงดาดฟ้าและมีขนาดเล็กรัศมีเปลี่ยนเป็น เปลี่ยนมุมสิ่งสำคัญหรือมุมก้านหมุนสามารถเปลี่ยนมุมการกระทำนี้ดังนั้นเมื่อผู้ผลิตรถบรรทุกที่ทำให้รุ่น HI ของ LO หรือ MID รถบรรทุกทั้งหมดที่มีมุมมองการกระทำของพวกเขาเหมือนกันพวกเขาจะมีรัศมีเปลี่ยนเหมือนกันใช่มั้ย ไม่มีรถบรรทุก HI มักจะมีรัศมีการเปลี่ยนที่เลวร้าย นี้เป็นเพราะส่วนใหญ่รถบรรทุก HI รับการออกแบบด้วย baseplate เดิมและที่แขวนแก้ไขด้วยล้อจะลดลงลงไปห่างจากแหวน ผลที่ได้คือว่ามันจริงจะเอียงดาดฟ้าน้อยกว่าสำหรับล้อที่จะกดปุ่มด้านล่างของดาดฟ้าที่มีรถบรรทุก HI กว่ามันจะมีรถบรรทุก LO และแผ่นไรเซอร์ ดังนั้นหากคุณต้องการกวาดล้างมากขึ้นระหว่างล้อขนาดใหญ่ของคุณและดาดฟ้าของคุณซื้อบางแผ่นไรเซอร์แทนของรถบรรทุก HI คุณจะสามารถประหยัดเงินและสเก็ตบอร์ดของคุณจะเปลี่ยนที่ดีขึ้น (และยังจะมีเสถียรภาพมากขึ้นคลิกที่ลิงค์ด้านล่างเพื่อความมั่นคงเรียนรู้ว่าทำไม) นี่คือเหตุผลที่อัลฟาไม่ได้ทำให้รุ่น HI ใด ๆ ของรถบรรทุกของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรขาคณิต หมายถึง การกระทํามุมของรถบรรทุกรถบรรทุก ถ้าคุณวาดเส้นจากปลายก้านเดือยที่ผ่านศูนย์ของแหวน มุมการกระทำเป็นมุมระหว่างเส้น และแนวนอน ( แสดงในเส้นสีแดงข้างบน ) แถมจุดหมุนบนบรรทัดนี้ มันเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดที่กำหนดรัศมีวงเลี้ยว . มีมุมการกระทำยิ่งแถมจุดหมุนให้เอียง และจํานวนดาดฟ้าขนาดเล็ก รัศมีวงเลี้ยวอยู่ เปลี่ยนมุม หรือ มุมคิงพินก้านหมุนสามารถเปลี่ยนการกระทำในมุม

ดังนั้นเมื่อผู้ผลิตรถบรรทุกทำให้รุ่น Hi Lo หรือรถบรรทุกกลางของพวกเขาทั้งหมดมีมุมการกระทำเดียวกันพวกเขาจะเดียวกันมีรัศมีวงเลี้ยว ขวา ไม่ ไฮ รถบรรทุกมักจะมีแย่เปลี่ยนรัศมีนี้เป็นเพราะส่วนใหญ่ Hi รถบรรทุกถูกออกแบบมาใช้กับ baseplate ต้นฉบับและแก้ไขแขวนกับเพลาหลุดลงออกจากแหวน ผลที่ได้คือว่ามันจะเอียงดาดฟ้าน้อยกว่าล้อจะกดปุ่มด้านล่างของดาดฟ้ากับรถบรรทุกไง กว่าจะมีรถบรรทุกหล่อ และเป็นแผ่น ดังนั้น ถ้าคุณต้องการเพิ่มระยะห่างระหว่างล้อขนาดใหญ่ของคุณและดาดฟ้าของคุณซื้อแผ่นไรเซอร์แทนรถบรรทุกครับ คุณจะประหยัดเงินและสเกตบอร์ดของคุณจะดีขึ้น ( และมันก็จะมั่นคง เพิ่มเติมคลิกที่ลิงค์ด้านล่างเพื่อเรียนรู้ถึงเสถียรภาพ ) นี่คือเหตุผลที่เราไม่ทำรุ่นไฮของใด ๆของรถบรรทุกของเรา